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電動知家消息，近日，大眾官方表示，將重新考慮開發(fā)小型電動汽車家族，并將退出西雅特的小型純電項目；因此西雅特此前決定與江淮合資的江淮大眾或流產！

根據海外媒體報道，大眾將由本身來領導小型純電項目，而不是此前決定的西雅特，這將在協同效應方面更加有效；同時，新車型將替代大眾UP！、斯柯達Citigo和Seat Mii，并在純電領域邁出更大的一步。

西雅特官方表示：“此次退出小型電動車的開發(fā)，是大眾集團根據目前的生產系統和市場戰(zhàn)略，而調整全球汽車品牌框架?！?/span>

大眾集團發(fā)言人表示：“此外，再加上西雅特決定不去中國發(fā)展也有一定的關系，因此當時他們和江淮汽車的合作將沒有意義了！”

據悉，早在2019年3月，大眾首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）就表示，將讓西亞特來開發(fā)這些價格低于20000歐元的全電動城市小型汽車。隨后西雅特就宣布與中國江淮汽車展開合作，共同開發(fā)中國電動車項目，但截至目前，江淮大眾西雅特Seat在中國的發(fā)布時間已經推遲了，而具體上市時間暫不明確。

不過根據現在大眾官方的重新調整，能不能在國內看到江淮大眾的其他車型都是個迷！

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