剛剛過(guò)去的“五一”假期，各種消費(fèi)趨勢(shì)的回暖，成了一大亮點(diǎn)。

對(duì)于汽車銷售來(lái)說(shuō)，今年火爆的直播營(yíng)銷模式，在“五一”期間也發(fā)揮了積極的帶貨作用。

只不過(guò)，這樣的汽車直播帶貨，我們?nèi)缃裨谑謾C(jī)屏幕上看到的臉孔，已不再是李佳琦薇婭，而換作是全國(guó)各地的地方官員。

4月30日一早，在“惠聚榕城消費(fèi)季 閩侯買車折上折”活動(dòng)上，福建閩侯縣縣長(zhǎng)在手機(jī)鏡頭前大力為網(wǎng)友推薦“當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)”——東南汽車，并帶來(lái)“政府補(bǔ)貼大禮包”；

5月2日，重慶市商務(wù)委主任張智奎在一場(chǎng)汽車直播活動(dòng)中，坐進(jìn)長(zhǎng)安CS75 PLUS展銷車，體驗(yàn)試乘試駕，并向觀眾宣傳推介重慶產(chǎn)網(wǎng)紅汽車長(zhǎng)安汽車......

當(dāng)然，對(duì)于汽車這類大件消費(fèi)品，直播帶貨成效幾何，多數(shù)人還是持懷疑的態(tài)度。

但當(dāng)看到廣州市番禺區(qū)區(qū)長(zhǎng)陳德俊和副區(qū)長(zhǎng)陳明捷在一場(chǎng)直播活動(dòng)中，成功為傳祺帶來(lái)2299張訂單之時(shí)，我們似乎可以窺見，政府官員為當(dāng)?shù)仄嚻放茙ж涍@一趨勢(shì)，前景無(wú)限。

4月30日晚8點(diǎn)，在番禺區(qū)舉行的一場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)直播帶貨活動(dòng)上，番禺區(qū)區(qū)長(zhǎng)陳德俊與副區(qū)長(zhǎng)陳明捷化身“網(wǎng)紅主播”，成功賣出了2299輛傳祺汽車。

當(dāng)晚，這場(chǎng)觀看人數(shù)突破880萬(wàn)的網(wǎng)絡(luò)直播，不僅為傳祺品牌帶來(lái)巨大的流量，也進(jìn)一步讓傳祺過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，更加深入人心。

“五一”期間，重慶市商務(wù)委主任張智奎親自來(lái)到當(dāng)?shù)仄囅M(fèi)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，為現(xiàn)場(chǎng)觀眾親身試乘試駕長(zhǎng)安汽車之外，還為直播觀眾賣力介紹熱銷車型。

5月4日，江西省商務(wù)廳廳長(zhǎng)謝一平走進(jìn)直播間，為江鈴汽車代言。

這樣由政府官員為當(dāng)?shù)仄嚻放茙ж浀内厔?shì)，似乎即將成為一種新風(fēng)潮。

甚至還有網(wǎng)友在網(wǎng)上建議，更多車企嘗試這種模式，為銷量帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

就目前由地方官員為汽車銷售進(jìn)行的直播來(lái)看，所取得的效果都非常不錯(cuò)。畢竟有著“政府背書”的產(chǎn)品，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)即意味著質(zhì)量保證。

事實(shí)上，自今年2月以來(lái)，從中央到地方接連密集出臺(tái)的多項(xiàng)鼓勵(lì)汽車消費(fèi)舉措，給國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)回暖帶來(lái)了希望。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)已有四川、佛山、廣州、湘潭、長(zhǎng)沙、杭州、寧波、南昌、長(zhǎng)春、鄭州等11個(gè)省市加入鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的行列當(dāng)中。

然而，這些一攬子的鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策如何真正“由上至下”更好地的進(jìn)行傳導(dǎo)，地方官員的參與似乎成為了最佳的“催化劑”。

事實(shí)上，地方官員直播帶貨已不是什么新鮮事。只是像汽車這樣的大宗消費(fèi)品，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播進(jìn)行銷售，并不是一件簡(jiǎn)單的事。

而由地方官員親自為當(dāng)?shù)仄嚻放浦辈ж浀哪Ｊ?，在越?lái)越多地方成功嘗試后，我們似乎窺見了當(dāng)下的汽車線上營(yíng)銷方式的一條“蹊徑”。

在功夫汽車看來(lái)，這種由市縣（區(qū)）官員領(lǐng)銜的直播帶貨，背后代表的實(shí)則是以政府為主導(dǎo)激活市場(chǎng)的手段。雖說(shuō)表面看來(lái)是應(yīng)急之舉，但這種形式其實(shí)可轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)效機(jī)制，成為拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的良策。

無(wú)疑，消費(fèi)者能成功被官員燃起“買買買”的欲望，主要還是來(lái)自于政府公信力替車企的背書。

再加上當(dāng)?shù)卣c車企攜手出臺(tái)的優(yōu)惠政策，消費(fèi)者真的很難不心動(dòng)。

可以預(yù)見，這種模式在今后或?qū)⒊蔀橐环N“新常態(tài)”。尤其在如今汽車銷售正在全面回暖之際，這樣的直播帶貨將能再為其“添一把火”。

值得注意的是，方法雖好，但后續(xù)實(shí)際也會(huì)為當(dāng)?shù)卣蛙嚻髱?lái)一定壓力。

于是，這不僅要求地方官員平時(shí)要多下企業(yè)，了解最新的產(chǎn)品和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，而且也對(duì)當(dāng)?shù)剀嚻蟮倪\(yùn)營(yíng)提出更高要求。

功夫汽車一向認(rèn)為，直播帶貨雖然能打開滯銷缺口，但產(chǎn)品特色和質(zhì)量等市場(chǎng)要素則決定了能走多遠(yuǎn)。

換言之，若車企要想真正實(shí)現(xiàn)銷量回暖，用心打造過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量還是根本。

正如廣汽傳祺之所以能在直播中賣出2299輛汽車，關(guān)鍵還是其全新推出的傳祺GS8S以及傳祺GS4等車型有著“爆款”潛力。

官員直播帶貨背后是一個(gè)系統(tǒng)工程，也是一把“雙刃劍”。

我們看到其網(wǎng)上火爆的同時(shí)，也要認(rèn)清“功夫在詩(shī)外”——更多的功課，其實(shí)在屏幕之外。