新車的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4978/1849/1435mm，軸距為2870mm，不僅要比全新一代凱美瑞更大，甚至都超過了雷克薩斯ES這樣的中大型車。這樣一來，國(guó)產(chǎn)亞洲龍勢(shì)必將于別克君越等車型競(jìng)爭(zhēng)，搶奪國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)。

而從外觀上來看，全新亞洲龍酷似全新一代的凱美瑞，甚至與全新雷克薩斯ES都有不少共同之處。不過，最大的共同點(diǎn)則是它們都擁有非常年輕化的造型設(shè)計(jì)，極富沖擊感的動(dòng)感造型，尾部貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)更是一氣呵成，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的既視感。

如今，不少轎車換代后都無一例外的走上了運(yùn)動(dòng)化、年輕化的造型設(shè)計(jì)路線，這也與當(dāng)今汽車消費(fèi)群體趨于年輕化有相當(dāng)大的關(guān)系。值得一提的是，海外版全新亞洲龍與全新一代凱美瑞一樣，都提供兩種不同風(fēng)格的外觀，一種偏向于商務(wù)的豪華版，一種偏向于年輕化的運(yùn)動(dòng)版。

至于內(nèi)飾，全新亞洲龍也是經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，不過它與全新一代凱美瑞的設(shè)計(jì)完全不同。相比于全新一代凱美瑞的大膽設(shè)計(jì)，全新亞洲龍則顯得更為保守，左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)也與其定位相符。不過，新車中控的超大尺寸中控屏則可謂是相當(dāng)博眼球。

此外，全新亞洲龍的內(nèi)飾也足夠精致和豪華。新車采用了大面積的棕色皮革，方向盤則采用了黑色加棕色雙拼的顏色搭配，有點(diǎn)類似于雷克薩斯這樣的日系豪華車的風(fēng)格。而大面積的真皮材質(zhì)幾乎覆蓋了車廂的各個(gè)部位，甚至門板都采用了厚實(shí)而帶縫線的菱形真皮包裹。

而在配置上，新車則加入了手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay。不僅如此，手機(jī)無線充電也在新車上得以搭載，對(duì)于使用iPhone8以上的用戶來說，充電則是非常方便的事情。

如今，豐田皇冠已經(jīng)全系采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了，但全新亞洲龍似乎認(rèn)為自然吸氣才是王道。因此，全新亞洲龍?zhí)峁?.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力可選。不過，國(guó)產(chǎn)后的全新亞洲龍是否會(huì)搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)則不得而知。

而在全新亞洲龍上，它就集成了這些眾多優(yōu)勢(shì)。不過，如果是作為銳志的替代者，全新亞洲龍則顯然還不能完全勝任，畢竟銳志是一款后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型車，而亞洲龍前置前驅(qū)就決定了其不可能擁有銳志那般的駕駛樂趣。