隨著90后、00后逐漸成為市場(chǎng)消費(fèi)主流群體，年輕化、科技化的產(chǎn)品也開始成為各大企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的重心。汽車市場(chǎng)也是如此，兼具SUV、跑車、轎車的優(yōu)秀設(shè)計(jì)理念的轎跑SUV越來越受年輕消費(fèi)者的喜好。日前，堂哥就在成都試駕了一款即將在5月上市的全新轎跑SUV——傳祺GS4 COUPE，在多種路況的測(cè)試下，也感受到了這款新車為消費(fèi)者賦予的駕享優(yōu)待。

眾所周知，傳祺GS4一直都是廣汽傳祺的“當(dāng)家花旦”，自上市以來，就憑借高品質(zhì)、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造了最快破百萬銷量的中國(guó)品牌SUV記錄，累計(jì)收獲120萬車主；即便是在受疫情影響的當(dāng)下，傳祺GS4也因硬核的實(shí)力，深受消費(fèi)者的青睞，在2020年第一季度達(dá)成銷售26220臺(tái)，同比增長(zhǎng)28.38%。

而為了進(jìn)一步提升這一熱銷車型的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，拓展消費(fèi)圈層，在今年，廣汽傳祺就將推出基于全新廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款前衛(wèi)轎跑SUV——傳祺GS4 COUPE。這款新車的到來，不僅將充實(shí)GS4家族產(chǎn)品線，完善廣汽傳祺的產(chǎn)品矩陣，同時(shí)還將以極盡鋒芒造型、極限駕趣性能、極致玩樂科技等諸多亮點(diǎn)，為愛家會(huì)玩、勇于嘗鮮的年輕消費(fèi)者帶來最前沿、最便捷的用車生活，并進(jìn)一步彰顯廣汽傳祺強(qiáng)大的世界級(jí)造車體系實(shí)力。

作為廣汽傳祺旗下首款轎跑SUV，傳祺GS4 COUPE的整個(gè)外形都是建立在提升車輛駕駛性能而設(shè)計(jì)的，得益于“鋒芒由我，動(dòng)感突破”的設(shè)計(jì)理念賦能，從車燈的輪廓，到中網(wǎng)的拐角，再到車身明顯突出的線條，以及全球首創(chuàng)“暗夜銀鉤”飾條、馬牌的18寸輪輞的加持，都足以詮釋其運(yùn)動(dòng)屬性，使得新車低風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到同級(jí)最低的0.295Cd。

內(nèi)飾方面，新車也營(yíng)造出了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，不僅搭載“Racing Style”一體式賽車麂皮座椅，整體配色也采用經(jīng)典黑與動(dòng)感紅搭配，尤為符合年輕消費(fèi)者的審美喜好；與此同時(shí)，車內(nèi)還采用光棱雙星儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，搭配雙12.3英寸高清液晶屏，加上全觸控黑亮面板以及鋼琴式的中控按鍵，使整個(gè)駕駛席的科技氛圍油然而生。

此外，為了滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性需求，新車還將提供6款車身色+2款專屬雙色車身可選，讓消費(fèi)者得以選擇出符合自身喜好的顏色設(shè)計(jì)。

面對(duì)當(dāng)下智能科技化發(fā)展趨勢(shì)的越發(fā)走高，傳祺GS4 COUPE還搭載了ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)融合了智能物聯(lián)系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能最大限度為消費(fèi)者提供便利與安全兼具的出行生活。其中，ADiGO智慧物聯(lián)系統(tǒng)不僅集成了官方定制微信車載版、雙音區(qū)語音識(shí)別、騰訊TAI生態(tài)系統(tǒng)、雙地圖引擎、車主服務(wù)生態(tài)、應(yīng)用商店生態(tài)、遠(yuǎn)程自動(dòng)升級(jí)等便捷化功能，以滿足消費(fèi)者的娛樂需求；同時(shí)還搭載了云端大數(shù)據(jù)平臺(tái)，通過傳祺APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與診斷、車輛狀態(tài)全天候監(jiān)控、智能數(shù)據(jù)推送、車輛狀態(tài)全天候監(jiān)控、關(guān)鍵零部件健康預(yù)警、用戶畫像及駕駛習(xí)慣分析等精準(zhǔn)服務(wù)。

而在智能駕駛方面，其所內(nèi)置的ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也集成了ACC 全速自適應(yīng)巡航、FCW 前碰撞預(yù)警、LDW 車道偏離預(yù)警、LKA 車道保持輔助系統(tǒng)、HMA 智能選近光燈切換系統(tǒng)、TJA 交通擁堵輔助等功能，加之高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá)62%的2018版 C-NCAP五星安全車身、GAC籠式碰撞吸能控制技術(shù)的加持，可使每一次出行都能更安心、更省心。

當(dāng)然，在當(dāng)代年輕消費(fèi)者心中，界定一款車是否優(yōu)秀，除了要夠好看、夠智能之外，也要跑得快。而在這方面，傳祺GS4 COUPE也給予了極大的優(yōu)待，其所搭載的傳祺第三代270T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（1.5T），擁有200bar缸內(nèi)直噴技術(shù)、二低慣量渦輪增壓器、GCCS 燃燒控制專利技術(shù)等先驅(qū)優(yōu)勢(shì)，擁有出色的動(dòng)力表現(xiàn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速5000rpm時(shí)，額定功率達(dá)124kW；當(dāng)轉(zhuǎn)速1700~4000rpm，扭矩達(dá)265N·m 。加之曾榮獲“世界十佳變速器”稱號(hào)的廣汽自主研發(fā)7WDCT變速箱的配合，整車的經(jīng)濟(jì)性、駕駛性、行駛平順性及可靠性都極為不錯(cuò)。在實(shí)際試駕中，無論是起步，還是加速超車，動(dòng)力輸出都游刃有余，并且整個(gè)換擋機(jī)制也非常順暢，提速減速之間，絲毫感受不到任何頓挫感。

另外，還值得一提的是整車的NVH性能。得益于全車多達(dá)20余處的空腔隔斷處理，在高速行駛時(shí)，能有效阻隔風(fēng)噪、路噪的傳遞；同時(shí)，新車還采用最新密封開發(fā)流程，乘員艙內(nèi)運(yùn)用了大量的吸隔聲材料，可完美隔絕外界雜音傳入車內(nèi)，為車內(nèi)駕乘人員營(yíng)造出更加靜謐的私享空間。

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主編丨周燃      編輯丨胡子花