2020年5月6日，蔚來汽車正式對外公布4月交付成績，2020年4月蔚來品牌整體交付量達(dá)3,155輛，同比增長180.7%，環(huán)比增長105.8%，連續(xù)兩月實現(xiàn)交付數(shù)環(huán)比翻番。其中ES6交付2,907輛，創(chuàng)歷史新高。蔚來2020年累計交付6,993輛。自2018年6月開始交付以來，蔚來全品牌累計交付38,906輛，包括20,923輛ES8和17,983輛ES6。

由此看來，身處全球汽車市場仍受疫情嚴(yán)重沖擊的背景之下，蔚來汽車卻在短暫經(jīng)歷銷量低谷之后強勢“回暖”，成功扳回一局。而就在公布銷量數(shù)據(jù)后不久，蔚來汽車美股收盤后，股價上漲10.37%，報收于3.62美元，公司市值來到了38.11億美元。

而在4月報告中，蔚來汽車CEO李斌認(rèn)為:“今年4月，我們實現(xiàn)了自2019年6月以來蔚來ES6月度交付量的最高紀(jì)錄，全新ES8的交付也進(jìn)展順利。這些是我們產(chǎn)能和交付能力恢復(fù)的結(jié)果。同時，我們也看到了強勁的訂單增長勢頭，這些都?xì)w功于我們的產(chǎn)品力、卓越的用戶服務(wù)，以及換電技術(shù)，越來越收到已有及潛在用戶的認(rèn)可?！睋?jù)悉，截至2020年5月6日，蔚來已在全國開設(shè)105家門店，其中包括22家蔚來中心和83家蔚來空間，銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國71座城市。

除銷量回暖與線下營銷網(wǎng)絡(luò)的逐步擴張之外，進(jìn)入4月還有眾多利好消息指向蔚來。不久之前，工信部剛剛公布了最新一版新能源補貼方案，其中規(guī)定：新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（含30萬元），采用“換電模式”產(chǎn)品除外。此舉一經(jīng)發(fā)布，蔚來成為了最大的受益者，其五年之前就制定下的“換電”補能模式，可謂真正意義上得到了國家的認(rèn)可與政策的扶持。

同時，新政公布后蔚來的終端市場表現(xiàn)也開始變得愈發(fā)強勢。據(jù)相關(guān)消息顯示，自4月23日至4月26日四天時間內(nèi)，蔚來就已拿到接近2,000個大定訂單，而根據(jù)其目前的銷售邏輯，2萬元的“大定”一定程度上就代表該消費者已經(jīng)具有清晰的購車意向。所以可以預(yù)計，之后幾月蔚來交付量相比4月或許將會繼續(xù)環(huán)比攀升。

而就在“新政”公布后不久，一直懸而未決的“蔚來中國總部落戶合肥”一事終于塵埃落定。4月29日下午，據(jù)蔚來汽車官方宣布，正式與合肥市建設(shè)投資控股（集團(tuán)）有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司等戰(zhàn)略投資者簽署關(guān)于投資蔚來中國的最終協(xié)議，并與合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)就蔚來中國總部入駐達(dá)成協(xié)議。

根據(jù)投資協(xié)議，戰(zhàn)略投資者將向蔚來中國投資70億元人民幣。蔚來將向蔚來中國的法律主體蔚來（安徽）控股有限公司注入中國范圍內(nèi)包括整車研發(fā)、供應(yīng)鏈與制造、銷售與服務(wù)、能源服務(wù)等核心業(yè)務(wù)與相關(guān)資產(chǎn)，以上業(yè)務(wù)與資產(chǎn)根據(jù)2020年4月21日前30個公開交易日蔚來市值平均值的85%估值177.7億元人民幣。此外，蔚來將向蔚來中國投資42.6億元人民幣。交易完成后，蔚來將持有蔚來中國75.9%的控股股份，戰(zhàn)略投資者將合計持有24.1%的股份。

此外，因為此前雙方敲定的框架協(xié)議中所透露的融資金額本應(yīng)該為145億元，而本次除蔚來本身之外的實際外部融資金額為70億元，所以后續(xù)合肥政府仍存繼續(xù)注資的可能。對于一直以來總是陷入資金困境的蔚來而言，進(jìn)入2020年后隨著外部純財務(wù)投資人與地方政府的融資到賬，其現(xiàn)狀看似正在好轉(zhuǎn)。

而且有了較為充沛的現(xiàn)金流，蔚來即將上市的第三款轎跑SUV EQC的順利交付將得到保障。同時，今年NIO Day上蔚來還將帶來旗下首款純電動轎車ET7，資金到賬也將保障該車型的順利推進(jìn)。而上述兩款車型后續(xù)還肩負(fù)了蔚來再次實現(xiàn)“量變”的重任，因為以目前ES6與ES8的綜合能力來看，二者月交付量或許已經(jīng)達(dá)到飽和狀態(tài)。

總之，2019年極盡艱難的蔚來汽車，當(dāng)下已經(jīng)慢慢步入正軌，不過后續(xù)其需要解決的問題仍集中在最為重要的“毛利率轉(zhuǎn)正”與“自我造血”身上。因此對于現(xiàn)階段的蔚來而言，回暖僅僅是暫時的。