「這里是數百萬改裝車友的聚集地」

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來源：改裝車（微信號：iModifiedCar）

作者：謝越（轉載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者）

近些年，中國自主品牌的崛起讓緊湊級轎車和SUV都下探到了10萬以內，再加上中國傳統(tǒng)“以大為美”的主流眼光，小型車越來越不受大家喜愛了。在玩車的圈子里，本田第三代飛度GK5算是占了小型車的半壁江山。但也總有人會堅持自己的喜好，同樣源自日本的鈴木雨燕其實也是非常JDM的一個選擇。

跟很多雨燕車主一樣，阿杰買這臺車，就是為了玩?！爱敃r被一張雨燕的圖片吸引了，就想買一臺改來玩。正好去年7月朋友剛收了這臺車，就被我秒拿下了?！?/span>

“先養(yǎng)后改，機油都不舍得用好的，說什么愛車如命？”這是阿杰對改裝車的看法，先把車保養(yǎng)好了，再談改裝的事。所以雨燕剛下板車的第一件事，就是精洗加換油水。

車子變得精神后，才開始動手改裝。先上的是輪轂還有內飾件。但是一上來竟然用了一套山寨的古銅色TE37輪轂，百搭的款式，在這里改哥提出批評。

改輪轂不買鍛造、不買進口大牌都沒關系，但一定要買正品，山寨貨質量和售后都沒保障。像TE37這個款式，原本就是基于鍛造工藝進行的設計。仿品為了壓低價格，搞個鑄造，為了強度只能簡單粗暴地加粗爪型，即便如此也沒有保障。

（TE37很經典，但也是山寨的重災區(qū)）

現在很多國產改件，已經成立了自己的品牌、也有自己的設計，支持國貨、也為了自己用起來放心，更應該選擇那些產品。

從今以后，凡是車上有山寨改裝件的案例，改哥一律都不采用哦。言出必行！

內飾件也基本保留了雨燕原車的風格，而儀表盤和A柱子上的和風包布，則給車廂里帶來一些日式的感覺。

像排氣、前杠這些提前預定的改件，也都如期上身。比較讓阿杰心煩的，是一些日規(guī)件，雖然都是在提車之前就定好貨的，但是車到了，日規(guī)件還在路上。

等待的過程都是煎熬的，那種滿懷期待又非常無奈感覺，大家都懂?！白铍y忘的就是日規(guī)后杠，等得懷疑人生，足足有3個月?！?/span>

但是日規(guī)后保險杠到了后，還是不得不說一句真香的?！白顫M意的就是車尾，真實地還原了，當初使我著迷的那臺車的樣子。”

TE37雖然百搭，但是有個問題，就是看起來有點素了，特別是放在小車身上。

所以阿杰最后選擇跟他的另一臺車對換輪轂，也是一臺掀背小車，大名鼎鼎的超跑GK5。“覺得TE37有點撐不起氣質吧，對換了輪轂后看起來感覺更加協(xié)調?！?/span>

注重保養(yǎng)的阿杰，不會放過任何小細節(jié)。一些易損件、離合三件套、還有老化的底盤件，統(tǒng)統(tǒng)都給換掉。他還跟我說，像一些維修廠師傅說沒必要換的，也給換了，甚至都覺得自己有點神經質了。

“擁有這臺車后，幾乎一有空都是在工位處理細節(jié)，還有洗車?！?能夠如此追求細節(jié)，無微不至地去照顧自己的愛車，即使是在玩車的人里面，也不是人人都能做到的。

對阿杰來說，最喜歡雨燕的一點，就是它能兼顧日常使用，與眾不同又不高調。而唯一的遺憾就是1.3的發(fā)動機配手波，雖然足夠快樂，但動力只能說夠用，并沒有1.5的那么充沛，也沒有更多的升級空間。

所以看起來，阿杰暫時是沒有更多改裝計劃了，但這并不影響這臺雨燕帶給他的快樂，畢竟又認識了好多一起玩掀背小車的朋友。擁有共同愛好一起聚會交流，最開心了。

“改裝本身是一門藝術，用價格去衡量就失衡了。玩車適合自己，承受得起就行，不分貴賤。”這阿杰對待改車的態(tài)度，以這種心態(tài)去玩車，自然能收獲不少快樂，大家覺得呢？

?? 車主/阿杰

?? 攝影師/ACHUAN

也想收臺雨燕來玩？點亮在看！