因身體原因，安倍辭去了首相的職務。雖然日本國內(nèi)對他的執(zhí)政褒貶不一，但無法阻擋他成為了任期最長的日本首相。倒是國內(nèi)有部分人表示惋惜，畢竟他和川普有一樣的“功效”，不知道下一任首相會不會力挽狂瀾控制疫情得當，讓日本的經(jīng)濟快速復蘇。

當然這都不是咱操心的事兒，拿著三千塊的工資還是關心樓下沙縣有沒有漲價吧。讓小編提起興趣的是安倍的座駕，在印象里日本首要領導人的座駕應該就是豐田世紀沒跑了，不過沒想到安倍竟然還挺低調(diào)。

豐田世紀還真不是想坐就能坐

通常來說一個國家的領導人一般都會有比較高規(guī)格的用車，特別是出席重要場合，比如閱兵、參加峰會等。最著名的就是美國的陸軍一號，剩下的像俄羅斯總統(tǒng)普京使用的奔馳S600 pullman guard、國內(nèi)的紅旗L5等。那么按照常理來說，安倍的首要座駕就是豐田世紀了吧？

還真不是，日本這個國度有一個特殊性，首相并非國內(nèi)地位最高的人。由于天皇的存在，首相就是個給日本政府打工的。任何禮節(jié)性的場合都是天皇代表著整個國家。因此豐田世紀這款車通常都是皇室在用，安倍雖然也能用，但是有傳言考慮到世紀那臺V12油耗過高，和日本一貫保持的環(huán)保形象不符，于是只作為備用車隊，直到第三代世紀用上了LS的底盤和混動發(fā)動機才得以更換，因此用的機會不多。

▲日本天皇的皇室定制版豐田世紀

被迫低調(diào)的安倍

由于身份不如天皇尊貴，并且避免因環(huán)保問題遭人口舌，安倍的座駕就只能降一個等級，用量產(chǎn)車來代替。LS600hL是最合適的選擇了，不過似乎安倍并不太喜歡雷車，經(jīng)常會坐皇冠出門，不管是12代、13代還是14代，都能在安倍的車隊里見到。

▲特制的12代皇冠敞篷版

▲13代皇冠混動GWS204

雖然說皇冠確實是豐田最有歷史、最有代表性的豪華車型（日本本土），但是國家領導人乘坐一臺民眾也能買到的車型，總感覺不是那么個滋味。再不濟你也上個雷車啊，又不是沒有賣。大概是國情使然吧，不然也不會出現(xiàn)雷車開路，領導坐皇冠的奇葩場景。

車隊里都有啥車？

前面提到了安倍車隊里規(guī)格最高的應該就是雷克薩斯的LS，而且還都是第四代的，中期改款前后的車型都有。至于是460還是600就不清楚了，從外觀上分辨比較困難，但是按照日本的國情來看，混動版的600hL可能性更高一些。

▲順便看下安倍車隊加塞的方式很特別

除了LS以外，似乎還是皇冠占到了大多數(shù)。其中竟然還有第九代的皇冠，雖然日本有很多保養(yǎng)得非常出色的第九代皇冠出租車，但是作為領導人車隊里的車型，是不是有些過于老舊了？萬一趴窩就尷尬了。

▲給大家伙兒留個題：這張圖里最后兩部車，一開始以為是卡羅拉，后來仔細一看好像不是，恕我眼拙，沒看出來，各位老鐵歡迎評論區(qū)留下答案。

安倍辭職后，日本內(nèi)閣換屆留下一堆爛攤子已經(jīng)成為了慣有行為，估計早就見怪不怪了。而今天的主題，安倍的用車則有點看頭，作為國家領導人還要低天皇一頭，好車都是天皇先用，傳聞第三代世紀就是先給天皇配了，然后才輪到安倍。另外放著LS不坐，非要用皇冠，這種行為也是少見，不知道是任性呢，還是另有隱情，咱們就不多猜測了。