首先來看看改變較大的外觀，其實(shí)這一代奧迪Q7的外觀設(shè)計(jì)有被很多人吐槽，會(huì)顯得有點(diǎn)圓潤(rùn)，沒有這個(gè)級(jí)別SUV的霸氣。而此次中期改款的奧迪Q7在外觀上采用了奧迪SUV家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)更加硬朗，有點(diǎn)之前Q8的味道。八邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)搭配豎向進(jìn)氣格柵，黑灰雙色保險(xiǎn)杠別出心裁地與磨砂銀飾板搭配，輔以蜂窩式進(jìn)氣格柵，給人很強(qiáng)烈的視覺沖擊。

全車采用大量線條設(shè)計(jì)，貫穿尾部的鍍鉻條與橫向車身線條彼此呼應(yīng)，搭配大尺寸的排氣造型以及強(qiáng)調(diào)離地間隙的迎賓踏板區(qū)域，打造出更為立體式的視覺效果。被戲稱為”燈廠”的奧迪怎會(huì)不改大燈，新款?yuàn)W迪A7的頭燈與尾燈均采取全新的“分段式”設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜且精致，并可選裝矩陣LED技術(shù)的激光大燈，視覺效果極佳。

車身側(cè)面的整體變化并不大，與老款車型基本保持一致。尾部的設(shè)計(jì)很有層次感，基本是保持了奧迪SUV家族的設(shè)計(jì)。兩側(cè)的尾燈通過一條貫穿式的鍍鉻飾條相連，辨識(shí)度比較高。

內(nèi)飾也同樣采用了最新的家族設(shè)計(jì)，相比起老款的奧迪Q7可以說是有了巨大的提升，進(jìn)入車內(nèi)，科技以及時(shí)尚便隨著撲面而來。三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)以及30種內(nèi)飾氛圍燈、讓整車的豪華感和科技感爆棚。

當(dāng)然配置的提升也是此次改款的一大亮點(diǎn)，新款Q7標(biāo)配了智能鑰匙、感應(yīng)尾門、全景影像、定速巡航等。高配車型將獨(dú)享高清矩陣式LED激光大燈、Audi Exclusive木飾條、隱私玻璃、高級(jí)擴(kuò)展真皮包、打孔華格納真皮+克萊希真皮拼接座椅面料、前排座椅通風(fēng)/按摩、前后排座椅加熱、方向盤加熱、四輪轉(zhuǎn)向、Bang&Olufsen高級(jí)音響、抬頭顯示、遮陽(yáng)簾、電吸門等。

并且在安全配置方面，還提供了側(cè)向輔助包、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)式車道保持、側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、夜視系統(tǒng)、交通標(biāo)示識(shí)別、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、路口通行輔助、多功能攝像頭、整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版、整體式預(yù)安全系統(tǒng)后部版，以及側(cè)向輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車分別搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)及3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW（245Ps）,峰值扭矩370Nm。3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm，并標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)。

關(guān)于奧迪Q7：

在2003年，奧迪推出了Pikes Peak quattro概念車以致敬曾在派克峰爬山賽所取得的佳績(jī)，由此也正式開啟了奧迪Q系列的家族歷史。2005年9月12日，奧迪首款SUV車型——奧迪Q7在法蘭克福國(guó)際車展首次亮相，標(biāo)志著擁有百年歷史的豪華汽車品牌奧迪正式進(jìn)入SUV市場(chǎng)，而進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間則是2015年。

競(jìng)爭(zhēng)力分析：

【寶馬X5】

對(duì)于奧迪Q7來說，最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無疑就是寶馬X5以及奔馳GLE了，這兩款車型都在去年完成了換代升級(jí)，整體的產(chǎn)品實(shí)力也有了巨大提升。而相比之下此次新款的奧迪Q7對(duì)說只是中期改款，但是在外觀內(nèi)飾以及配置上的變化都是十分明顯的，產(chǎn)品力上并不比那兩位差。此外，在座椅布局上，奧迪Q7為國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者提供了7座布局，這相比較寶馬X5以及奔馳GLE來說就是一個(gè)不小的優(yōu)勢(shì)了。