在這個(gè)GK5成為時(shí)下最熱門的A0級(jí)改裝車時(shí)，有個(gè)別愛(ài)好者不喜歡隨大流而選擇了別樹一格的車型。其實(shí)在GK5出現(xiàn)之前，雨燕因?yàn)橛兄矫窕膬r(jià)格和小巧靈活的車身成為很多人的改裝啟蒙老師，而且因?yàn)橛兄鴪A潤(rùn)可愛(ài)的外形也迷倒不少女性車主。今天要分享的案例車主瑞瑞在這個(gè)GK5"橫行"的時(shí)期，選擇了外型更為"可愛(ài)"的雨燕作為起點(diǎn)。

"車是在2016年購(gòu)入的，剛開(kāi)始改裝的時(shí)候想法是能跑過(guò)GK5就OK了，但是后來(lái)越來(lái)越沉浸其中，改著改著就收不住手了。"瑞瑞的改裝思路還是比較清晰的，堅(jiān)持自然吸氣同時(shí)需要能和GK5抗衡。因?yàn)橘愜嚻破茽€爛不能通勤、不能代步，所以選擇了一種姿態(tài)與賽車融為一體的風(fēng)格。目前車子看上去所有改裝都十分協(xié)調(diào)，看來(lái)車主在這方面下了一番苦工。

從前面我們可以看出瑞瑞為了發(fā)動(dòng)機(jī)能直接吸入冷風(fēng)燃燒不惜在前杠開(kāi)孔，再加上碳纖維開(kāi)孔的機(jī)蓋已經(jīng)進(jìn)行了剎車通風(fēng)的布管，證明了這已經(jīng)是一臺(tái)不好惹的"可愛(ài)迷人"小雨燕。

"改這臺(tái)車的時(shí)候因?yàn)榈昙液茇?fù)責(zé)，改裝店大哥建議也都很中肯，自然也沒(méi)有走什么彎路。"為了能達(dá)到理想的改裝效果，相信大家也有過(guò)通宵熬夜的時(shí)候（小編就是經(jīng)常熬夜看案例想著以后買車要怎么改）。車主瑞瑞當(dāng)時(shí)為了數(shù)據(jù)完美也熬過(guò)了不少的通宵，雖然車子改裝花費(fèi)的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，但是要讓車子所有數(shù)據(jù)變得更加完美，日后又花費(fèi)了很多時(shí)間去修整。

因?yàn)槲覀儑?guó)內(nèi)雨燕搭配的是型號(hào)M15A的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L的排量，103馬力，最大扭矩130?！っ讋?dòng)力顯得貧弱，所以瑞瑞把發(fā)動(dòng)機(jī)更換成日規(guī)M18發(fā)動(dòng)機(jī)配搭日規(guī)16S油嘴、Tomei248角度進(jìn)排氣凸輪和Link Fury 全取代電腦，經(jīng)過(guò)調(diào)教后達(dá)到180馬力！

"目前最讓我滿意的是動(dòng)力總成，完美的取代電腦手工大線，比原車線路都規(guī)整，也體現(xiàn)出改裝店家的態(tài)度。"眾所周知在車子提升馬力的同時(shí)剎車也要經(jīng)過(guò)強(qiáng)化，車主在剎車方面選擇Yellow的小6活塞剎車配Yellow的競(jìng)技剎車皮讓車更加好收，在操控方面車主不止更換了加高和尚頭魚眼下擺臂、加裝了全車身拉桿強(qiáng)化件、避震也更換為Yellow競(jìng)技版絞牙避震。

而且還改裝了Border 1.5Way限滑差速器以及Border單片競(jìng)技離合減少動(dòng)力的流失，相信大家也知道限滑差速器是改裝車的一個(gè)分水嶺，現(xiàn)在車子可以說(shuō)是指哪轉(zhuǎn)哪，在彎心克服了前驅(qū)車的推頭現(xiàn)象，在路上隨時(shí)隨地都可以切換成戰(zhàn)斗模式。（我們還是要遵守馬路不飆車的車手守則）

既然是偏向競(jìng)技方向的改裝車，那么內(nèi)飾也需要為了提升駕駛體驗(yàn)進(jìn)行升級(jí)。為此車主換裝了桶椅和快拆方向盤，加裝了水溫、油溫、油壓監(jiān)測(cè)表，時(shí)刻觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。雨燕的手動(dòng)擋的質(zhì)感，在同級(jí)別中也屬于中上等的水平。

"作為一個(gè)合格的單身狗，除了吃飯幾乎所有錢都花在這車上。"車子到目前為止投入已超13萬(wàn)，而且車主還備了一套M16擴(kuò)1.9L的機(jī)器和M18、M15合體機(jī)器當(dāng)備用。不過(guò)相信車主和所有改裝愛(ài)好者一樣投入的不僅僅是金錢，更多的是對(duì)于愛(ài)好的那種感情。但是在小編看來(lái)車主還欠個(gè)車模女朋友，畢竟車手還是需要女人的。

車主經(jīng)常會(huì)去參加賽道日，還有本省的改裝聚會(huì)以及IACRO，幾乎都是每次都必到場(chǎng)。"和一群志同道合的好兄弟每天都聊著共同的愛(ài)好，現(xiàn)在每天都過(guò)的很充實(shí)。"車主表示畢竟這只是剛剛開(kāi)始，下一步自吸玩夠了，準(zhǔn)備鍛造上渦輪打高壓。小編也表示十分期待后續(xù)投稿。

對(duì)比"超跑"GK5其實(shí)雨燕車型還是有著比較高的可玩性，因?yàn)樗€有日規(guī)、歐規(guī)等各個(gè)規(guī)格發(fā)動(dòng)機(jī)可供替換，不像GK5只有L15B2的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。"最后感謝BeastPower俱樂(lè)部?jī)晌桓绺缍嗌賯€(gè)日日夜夜的付出，希望能一直一起在改裝的路上走下去。"

                       改裝清單

Simota進(jìn)氣、加大節(jié)氣門、16s鋁歧管、HKS8度火花塞

K20獨(dú)立點(diǎn)火、日規(guī)16s油嘴、日規(guī)M18整機(jī)

Tomei248角度進(jìn)排氣凸輪、Link fury 全取代主控ECU

180P ECU程序、外置進(jìn)氣壓力傳感器、手工動(dòng)力線束

Hardrace發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化機(jī)角、Hardrace變速箱強(qiáng)化機(jī)角、

Hardrace加高和尚頭魚眼下擺臂、全車獅特車身強(qiáng)化件

Yellow競(jìng)技版絞牙避震、雅泛迪N718、AD08 195/50/15

Yellow小6活塞剎車、Yellow競(jìng)技剎車皮

Border1.5way差速鎖、Border單片競(jìng)技離合

mini款碳纖維機(jī)蓋、兩箱GT款碳纖維尾翼

RES定制421全段直排（閥門）

ND賽車方向盤、WR上翻方向盤底座

Autogauge水溫 油溫 油壓 儀表