可以說，在目前國內(nèi)是很少朋友知道它。首先豐田世紀(jì)的車標(biāo)并不是掛著豐田的LOGO，而是采用以鳳凰為元素的LOGO，代表著新豐田世紀(jì)在豐田汽車中的獨一無二產(chǎn)品力以及地位。據(jù)說該鳳凰徽章LOGO的制作周期需要人工雕刻一個月才能完成這個鳳凰徽章LOGO。

外觀上，一如既往的保持復(fù)古方正設(shè)計，整體造型氣派穩(wěn)重。前進氣格柵采用極其復(fù)雜的設(shè)計。車身外殼則使用了名為Kamui，高達7層的涂層，并由兩個資深手工師傅人工打磨，耗時及長，目的是讓涂層最終體現(xiàn)出鏡面、通透、不渾濁的沉穩(wěn)色調(diào)，比什么五彩斑斕黑高到不知哪里去。

車身尺寸方面，其長寬高分別為5335/1930/1505mm，軸距為3090mm。新車的尾部依然遵循傳統(tǒng)，扁平而方正的尾燈組內(nèi)部由三個方形光源構(gòu)成，扁平的后備廂蓋上方標(biāo)有“CENTURY（世紀(jì)）”字樣，尾燈組之間自然是專屬的金鳳凰LOGO。新車?yán)^續(xù)保留前置后驅(qū)布局，短前懸、長后懸的比例，配合方正雄渾的車身線條，不需過多閃亮裝潢便將這尊移動雕塑的尊貴質(zhì)感修飾出來。

豐田的豪華內(nèi)飾，想必大家在豐田旗下的雷克薩斯品牌中都有感受過，而在全新豐田世紀(jì)的內(nèi)飾上其會有種平淡無奇的日式豪華，整體色調(diào)呈現(xiàn)灰色。簡約的儀表盤、灰色絲絨，輕質(zhì)木質(zhì)裝修沒有太多細(xì)節(jié)，但豐田也不遺余力將雷克薩斯所有最頂級的車載電氣都融入其中。中控區(qū)域除音響與空調(diào)實體按鍵之外，便是一枚尺寸絕不宏偉的中控觸屏。駕駛功能區(qū)域更無任何花哨設(shè)計，包括儀表盤、方向盤、踏板和擋把在內(nèi)的部件均服務(wù)于基本功能而非視覺享受。

作為一款豪華行政級轎車，其真正的優(yōu)勢是在于后排空間。豐田世紀(jì)后排座椅采用獨立設(shè)計，超過3米的軸距保證了充足的后排空間，并由 100% 羊絨材質(zhì)制成的頂級布料覆蓋，配以坐姿可調(diào)、折疊腿托、電動按摩等功能。而且后排娛樂功能表現(xiàn)出色，后排電視以及出風(fēng)口、多媒體交互功能以及柔軟寬大的座椅，都能為后排乘客帶來非常不錯的使用感受。還有個細(xì)節(jié)之處就是，副駕駛前排座椅可以翻到而且可以提供一個寬大的踏板，讓后排乘客可以獲得更加舒適的乘坐空間，而且翻毛座椅以及出色的車廂靜謐性，都能帶來非常出色的休息環(huán)境。

動力方面，由于不再采用V12發(fā)動機，全新豐田世紀(jì)2018的動力系統(tǒng)搭載一臺為5.0V8自然吸氣發(fā)動機及電機輔助的混合動系統(tǒng)，綜合最大功率431馬力，內(nèi)燃機達到峰值扭矩510Nm。變速箱則采用了e-CVT無級變速，整車重量達到2370kg，JC08油耗標(biāo)準(zhǔn)讓車輛百公里平均油耗只有7.35L。