說起超豪華汽車，你一般最先想到的是勞斯萊斯幻影、賓利飛馳、邁巴赫S級等這些耳熟能詳代表著身份地位的奢華座駕。

不過，這些都是德國車。如果我問，日本的頂級豪華座駕，你首先想到又是哪款車型呢？雷克薩斯LS？NO，它還嫩了點(diǎn)。在日本有著很高地位的國寶級車型，那得是豐田世紀(jì)。

圖為早前蝸牛車志做過一期實(shí)拍

關(guān)于豐田世紀(jì)，你可能在國內(nèi)聽得少，見都幾乎沒見過一面。不過它在日本，它就是豐田品牌圖騰般的存在，坊間稱之為“東瀛勞斯萊斯”。豐田世紀(jì)在1967年推出第一代產(chǎn)品，當(dāng)時(shí)它的登場就很有意義，是為了紀(jì)念豐田汽車創(chuàng)始人豐田佐吉誕辰100周年。因此，這臺(tái)車就是基于二代豐田皇冠Crown Eight打造出的豐田有史以來最豪華車型。

在1967年，豐田世紀(jì)已經(jīng)用上了3.0L V8引擎，對比當(dāng)時(shí)的豪華車也是很搶眼的了。如今豐田世紀(jì)問世已經(jīng)有超過50年的時(shí)間，經(jīng)歷了三次更新迭代?，F(xiàn)款車型為第三代豐田世紀(jì)，前陣子推出了它的小改款版本。都說它是豐田頂級豪華座駕了，這價(jià)位自然不可能親民。新車目前的售價(jià)為2008萬日元，折合人民幣約為116.8萬元。而它相對老款，還上漲了12萬日元。另外，比起雷克薩斯旗艦車型LS500h 在日本大概1700萬日元的售價(jià)，足足貴了308萬日元。

就是一臺(tái)豐田車，它為什么賣到這么貴？

新款世紀(jì)在外觀上依舊繼承了“方正經(jīng)典”的家族式設(shè)計(jì)，前臉是大尺寸進(jìn)氣格柵，大燈為方塊造型。你可能會(huì)覺得它的風(fēng)格不太符合時(shí)代，但經(jīng)典永遠(yuǎn)不過時(shí)，這樣復(fù)古的設(shè)計(jì)語言還何嘗不是另類豪華的體現(xiàn)呢？

車標(biāo)通常是彰顯一臺(tái)車身價(jià)的重要標(biāo)簽，在世紀(jì)車型上自然不會(huì)用“牛頭標(biāo)”，有失檔次。它配備的是工匠手工雕刻完成的“金鳳凰”徽標(biāo)，包括輪芯都有此標(biāo)識，一眼看過去就很尊貴，辨識度也非常高。誰都知道這里面坐著的“豐田車主”地位不簡單。

車身側(cè)面，同樣是濃濃的復(fù)古氣息，四平八穩(wěn)。在車身尺寸方面，新款世紀(jì)的車長為5335mm，軸距為3090mm，達(dá)到了S級的水準(zhǔn)。

內(nèi)飾部分，不同于S級的科技和現(xiàn)代，2021年的豐田世紀(jì)依然保留著年代感。液晶儀表盤是豐田的味道，中控臺(tái)保留了大量物理按鍵，沒有一味追求觸屏。想必坐進(jìn)這臺(tái)車的人，會(huì)有種穿越回到90年代貴族社會(huì)的感覺吧？車內(nèi)都是真皮和木質(zhì)材質(zhì)裝飾，還配備了羊毛針織材質(zhì)座椅，值得一提的是，座椅為純手工打造，是貴賓車該有的奢華。

后排作為老板位，設(shè)置了后排獨(dú)立娛樂顯示屏。這一次改款上，配置是其重點(diǎn)。它增加了自動(dòng)照明功能，以及事故自動(dòng)緊急呼叫裝置，如果有事故發(fā)生且安全氣囊已經(jīng)被激活的情況下，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通知工作人員，及時(shí)安排緊急救護(hù)車輛，確保車內(nèi)人員的安全。

動(dòng)力方面，它繼續(xù)搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的THS-II混動(dòng)系統(tǒng)。

豐田世紀(jì)這臺(tái)車表面看起來似乎不那么跟緊時(shí)代的步伐，不過它特殊的身份與地位，在日本依舊有著不可取代的地位，一般也供給了政界人士和皇室成員使用。

日本有它的豐田世紀(jì)，可以稱為“東瀛勞斯萊斯”！那么，回到咱們國內(nèi)，“中國版勞斯萊斯”又會(huì)是怎樣的存在呢？這當(dāng)然不能不提到紅旗L5了！它可是開出過500萬的驚人售價(jià)，一臺(tái)勞斯萊斯古斯特都不過473萬起步。

古樸的紅旗L5敢這么豪橫？它當(dāng)然也同樣代表了國產(chǎn)豪華車的最高水準(zhǔn)，上一代L5車型已經(jīng)是停產(chǎn)狀態(tài)，當(dāng)時(shí)想買紅旗L5可不止有錢那么簡單，還需要進(jìn)行背景核查。所以，我們會(huì)說：買得起古斯特證明你很有錢，但擁有紅旗L5的，絕對是有威望的大人物。

近期，網(wǎng)絡(luò)上也曝光了全新L5的諜照圖。新車使用 紅旗最新的家族式設(shè)計(jì)語言，直瀑式的進(jìn)氣格柵中網(wǎng)造型頗有勞斯萊斯的氣場，標(biāo)志性的圓形頭燈設(shè)計(jì)變成了長方形，它的“長相”似乎整得越發(fā)親民了。我知道你想吐槽有些“大號H9”，可奔馳E級和奔馳S級不也差不多“大小號”的存在嗎？

網(wǎng)友拍攝新款L5諜照

網(wǎng)友拍攝新款L5諜照

內(nèi)飾部分暫時(shí)還沒有公布。動(dòng)力上，全新L5預(yù)計(jì)會(huì)取消現(xiàn)款L5搭載的6.0 V12發(fā)動(dòng)機(jī)，采用新的4.0T V8動(dòng)力總成。新車預(yù)計(jì)會(huì)在2022年正式發(fā)布。

寫在最后

兩臺(tái)車，一臺(tái)代表日本豐田造車的頂級水準(zhǔn)，一臺(tái)代表中國豪車的頂級水準(zhǔn)，確實(shí)有點(diǎn)意思！雖然這兩臺(tái)車如果拿來對標(biāo)主流的勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌，無論品牌還是產(chǎn)品都有很多受限的地方。不過，如此特別的兩臺(tái)車，選擇它們的人自然不是一般人物~

最后問題來了，如果是你有一筆錢，你會(huì)選擇日本的豐田世紀(jì)，還是中國的紅旗L5呢？