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車市回暖了？紅旗4月份竟同比增長168%！

車早茶 2020-05-06 08:18:17

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2020年一季度，在“新冠”疫情沉重打擊下，我國汽車市場以罕見的速度下滑，1-3月國內(nèi)汽車銷量同比下滑高達(dá)42.4%。而到了4月，國內(nèi)疫情已經(jīng)處于一個穩(wěn)定階段，人們的生產(chǎn)生活也逐步回到正軌。但從市場現(xiàn)狀來看，人們的消費信心依然不足，汽車銷量會繼續(xù)下滑嗎？不妨來看看幾家率先公布4月成績的車企境況。

上汽集團(tuán)

據(jù)上汽集團(tuán)發(fā)布的零售快報顯示，今年4月上汽集團(tuán)的總銷量達(dá)到了43.25萬輛，相比去年同期增長了0.5%。其中國內(nèi)零售銷量為41.33萬輛，同比增長1.3%；而海外市場及出口的批發(fā)銷量達(dá)到了26385輛，同比增長0.7%，1-4月海外市場的累計銷量為9.32萬輛，同比增長4%。

品牌方面，上汽通用旗下的凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌4月含出口的零售量共計111155輛，而國內(nèi)零售同比增長13.6%。別克4月零售68827輛，同比增長高達(dá)29.5%，環(huán)比增長更是達(dá)到了44%，

值得一提的是，別克旗下GL8家族、昂科旗等車型的中高端配置占據(jù)了銷售主力，昂科威的4月銷量同比增長35.5%，英朗銷量接近翻番，品牌的銷售結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。凱迪拉克4月銷量為16273輛，同比增長14.4%，更為重要的是，4月的日均客流相比去年四季度有超過20%的增長。雪佛蘭4月銷量為26055輛。三個品牌的中高端車型銷量占比高達(dá)57.7%。

自主品牌部分，上汽乘用車4月銷量為45788輛。榮威品牌零售銷量為26011輛，環(huán)比增長28.4%，同比也正向增長3.3%。榮威RX5系列4月售出新車10698輛，同比增長32%，i系列轎車銷售12750輛，環(huán)比增長39%。名爵品牌4月銷量為19777輛，相當(dāng)于去年同期88%的銷量水平。

上汽通用五菱的終端零售則突破了12.7萬輛，同比增長高達(dá)13.5%，雖然同比增長但是環(huán)比卻有所下降，3月五菱的銷量是超過了13萬輛的。而五菱在海外市場也收獲頗豐，4月海外整車出口超過了5000輛，同比增長102%，同時也創(chuàng)下了單月銷量的歷史新高。

一汽紅旗

一汽紅旗官方宣布4月銷量突破1.45萬輛，同比增長168%，環(huán)比增長69%，如此強(qiáng)勁的漲勢幾乎是所有車企中表現(xiàn)最為突出的品牌。今年1-4月紅旗品牌的累計銷量超過了3.95萬輛，同比增長高達(dá)111%。要知道1-3月紅旗的累計銷量為2.5萬輛，同比增長88%，4月真可謂是爆發(fā)式增長。紅旗品牌今年定下的銷量目標(biāo)為20萬輛，比起2019年的10萬輛多了一倍。從目前3.95萬輛的成績來看，紅旗還需加倍努力。不過已經(jīng)亮相的紅旗H9收獲了一片好評，未來有望成為一個全新的增長點。

馬自達(dá)

今年4月馬自達(dá)品牌在中國市場的整體零售銷量為17091輛，其中一汽馬自達(dá)為7071輛，長安馬自達(dá)為10020輛。1-4月馬自達(dá)品牌的累計銷量為53442輛，一汽馬自達(dá)21177輛，長安馬自達(dá)32265輛。車型方面，最暢銷的車型是馬自達(dá)3昂克賽拉，4月售出新車6844輛，1-4月累計銷量為24170輛，其次為CX-4、馬自達(dá)6阿特茲以及CX-5。4月底馬自達(dá)CX-30公布了預(yù)售價格，并有望于5月底正式上市，未來還將推出搭載壓燃發(fā)動機(jī)版本的車型，希望能為馬自達(dá)品牌帶來銷量上的增長。

寫在最后：

以上三家車企在4月的銷量表現(xiàn)并不能代表車市整體，不過有回暖跡象自然是再好不過了。縱觀國內(nèi)及全球疫情發(fā)展，預(yù)計全球范圍的經(jīng)濟(jì)低迷仍將持續(xù)很長一段時間，未來車企的生存與發(fā)展更多取決于自身實力。作為消費者而言，當(dāng)然希望車企能夠渡過難關(guān)，然后繼續(xù)推出更多品質(zhì)優(yōu)異且價格親民的車型。

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