進(jìn)入2020年,長(zhǎng)安汽車看起來(lái)正在邁向一個(gè)上升通道。
4月14日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布2020第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,公司預(yù)計(jì)當(dāng)期盈利5-7.5億元,較上年同期增長(zhǎng)123.85%-137.78%?;赝^(guò)去兩年接二連三的負(fù)增長(zhǎng),長(zhǎng)安汽車的這份正向業(yè)績(jī)來(lái)的實(shí)屬不易。
與正向業(yè)績(jī)一脈相承的,還有長(zhǎng)安汽車在銷售市場(chǎng)上的回暖。
5月6日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布的4月銷量數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安汽車集團(tuán)4月銷量159557輛,同比增長(zhǎng)32.0%。其中長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車4月銷量119435輛,同比增長(zhǎng)37.5%。由過(guò)去兩年的負(fù)增長(zhǎng)變成上個(gè)月的同比增長(zhǎng),表明長(zhǎng)安汽車對(duì)于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整起到了作用。
這個(gè)調(diào)整指的是長(zhǎng)安汽車找回了以往打造爆款車型的經(jīng)驗(yàn)。就在上個(gè)月,長(zhǎng)安汽車旗下有4款車型月銷過(guò)萬(wàn)。其中長(zhǎng)安CS75系銷量達(dá)20113輛;長(zhǎng)安逸動(dòng)系列銷量達(dá)12192輛;長(zhǎng)安CS35系銷量達(dá)10330輛;長(zhǎng)安歐尚X7銷量達(dá)10078輛。
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長(zhǎng)安汽車在去年啟動(dòng)了一系列的產(chǎn)品換新計(jì)劃,推出了多款車名后綴帶有“PLUS”的新車,包括CS75 PLUS、CS55 PLUS、CS35 PLUS、逸動(dòng) PLUS。這些“PLUS家族”的新車相比原款車在外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸、動(dòng)力性能,以及智能化配置等方面都進(jìn)行了增配升級(jí)?!爸悄芑?個(gè)性化”是“PLUS家族”新車的亮點(diǎn),這也正好迎合了如今年輕一代消費(fèi)者的消費(fèi)需求。
“PLUS家族”新車的集體增長(zhǎng),表明了長(zhǎng)安汽車選擇“智能化+個(gè)性化”的路子是正確的。
如今,長(zhǎng)安汽車真正意義上的年輕智能化產(chǎn)品序列的首款新車——長(zhǎng)安UNI-T,即將在6月份迎來(lái)上市。這款號(hào)稱「自動(dòng)駕駛等級(jí)達(dá)到L3」的智能燃油車,是長(zhǎng)安汽車向著智能出行科技公司轉(zhuǎn)型過(guò)程中交出的第一個(gè)作品。
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不過(guò),在正式上市前,長(zhǎng)安汽車開啟了一項(xiàng)名為“長(zhǎng)安UNI-T先享體驗(yàn)計(jì)劃”,520輛先享定制車也趕在上市前陸續(xù)下線。5月7日,這批先享定制車在長(zhǎng)安的智能工廠裝車運(yùn)往全國(guó)各地,將陸續(xù)交付到首批車主手上。未上市先交車,看起來(lái)長(zhǎng)安汽車對(duì)長(zhǎng)安UNI-T的爆款潛力信心十足。
長(zhǎng)安UNI-T定位于緊湊級(jí)跨界SUV。從車身尺寸來(lái)看,它的三圍尺寸與CS55 PLUS相當(dāng),軸距卻比肩CS75 PLUS,都為2710mm??梢姡L(zhǎng)安UNI-T的定位高于CS55 PLUS,而從其智能化配置水平來(lái)看,它的定位甚至略高于如今長(zhǎng)安的當(dāng)紅花旦——CS75 PLUS。
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比如,長(zhǎng)安UNI-T帶有手機(jī)無(wú)線充電功能,這個(gè)配置就連最高配的CS75 PLUS也沒有。更別說(shuō)UNI-T號(hào)稱其自動(dòng)駕駛能力達(dá)到了L3級(jí)別,代客泊車、車道保持、全速自適應(yīng)續(xù)航等輔助駕駛配置也有望下放到低配車上。而CS75 PLUS只有高配車才會(huì)搭載這些輔助駕駛功能。
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此外,在與消費(fèi)者首次接觸的外觀呈現(xiàn)上,長(zhǎng)安UNI-T做到了足夠驚艷、足夠個(gè)性。其格柵采用參數(shù)化設(shè)計(jì),基于多元函數(shù)的幾何運(yùn)用,精確排布 150 顆菱形元素。打破格柵設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)格局,通過(guò)元素集呈現(xiàn)的整體態(tài)勢(shì),創(chuàng)造出一種無(wú)限延伸卻又不斷融合的獨(dú)特意象,極具未來(lái)感。
那么,個(gè)性張揚(yáng)的外觀和一系列智能化配置的加持,能否助力UNI-T成為長(zhǎng)安汽車的下一個(gè)爆款車呢?