本文為車早茶原創(chuàng)文章,作者麥偉固,轉載請注明出處及作者
其實,吉利帝豪GS早在5月初就已經(jīng)完成了上市任務,相關它的一些測試報道也隨后登陸到各大平臺,大家對它可以說已經(jīng)非常熟悉了。就在上周,茶哥被邀請前往蘇州參加帝豪GS的全國試駕會,進一步“嘗鮮”這款吉利旗下“當紅小鮮肉”。

對于帝豪GS,相信大家都不陌生了,這回茶哥給大家重點聊聊1.3T車型的駕駛體驗,至于其它部分只作簡單介紹。
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顏值到位+質感優(yōu)越

說起近幾年的吉利車型,不得不寫一個“服”字,特別在外觀上設計上,已經(jīng)超越了同級自主品牌對手,緊追合資品牌。而這臺帝豪GS更是吉利品牌中擁有最高階顏值的車型,十分討喜現(xiàn)今的年輕消費者。

在內飾上,很好的承繼了全新的家族化設計,視覺上質感很好,看起來一點都不顯老氣,完全符合年輕人口味。

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運動版和優(yōu)雅版的區(qū)別
帝豪GS車型上分成了運動版和優(yōu)雅版兩款,與奔馳C級模式挺相似。有什么區(qū)別?說直白點,運動版可以理解為就優(yōu)雅版的升級車型,除了頂配臻尚型外其它4款運動版車型相比優(yōu)雅版都要貴了5000元。

升級了哪些配置?例如全景天窗、帶LED光帶前大燈、運動前后包圍、運動后擾流板、黑色包圍、紅色剎車卡鉗、運動金屬踏板等。因為頂配車型是標配全景天窗,所以頂配額優(yōu)雅版要變成運動版后價格只需要增加了3000元,至于配置上,兩者就沒有太大的差別了。

這回嘗鮮的帝豪GS頂配車型,售價10.88萬元,值不值?咱們這兒先不討論,既然是試駕體驗,下面就將整體感受拆解成幾個問題來說明。

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1.3T動力夠用嗎?
作 為一臺吉利自主研發(fā)的1.3T發(fā)動機,自然比1.8L車型更受關注,這臺發(fā)動機之前也應用在新款帝豪等車型上面,不過動力參數(shù)有所不同,最大功率為129 馬力,最大扭矩185牛米,爆發(fā)的轉速區(qū)間被設定在1750rpm-4500rpm,也就是說,帝豪GS發(fā)動機調校屬于低轉數(shù)介入類型,很適合城市道路駕 駛。

接 著咱們又回到上述的問題上,夠用or不夠用?假設它擔任的是一位日常城市里家用代步的角色,答案肯定是夠用,尤其是略為靈敏的油門踏板設定,讓它開起來給 人一種輕快感,動力銜接很好,據(jù)現(xiàn)場工作人員表示渦輪在1400rpm開啟,1750rpm到頂峰,也就是說,車子在一給油的情況下就能提供足夠動力,特 別適合城市駕駛。

不 過小排量的缺點還是難以避免,車子在中后段的加速疲軟,這時需要做的就是進一步深踩油門,拉升轉數(shù)到3000轉以上,以便它獲得更好的動力進行超車,但, 動力輸出絕對不是你們所想象的那樣強勁澎湃,即便在運動模式下也是如此,所以它并能滿足那部分追求速度,家用代步才是它主場。

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6速雙離合變速箱表現(xiàn)如何?
這一回帝豪GS所使用的并不是自主研發(fā)的DSI變速箱,而是采用Gertage的6速干式雙離合變速箱,大多數(shù)網(wǎng)友都對這臺6DCT-250雙離合變速箱的表現(xiàn)表示十分關注。

首先要表揚的是變速箱的換擋速度,相當快,油門下去,轉數(shù)就跟著馬上提升。在低速1、2擋銜接的時候,還是能感受到有輕微的頓挫感,不過總體來說這臺6DCT-250雙離合變速箱已經(jīng)很接近AT變速箱的質感。

另外,在實際駕駛過程中,會發(fā)現(xiàn)變速箱升檔挺積極,只是到了需要降檔的時候就變得惰性起來,換擋邏輯偏向經(jīng)濟。
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行駛質感怎樣?
說到行駛質感,必須要給帝豪GS點贊,底盤表現(xiàn)扎實,通過連續(xù)顛簸路面時,能感受到振動,扎實的底盤一點都不松散,完全可以媲美合資品牌。懸架調校偏向運動,細碎彈跳較硬,個人感覺挺適合年輕消費者。

再說一點就是隔音,帝豪GS在噪音的隔絕這方面做的非常不錯,雖然還有提升的空間,但相對同價的競爭對手,它已經(jīng)做得足夠好了。

回 到最初的問題,10萬元出頭的頂配到底值不值?茶哥表示值!不過頂配車型性價比不是最高(針對1.3T車型)。先單獨聊一聊頂配帝豪GS,從配置上就可以 看出吉利的誠意,10萬元左右的售價,配有同價中獨有的ACC自適應巡航、預碰撞系統(tǒng),加上眾多科技配置,可以說絕對滿足90%消費者用車需求。

然而最高性價比的茶哥會推薦中配的領尚版,其中安全、實用配置都基本涵蓋了日常所需,如無鑰匙進入/啟動、自動空調、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、中控大屏、CarPlay等,8.48萬元和9.48萬元售價也是非常親民。

總的來說
無論從顏值來看,或者配置,還是駕駛表現(xiàn),帝豪GS都是一個非常不錯的選擇??v觀現(xiàn)在自主品牌在售的SUV車型,似乎都沒有這款新晉SUV更貼合年輕人的口味,再加上7.88-10.88萬元的售價也是相當?shù)膶嵒?,對于大部分首次購車的年輕群體來說,帝豪GS值得推薦。
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