雖然很多年輕消費(fèi)者心中存在著對(duì)小鋼炮、性能車等諸多“夢(mèng)想車”的幻想，但是這并不妨礙他們鐘情于寬大的視野，良好的通過(guò)性，以及一種說(shuō)走就走的念想，SUV車型依舊會(huì)成為他們最終的購(gòu)車目標(biāo)。

又想買(mǎi)SUV，又不想放棄掉對(duì)操控性、動(dòng)力性的追求，市場(chǎng)上似乎只有轎跑SUV可以選擇。在前幾年，這個(gè)選擇很貴，不過(guò)隨著越來(lái)越多品牌切入轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng)，如今20萬(wàn)預(yù)算已經(jīng)可以買(mǎi)到非常不錯(cuò)的產(chǎn)品。

5月5日，領(lǐng)克05正式上市，共推出了五款車型，售價(jià)17.58萬(wàn) - 21.28萬(wàn)元。結(jié)合車型配置和售價(jià)來(lái)看，領(lǐng)克05已經(jīng)成為為心目中20萬(wàn)級(jí)轎跑SUV的最上限。

在我看來(lái)，轎跑SUV市場(chǎng)之所以最早都被豪華品牌所獨(dú)占，主要是這類車型對(duì)外觀設(shè)計(jì)和性能表現(xiàn)的要求實(shí)在是太高，受眾人群也非常有限，因此產(chǎn)品最終呈現(xiàn)效果一旦不好就基本沒(méi)戲了，這導(dǎo)致很少有品牌愿意冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。

而如今市場(chǎng)變了，崇尚個(gè)性、潮流的新生代消費(fèi)者已經(jīng)成為汽車消費(fèi)主力，轎跑SUV的市場(chǎng)前景也更為廣闊。像領(lǐng)克這樣的品牌有著成熟的國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、技術(shù)實(shí)力也完全不存在問(wèn)題，因此領(lǐng)克05的誕生幾乎是大勢(shì)所趨。

在轎跑SUV的設(shè)計(jì)“硬指標(biāo)”面前，領(lǐng)克05的確拿出了足以讓人驚艷的作品。前臉依舊是領(lǐng)克的“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)，鏤空設(shè)計(jì)的矩形方格象征著立體生動(dòng)城市建筑，標(biāo)志性的分體式大燈也進(jìn)一步演變，日行燈內(nèi)部?jī)蓷l燈帶分離，依舊是領(lǐng)克品牌充滿時(shí)尚潮流的氣質(zhì)。

當(dāng)然了，側(cè)面的Coupe造型才是領(lǐng)克05作為轎車SUV的設(shè)計(jì)精髓。溜背線條從B柱開(kāi)始下劃，側(cè)面窗框部分還采用了不同顏色的裝飾條加以點(diǎn)綴，與一體式車頂和全景天窗搭配起來(lái)相得益彰，轎跑味十足。

這樣的外觀設(shè)計(jì)可能不會(huì)做到人見(jiàn)人愛(ài)，但是一定是抓人眼球的。我相信任何人在大街上看到領(lǐng)克05，內(nèi)心都避免不了對(duì)它泛起漣漪，而這才是一輛轎跑SUV的必備素質(zhì)。

外觀要惹外人眼，內(nèi)飾自然得討車主歡心。領(lǐng)克05的內(nèi)飾采用了以駕駛者為中心的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，用料也相當(dāng)下本，運(yùn)用了30道復(fù)雜工藝量身定制的進(jìn)口真鋁飾板、NAPPA真皮、NUBUCK正絨面革等多種豪華材質(zhì)。

而且，領(lǐng)克05還擁有獨(dú)有的無(wú)極流光氛圍燈，支持超過(guò)1600萬(wàn)色調(diào)節(jié)，甚至可以跟隨音樂(lè)做出特殊光效?？傊?，年輕人喜歡的品質(zhì)感、科技感、氛圍感，領(lǐng)克05都可以很好地滿足。

作為一款針對(duì)年輕消費(fèi)群體的轎跑SUV，領(lǐng)克05的整體配置也很好地滿足了年輕人的購(gòu)車需求，入門(mén)即高配，不存在所謂的“乞丐版”，不管購(gòu)買(mǎi)哪一款配置都能獲得出色的用車體驗(yàn)。

領(lǐng)克05全系標(biāo)配了與03+相同的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力254匹，最大扭矩輸出350?！っ?，匹配8AT變速箱，高配車型只是多出了一套四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和變速箱匹配沒(méi)有任何區(qū)別。要知道這套動(dòng)力放在同屬CMA架構(gòu)的沃爾沃XC40上都是最高配T5級(jí)別，售價(jià)高高在上，很少有消費(fèi)者能夠觸達(dá)。

除此之外，像是12.3英寸全液晶儀表、12.7英寸中控屏、無(wú)線充電、前排座椅加熱倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等功能都是全系標(biāo)配。全速域自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道保持、交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)剎車等21項(xiàng)輔助駕駛功能也是全系標(biāo)配。

這意味著，消費(fèi)者即便花17.58萬(wàn)去購(gòu)買(mǎi)領(lǐng)克05的入門(mén)車型也不會(huì)留下任何遺憾，因?yàn)檫@個(gè)配置已經(jīng)足矣吊打不少車型的高配，滿足日常使用綽綽有余。

就領(lǐng)克05的定價(jià)來(lái)看，其未來(lái)的競(jìng)品車型應(yīng)該是晧影、探岳、威蘭達(dá)、途觀L等主流合資SUV車型。對(duì)比這些滿足基本需求的“大眾”車型，領(lǐng)克05有著拉風(fēng)的轎跑SUV造型、內(nèi)飾豪華感突出、三大件靠譜、標(biāo)配豐富，顯然有著十足的競(jìng)爭(zhēng)力。

尤其對(duì)于崇尚新鮮感、追求潮流的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克05的吸引力顯然會(huì)更高。

另一方面，領(lǐng)克05成功塑造了一個(gè)高價(jià)值的轎跑、高逼格的轎跑SUV形象，但是定價(jià)上卻非常務(wù)實(shí)。相比于市面上同價(jià)位的轎跑SUV，比如馬自達(dá)CX-4，領(lǐng)克05在產(chǎn)品層面無(wú)疑站的更高，用實(shí)力刷新了20萬(wàn)級(jí)轎跑SUV的上限。

對(duì)于那些裸車預(yù)算在20萬(wàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)論你是否鐘情于轎跑SUV，領(lǐng)克05都會(huì)是值得考慮的選擇。