在過(guò)去幾年里，5月一直是汽車(chē)銷(xiāo)量的分水嶺。春節(jié)之后5月之前這段時(shí)間，由于春節(jié)購(gòu)車(chē)潮對(duì)銷(xiāo)量的提前透支，往往屬于淡季；而5月之后隨著新需求的誕生，汽車(chē)銷(xiāo)量將會(huì)逐漸進(jìn)入正常狀態(tài)。

可是突如其來(lái)的疫情影響將井然有序的規(guī)則打破，2-4月原本相對(duì)較低的銷(xiāo)量直接被“憋熄火”，用慘不忍睹來(lái)形容這段時(shí)間的車(chē)市再貼切不過(guò)。好在4月中旬過(guò)后，疫情在大家的努力下得到有效控制，社會(huì)又恢復(fù)到往日的熱鬧喧囂中，因此5月份作為汽車(chē)銷(xiāo)量的“起步月”具有重要意義。

為了讓銷(xiāo)量更快恢復(fù)到正常水平，汽車(chē)廠(chǎng)家也推出各種讓利政策，希望能刺激消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)欲望，那么到底5月份買(mǎi)車(chē)劃不劃算呢？

我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題還需要占據(jù)汽車(chē)銷(xiāo)量絕對(duì)主力的緊湊級(jí)轎車(chē)優(yōu)惠幅度榜來(lái)回答，從過(guò)去半年的優(yōu)惠幅度來(lái)看5月的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，更能鑒定車(chē)企降價(jià)促銷(xiāo)行為的誠(chéng)意。

No.5 長(zhǎng)安 逸動(dòng)

官方指導(dǎo)價(jià)：7.19萬(wàn)元-10.39萬(wàn)元

優(yōu)惠幅度：約1-1.5萬(wàn)元

熟悉長(zhǎng)安品牌的朋友一定不會(huì)對(duì)逸動(dòng)陌生，注重性?xún)r(jià)比的它采取低價(jià)策略，盡可能讓利于消費(fèi)者。不過(guò)低價(jià)不等于低質(zhì)，長(zhǎng)安最新的藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在這輛價(jià)格并不昂貴的車(chē)型上，讓預(yù)算不高的消費(fèi)者也能享受世界頂級(jí)動(dòng)力。

（縱軸單位為元）

由于2020款逸動(dòng)剛剛上市，因此目前優(yōu)惠的都是2019款車(chē)型，在外形和內(nèi)飾上相比最新款有一些區(qū)別。即便是2019款車(chē)型，也搭載了長(zhǎng)安最新的藍(lán)鯨動(dòng)力，因此優(yōu)惠幅度反而比較小，目前只有1萬(wàn)元，而自吸版本則可以達(dá)到1.5萬(wàn)元甚至更高。

不過(guò)即便如此，并不推薦目前入手2019款車(chē)型，建議再等3-6個(gè)月直接入手2020款，顏值更高設(shè)計(jì)更完美，當(dāng)然那時(shí)候優(yōu)惠也會(huì)比現(xiàn)在老款車(chē)型更大。

No.4 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸

官方指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)元-14.3萬(wàn)元

優(yōu)惠幅度：全系約1.6萬(wàn)元

全新軒逸完成換代也只有短短一年時(shí)間，出色的外觀(guān)設(shè)計(jì)配上依舊同級(jí)無(wú)敵的舒適性，再加上較大的空間和極低的故障率，對(duì)注重家用的朋友來(lái)說(shuō)可謂量身定制。新車(chē)在動(dòng)力上依然保守，全系使用了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合，雖然加速實(shí)力不如競(jìng)品的渦輪車(chē)型，但油耗低、保養(yǎng)便宜、可靠性高則是它最大的優(yōu)勢(shì)。

（縱軸單位為元）

由于老車(chē)型換代時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，全新軒逸自去年上市后熱度很高，甚至直到去年11月和12月還在加價(jià)提車(chē)，加價(jià)幅度在1000-2000元不等。好在進(jìn)入2020年后，產(chǎn)能爬坡優(yōu)惠幅度進(jìn)一步增加，每個(gè)月優(yōu)惠漲幅幾乎高達(dá)5000元，從2000一直飆升至1.6萬(wàn)元。

對(duì)于一輛去年剛剛完成大換代的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這個(gè)優(yōu)惠確實(shí)還可以，但要知道老款軒逸的優(yōu)惠可是動(dòng)輒3萬(wàn)起，所以這個(gè)優(yōu)惠在后續(xù)應(yīng)該還有進(jìn)一步提升的可能。對(duì)將要買(mǎi)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，建議再等1-2個(gè)月，相信還有至少3-5千元的優(yōu)惠空間。

No.3 上汽榮威 i6

官方指導(dǎo)價(jià)：8.98萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元

優(yōu)惠幅度：全系約2.2萬(wàn)元

上汽榮威i6是上汽推出的一款高性?xún)r(jià)比走量車(chē)型，大氣的外觀(guān)配上較大的車(chē)身尺寸，讓很多預(yù)算在7-10萬(wàn)元的消費(fèi)者有了體面的選擇。得益于上汽深厚的設(shè)計(jì)功力，這輛車(chē)的內(nèi)飾空間也非常充裕，甚至直逼很多B級(jí)車(chē)，而智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的使用也讓它帶來(lái)和普通家用轎車(chē)完全不同的用車(chē)體驗(yàn)。

（縱軸單位為元）

榮威i6在去年年底走量時(shí)期有一波優(yōu)惠高峰，全系優(yōu)惠價(jià)格直逼3萬(wàn)元，然而到2020年之后優(yōu)惠幅度收縮，一直穩(wěn)定在2.2萬(wàn)元。雖然從優(yōu)惠金額來(lái)看，榮威i6確實(shí)不低，但和之前相比現(xiàn)在的幅度也真不大。所以目前并不建議大家入手榮威i6，相信最多再等2-3個(gè)月，會(huì)有一波令人心動(dòng)的大幅優(yōu)惠，此時(shí)再入手會(huì)比現(xiàn)在更合適。

No.2 一汽-大眾 寶來(lái)

官方指導(dǎo)價(jià)：9.88萬(wàn)元-15.6萬(wàn)元

優(yōu)惠幅度：全系約3.6萬(wàn)元

 

寶來(lái)自進(jìn)入中國(guó)后就憑借優(yōu)秀的操控一炮而紅，在當(dāng)年素有“平民寶馬”之稱(chēng)。2018年中旬，全新上市的新一代寶來(lái)繼承了老寶來(lái)的操控精髓，并且在乘坐空間、舒適性等方面進(jìn)一步提升，讓它向著爆款車(chē)型逐步邁進(jìn)。寶來(lái)的動(dòng)力依舊采用大眾經(jīng)典的1.4T和1.5L，配合不同的售價(jià)，讓它具備更大的受眾群體。

（縱軸單位為元）

寶來(lái)的優(yōu)惠幅度就比較穩(wěn)定了，2月之前即便經(jīng)歷春節(jié)購(gòu)車(chē)潮和疫情，優(yōu)惠幅度也一直穩(wěn)定在2.7萬(wàn)左右，波動(dòng)幅度不到2000元。而隨著疫情結(jié)束，從優(yōu)惠幅度可以看出，寶來(lái)也加入了促銷(xiāo)大軍，3月開(kāi)始寶來(lái)罕見(jiàn)地將優(yōu)惠提升到3萬(wàn)元水準(zhǔn)，4月份更是拔高到3.6萬(wàn)元，應(yīng)該是上市以來(lái)優(yōu)惠幅度的峰值。

所以，目前寶來(lái)的這個(gè)價(jià)格其實(shí)非常劃算，也非常建議大家入手，畢竟價(jià)格實(shí)在太香了。

No.1 上汽大眾 朗逸

官方指導(dǎo)價(jià)：9.99萬(wàn)元-16.19萬(wàn)元

優(yōu)惠幅度：高配車(chē)型約5萬(wàn)元 中低配約3萬(wàn)元

上汽大眾朗逸是我們非常熟悉的車(chē)型，雖然身為中國(guó)特供，但憑借同級(jí)超大的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及較低的油耗，常年霸占合資緊湊級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍的寶座。全新?lián)Q代之后，外觀(guān)和自家“大哥”帕薩特極其相似，甚至連尺寸也進(jìn)一步靠攏，質(zhì)感得到明顯提升，更受中國(guó)消費(fèi)者歡迎。

（縱軸單位為元）

照理來(lái)說(shuō)，作為一款上市快2年的成熟車(chē)型，價(jià)格應(yīng)該趨于平穩(wěn)才是，然而從最近半年的優(yōu)惠幅度走勢(shì)來(lái)看，朗逸卻并不如我們想象的那樣穩(wěn)定，反倒波動(dòng)幅度巨大。以280TSI渦輪增壓車(chē)型為例，從去年11月優(yōu)惠2.4萬(wàn)元到今年1月優(yōu)惠2萬(wàn)元，反而還縮水了4千元，這可能和春節(jié)期間銷(xiāo)量暴漲有直接關(guān)聯(lián)。然而隨著疫情來(lái)襲，銷(xiāo)量冰封，為了刺激消費(fèi)，朗逸的優(yōu)惠則一路高歌猛進(jìn)，甚至突破了5萬(wàn)元大關(guān)，部分地區(qū)的4S店甚至超過(guò)5.5萬(wàn)元。

需要注意的是，搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的中低配車(chē)型并沒(méi)有如此高的優(yōu)惠，目前現(xiàn)金優(yōu)惠幅度大約在3萬(wàn)元左右。不過(guò)即便如此，相比春節(jié)那會(huì)兒的低谷，如今也非常劃算，建議有需求的小伙伴盡快入手。

寫(xiě)在最后

從上述幾款車(chē)型的優(yōu)惠可知，大部分車(chē)型還是實(shí)施了降價(jià)促銷(xiāo)的優(yōu)惠策略，例如朗逸、寶來(lái)、軒逸等，然而也有少數(shù)車(chē)型優(yōu)惠幅度反而比疫情爆發(fā)之前還要少，建議大家再等等。當(dāng)然，優(yōu)惠并非購(gòu)車(chē)的唯一要素，買(mǎi)一臺(tái)自己喜歡的車(chē)才是王道，所以不必著急，相信隨著疫情退散經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，今年的車(chē)價(jià)整體將會(huì)進(jìn)一步下調(diào)，利好持幣待購(gòu)的消費(fèi)者。

END

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