外觀方面，哈弗H4和榮威RX3都是采用家族式的語言設(shè)計，沒什么需要多說的，相信大家在逛街的時候也看過無數(shù)次了吧！但是必要提一點(diǎn)就是RX3的大燈，全系無LED大燈，這一點(diǎn)我個人認(rèn)為，確實(shí)不太應(yīng)該。至少在頂配車型上應(yīng)該配備一下，也算是產(chǎn)品B格的一個提升。

首先榮威RX3的內(nèi)飾，相對于他的哥哥榮威RX8在款式上基本一致，算是中規(guī)中矩，而且榮威家族一直主打的這套斑馬人機(jī)交互系統(tǒng)也都有配備，使用起來算是比較順手。

哈弗H4相對于家族的其他成員，可以說是有了很大的改變，先說一些比較突出的最新“環(huán)抱式太空座艙”設(shè)計，它的操作按鈕都是采用飛機(jī)艙的駕駛按鈕，當(dāng)然這種設(shè)計也出現(xiàn)在很多跑車身上。還有就是配備了全液晶儀表盤搭配三種顯示模式和懸浮式中控大屏，可以說很有B格，也大大的提升了整個中控臺的科技感。

根據(jù)圖片大家也就能看出來，兩個車的空間基本差不多，都能達(dá)到一個正常家用的表中。哈弗H4車身尺寸：4410/1845/1695，榮威RX3車身尺寸：4408/1804/1651，從數(shù)據(jù)中就可以看出這兩款車的空間基本差不多，哈弗H4的橫向空間要稍稍更好一些，畢竟車身尺寸要更大一些。

我上面挑選了一些大家比較關(guān)注的配置，通過表格我們可以看到，哈弗H4有幾個功能都需要后期選裝，但是我想就算大家不選裝，這個價格也能夠打動大部分的消費(fèi)者了，配置還是挺豐富的。榮威RX3配置也都夠用，只是頂配不配備LED大燈這點(diǎn)性價比確實(shí)比較一般了，希望廠商能夠考慮這一點(diǎn)。

兩款車在動力方面確實(shí)都有很不錯的表現(xiàn)，大家不要用慣性思維去想1.5T和1.3T的發(fā)動機(jī)就一定動力非常弱。我可以很負(fù)責(zé)的告訴你們，這兩款車的發(fā)動機(jī)調(diào)教的都非常不錯。而且在馬力方面一點(diǎn)也不弱于2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)。但是在油耗方面，榮威RX3要更勝一籌，畢竟它是一臺三缸的發(fā)動機(jī)，油耗方面肯定要比四缸發(fā)動機(jī)更加省油。

兩臺車可以說在動力、空間、配置方面沒有特別大的差距，但是由于哈弗H4頂配車型11.6萬元這樣的一個售價，在性價比方面要更勝一籌。總體來說兩款車在各個方面都已經(jīng)超越了同級別的合資車型，所以說你怎么選都不算錯，跟著你的感覺走就好。但是如果是我選，我會選哈弗H4，因?yàn)槲腋矚g中控臺的設(shè)計和全液晶儀表盤。