提到7座SUV，相信大家想都不用想，“漢蘭達”這三個字就會從你腦袋中冒出來。在國內(nèi)SUV市場持續(xù)發(fā)展的情況下，大多數(shù)品牌在緊湊型、中型SUV市場布局了一堆5座SUV后，7座SUV市場也必是兵家必爭之地，漢蘭達、銳界作為這個級別的標桿產(chǎn)品，總有后來者想要超越它們。對于越野頗有建樹的Jeep自然也想在這個領(lǐng)域分一杯羹，由此，大指揮官應(yīng)運而生。這臺帶著Jeep看家本領(lǐng)，Active Drive四驅(qū)系統(tǒng)＋多路況模式的SUV究竟是否能挑戰(zhàn)漢蘭達、銳界，成為7座SUV的新選擇呢？今天就讓磚叔帶大家來看一下吧！

在動力總成方面，Jeep大指揮官搭載了高低功率兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動機，最大馬力分別達到234匹和265匹。傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配的是來自ZF的9擋手自一體變速箱，由于Jeep擁有這臺變速箱的生產(chǎn)權(quán)，所以，我們可以在眾多Jeep車型上看到它。9擋變速箱豐富的齒比對燃油經(jīng)濟性也有一定的幫助。

懸掛的調(diào)校與其它Jeep車型相差不大，無論支撐性，還是對路面顛簸的過濾做得都還不錯。大指揮官對于轉(zhuǎn)向的調(diào)校也偏向舒適、輕盈，讓力氣較小的女生也可以輕松駕馭這么大的一臺車。大指揮官采用的“Active Drive I”適時四驅(qū)系統(tǒng)，前軸與后軸之間配備有多片離合器式差速器，由系統(tǒng)自動控制扭矩分配，更智能，更安全，也更省油。

外觀大氣時尚，配置豐富，動力充沛，

但油耗偏高，剎車偏重。

空間表現(xiàn)不俗，方向調(diào)校偏輕，

但油耗偏高。

動力強勁，懸掛調(diào)校有功力。

大指揮官單次保養(yǎng)費用并不低，在同等級車型中屬于中等水平，尤其因為大指揮官配備了ZF的9AT變速箱，養(yǎng)護成本相對較高。

注：大指揮官是今年4月份上市新車，所以全國范圍暫時并沒有優(yōu)惠。

豐田漢蘭達、

福特銳界、大眾途昂

2018款 2.0T 四驅(qū)臻享版（官方指導(dǎo)價：30.98萬）

既然選擇了Jeep這個品牌，沒有一臺四驅(qū)系統(tǒng)似乎感覺心里說不過去。2.0T四驅(qū)臻享版僅比四驅(qū)入門版本高出1萬元，但配置上多出了ACC、GPS、車道偏離預(yù)警和主動剎車等配置。此外，它還有車道保持、后視鏡加熱、電動尾門、自動雨刷、主動降噪等配置，對于這個級別的SUV來講已經(jīng)比較齊全了，也可以基本滿足日常的需求。