作為國內(nèi)SUV市場的銷量霸主，似乎沒有人會去質(zhì)疑哈弗H6的實力，不過近段時間也有網(wǎng)友問到第三代哈弗H6和第二代哈弗H6應(yīng)該怎么選，其實這個問題還算是比較好回答，秉承著買新不買舊的原則，自然是第三代車型是最出色的，特別是在國內(nèi)車市發(fā)展迅速的當(dāng)下，自主品牌的技術(shù)進(jìn)步在每一年都在發(fā)生變化。

但是結(jié)合優(yōu)惠來看，第三代車型幾乎都沒什么優(yōu)惠，并且起步價格也要比第二代車型高；但是第二代車型現(xiàn)在的優(yōu)惠大部分地區(qū)都在2-2.5萬左右，所以這就導(dǎo)致了第二代和第三代車型之間的價格差異會去到三四萬，對于選擇這個級別SUV的消費(fèi)者來說，這個價格差可不是簡簡單單咬咬牙就能做決定的。

那到底該怎么選呢？還是得根據(jù)自己的預(yù)算來，不建議大家咬牙，畢竟選擇這個級別車型的朋友大多還是用來家用的，既然是代步第二代車型的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯的。并且在經(jīng)歷過這次疫情之后我們都更明白了有點(diǎn)積蓄的重要性，所以預(yù)算在10萬左右落地的朋友可以選擇第二代哈弗H6，而預(yù)算在15萬以內(nèi)的朋友選擇第三代H6為最佳。

第二代和第三代車型分別選擇哪一款才是最合適呢？

首先咱們來看看第二代哈弗H6，指導(dǎo)售價區(qū)間為9.80-13.70萬元，車型的選擇可以說是相當(dāng)多了，動力選擇上有1.5T和1.5TGDIT兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分為150馬力和169馬力，并且外觀上也有標(biāo)準(zhǔn)版和運(yùn)動版，其中運(yùn)動版僅有150馬力1.5T車型來供選擇，還有2.0T的車型來供選擇，最大功率為224馬力。

首先在動力選擇上，我更建議大家去選擇1.5T的入門動力，150馬力其實對于哈弗H6這個級別的SUV來說還是相當(dāng)夠用的，而在配置選擇上1.5T自動冠軍版的性價比應(yīng)該是最高的，相比起都市版貴了1萬，但是卻升級了相當(dāng)多的配置，如360度全景影像、皮質(zhì)方向盤、電動調(diào)節(jié)座椅、后排杯架、LED大燈、后視鏡電動折疊、溫度分區(qū)控制。沒有推薦都市版的原因在于鹵素大燈確實在夜間能夠提供的亮度有限，LED大燈顯然要更安全些。并且還有電動調(diào)節(jié)座椅以及，溫度分區(qū)控制等，對于家用來說舒適性還是相當(dāng)不錯的。

其實在前不久我也寫過一篇關(guān)于第三代哈弗6為什么會這么早推出的原因，感興趣的朋友可以搜索查看《對手在不斷變化，第三代哈弗H6或許就是為此而來》。而第三代哈弗H6僅提供1.5GDIT發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力，并且僅有4款車型選擇。

筆者給大家推薦的則是1.5T自動Pro版本，售價12.29萬元，目前來說沒有什么優(yōu)惠。相比起入門版貴了7000元，但是多出了全景天窗、行李架、皮質(zhì)座椅、座椅加熱、電動調(diào)節(jié)座椅、全景影像、LED霧燈等，整體來說性價比還是相當(dāng)不錯的。

寫在最后

哈弗H6同堂銷售咱們已經(jīng)很熟悉了，其實你還是能在哈弗的車系里找到第一代哈弗H6的影子。而第二代哈弗H6短時間內(nèi)應(yīng)該還不會停產(chǎn)，畢竟才上市了沒兩三年的時間，會很長一段時間里都會和第三代哈弗H6同堂銷售。

作者