沒上市就交車，限量520臺(tái)長安UNI-T

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本文作者：道哥

【懂車之道 新車】5月7日，“長安UNI-T先享車首發(fā)體驗(yàn)日”舉行，在線上發(fā)布了長安UNI-T先享版車型。作為率先下線的首批車輛，新車在外觀方面加入更多個(gè)性化定制元素，讓整車看起來更加的年輕，很有活力，并限量520臺(tái)發(fā)布。

外觀上，長安UNI-T車型是長安引力系列的首款車型，前臉方面，新車采用了長安CS75 PLUS上的大嘴式風(fēng)格，不一樣的是，中網(wǎng)的造型則與現(xiàn)有車型完全不同，采用“無邊界”式格柵，里面采用參數(shù)化設(shè)計(jì)，150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體。再來與前大燈組、保險(xiǎn)杠等線條融合，給人的十分時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的直視感。大燈隱藏于格柵兩旁的黑色三角形區(qū)域，C型裝飾件與日間行車燈上下呼應(yīng)。

整個(gè)側(cè)面無處不在顯示運(yùn)動(dòng)的一面，一條貫穿車身富有力量感的腰線，讓整車看起來更加的動(dòng)感。該車的車長、車寬和車高分別為4515mm、1870mm和1565mm，軸距為2710mm。車尾部，張力十足，大量的線條運(yùn)用進(jìn)來，這次一次嘗試，顯然很成功，V型后擾流板的造型也是一大成功的地方，底部的雙邊共四出排氣看上去十分運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，整體的設(shè)計(jì)，是基于長安最新的家族化內(nèi)飾風(fēng)格基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新，更富有科技感。比如：一體式雙10.25英寸高清觸摸大屏，采用略微傾向主駕的8.1°夾角設(shè)計(jì)，配合光線自適應(yīng)功能，十分貼心一體式運(yùn)動(dòng)座椅也十分養(yǎng)眼，更是采用了NAPPA皮紋材質(zhì)，這是在豪華車上才有的。太空戰(zhàn)艦的換擋檔把。全景天幕設(shè)計(jì)長寬為960X650mm，超越同級(jí)的0.79 ㎡ 廣闊視野。

UNI-T搭載全新的智能車機(jī)系統(tǒng)，是第一款搭載國產(chǎn)AI芯片的智能汽車，由長安與地平線聯(lián)合開發(fā)的“智能駕駛艙NPU計(jì)算平臺(tái)”，主打面向未來機(jī)器人時(shí)代的人機(jī)交互設(shè)計(jì)理念，旨在讓汽車更懂用戶，推動(dòng)主動(dòng)化、個(gè)性化、沉浸式的車內(nèi)人機(jī)交互。新車未來也會(huì)搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛等優(yōu)勢(shì)。

長安UNI-T搭載APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)，支持車外一鍵式自動(dòng)泊車、多場(chǎng)景泊車，讓停車變得更加的簡單；長安UNI-T搭載了梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng)；并且搭載In Call 車輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)  讓愛車信息全掌握，新車還支持車載微信 放心開 開心聊，此外長安UNI-T還能AI主動(dòng)服務(wù) 更懂你的智慧伙伴等。

動(dòng)力方面，搭載全新藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，完美詮釋“勁、靜、凈”領(lǐng)先研發(fā)理念，最大功率132kw（180馬力），1250rpm（1250-3500rpm）就能輸出高達(dá)300N.m的最大扭矩，據(jù)悉，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%，滿足國6b排放。搭載全新藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，迅捷響應(yīng)、無感切換，從容應(yīng)對(duì)各種工況。懸架方面，采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架。

小編有話說：

自3月31日，長安UNI-T先享體驗(yàn)計(jì)劃開啟以來，大家一定也是對(duì)這款車是十分的期待，而如今520臺(tái)先享版車型，終于可以讓用戶嘗嘗鮮了，UNI-T 外觀動(dòng)感，具有強(qiáng)大的智能車機(jī)系統(tǒng)，全新的藍(lán)鯨動(dòng)力和平臺(tái)架構(gòu)，同時(shí)還有L3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，這些足以吊足年輕用戶的胃口，新車也將在6月內(nèi)正式上市，有關(guān)于新車的售價(jià)信息《懂車之道》會(huì)進(jìn)一步關(guān)注。（圖：來源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車之道 道哥 編輯）