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虎門大橋雙向封閉

昨天（5月5日）下午，虎門大橋懸索橋橋面晃動比較大，振幅較為明顯，對行車造成不舒適感。為保障通行安全，交警采取交通管制措施，對懸索橋雙向交通全封閉。

從15點20分開始，虎門大橋公司聯(lián)合交警對主線、太平立交站、威遠(yuǎn)A站、南沙B站入口實施全封閉交通管制；并對廣珠東線、廣珠北段、廣深沿江高速、廣深高速等相關(guān)路段進(jìn)行遠(yuǎn)端分流。

虎門大橋航拍

5月5日15時33分，廣州交警微博發(fā)布消息稱，現(xiàn)時廣州交警支隊對虎門大橋進(jìn)行交通管制，請途經(jīng)車輛繞道行駛。

在微博留言區(qū)，有多名網(wǎng)友在下方留言表示橋在晃，有網(wǎng)友稱“真的嚇?biāo)懒?，開車的人都會暈?！?/span>

“虎門大橋抖動”很快引起關(guān)注。從網(wǎng)友拍攝的視頻可以看到，虎門大橋整體橋面發(fā)生上下浮動，幅度較明顯，橋中間的隔離帶上的指示牌也隨著上下?lián)u動。

有網(wǎng)友表示，在下午14時16分經(jīng)過虎門大橋時，感覺橋面波瀾起伏，像坐船一樣，感覺有點暈。

 

據(jù)東莞交警介紹，由于風(fēng)速大，虎門大橋出現(xiàn)搖晃，為確保安全，虎門大橋現(xiàn)已封橋，不能通行。5月5日下午，虎門交警已調(diào)派大量警力在現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)交通，分流車輛向莞佛高速、沿江高速行駛。 

5月6日凌晨，大橋仍在抖動

廣東省交通集團(tuán)6日凌晨通報稱，專家組判斷，虎門大橋5日發(fā)生振動系橋梁渦振現(xiàn)象，并認(rèn)為懸索橋結(jié)構(gòu)安全可靠，不會影響虎門大橋后續(xù)使用的結(jié)構(gòu)安全和耐久性。6日凌晨，記者在虎門大橋管理中心實時監(jiān)控畫面看到，大橋仍有肉眼可見的輕微振動。

 專家組初步判斷抖動原因

廣東省交通集團(tuán)通報稱，5月5日下午14時許，虎門大橋懸索橋橋面發(fā)生明顯振動，橋面振幅過大影響行車舒適性和交通安全。大橋管理部門聯(lián)合交警部門及時采取了雙向交通管制措施，廣東省交通運輸廳、廣東省交通集團(tuán)連夜組織了國內(nèi)12位知名橋梁專家召開專題視頻會議進(jìn)行了研判。

專家組初步判斷，虎門大橋懸索橋本次振動的主要原因是：沿橋跨邊護(hù)欄連續(xù)設(shè)置水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風(fēng)環(huán)境條件下，產(chǎn)生了橋梁渦振現(xiàn)象。

廣東省交通集團(tuán)通報說，大跨徑懸索橋在較低風(fēng)速下存在渦振現(xiàn)象，振動幅度較小不易察覺，僅在特殊條件下會產(chǎn)生較大振幅，不影響橋梁結(jié)構(gòu)安全，會影響行車體驗感、舒適性，易誘發(fā)交通安全事故。

目前，虎門大橋管養(yǎng)單位已緊急開始對大橋進(jìn)行全面檢查檢測，大橋繼續(xù)施行雙向封閉。交通運輸部已組建專家工作組到現(xiàn)場指導(dǎo)。

途經(jīng)車輛須繞行

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