“扶廈之將傾”。

“穩(wěn)操勝券”，4月28日，廣汽集團發(fā)布2020年一季度業(yè)績報告。報告顯示，一季度廣汽集團營收107.65億元，同比下跌24.48%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.18億元，同比下滑95.73%。基本每股收益0.01元，同比下滑96.3%。盡管歸母利潤及營收出現(xiàn)雙降，但廣汽豐田及廣汽本田的迅速回暖，給予市場看到了廣汽集團向陽而生的潛力。

今年一季度，廣汽集團累計銷量30.61萬輛，同比下滑38.13%；3月產(chǎn)銷分別為10.95萬輛和11.05萬輛，環(huán)比增長532.69%和471.04%；3月新能源乘用車銷量為4111輛，同比增長130%，其中廣汽新能源銷量同比增長121%至3503輛。廣豐廣本銷量下降導(dǎo)致投資收益下降拖累盈利，一季度公司投資收益9.48億元，同比減少16.2億元，受疫情影響，一季度廣本和廣豐實現(xiàn)銷量10.1萬輛和12.3萬輛，同比下降46%和24%，銷量下滑拖累這2家公司盈利增長。隨著疫情得到控制，預(yù)計廣豐、廣本銷量將逐步恢復(fù)，其中，廣汽本田及廣汽豐田在3月份的回暖跡象明顯，銷量分別環(huán)比增長349.99%和799.64%。預(yù)計2季度二者銷量有望環(huán)比大幅改善。2020年廣本將推出皓影混動版等新車型，廣豐將推出威蘭達等新車型；受從去年來旗下產(chǎn)品熱銷影響，廣汽本田和廣汽豐田的產(chǎn)能利用率分別達到約120%和140%，部分車型處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，為此“兩田”都在擴充產(chǎn)能。廣汽豐田將投建第五條生產(chǎn)線，計劃年產(chǎn)能20萬輛。廣汽本田增城工廠產(chǎn)能擴大建設(shè)項目二期也已在2月投產(chǎn)，每年產(chǎn)能將增加12萬輛。

此外，一季度自主品牌銷量增速好于行業(yè)平均水平。一季度自主品牌銷量6.25萬輛，同比下降29%，好于行業(yè)平均水平。全新?lián)Q代GS4上市以來銷量持續(xù)上升，GS4一季度累計銷量達到2.62萬輛，同比增長28.4%。2020年廣汽傳祺將推出GS4Coupe、GS4PHEV、GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款等新車型，有望推動廣汽自主品牌銷量穩(wěn)步改善，銷量規(guī)模提升有望拉動毛利率的改善。

對于復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，廣汽集團表示，截至4月8日，廣汽旗下190家投資企業(yè)、66家物流供應(yīng)商、旗下各品牌合計2500多家銷售店及2500家零部件一級供應(yīng)商均已全部復(fù)工，已開工在建的15個重點項目已全面復(fù)工。盡管開年不利，但隨著廣汽集團即將迎來的新一輪強產(chǎn)品周期，其全年212萬輛的銷售目標仍有望穩(wěn)步實現(xiàn)。包含旗下聯(lián)營和合資公司在內(nèi)，廣汽集團全年計劃推出19款全新及改款車型，包括8款自主品牌產(chǎn)品。廣汽集團表示，2020年汽車行業(yè)仍面臨較大下行壓力。