大眾途昂、沃爾沃XC90、英菲尼迪QX60、馬自達(dá)CX-8亮相2020春季云車(chē)展。不難發(fā)現(xiàn)，不論是SUV、家用還是7座，都是當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中的熱門(mén)詞，而當(dāng)這幾個(gè)熱門(mén)詞匯集在一起，也就指向了本篇文章的幾位主角。

試想一下，事業(yè)小成，結(jié)婚生子之后肯定該好好提升一下生活品質(zhì)，買(mǎi)一臺(tái)空間更大、配置更高、更舒適的7座帶四驅(qū)的SUV自然是首選。下面，《車(chē)壹圈》就為大家盤(pán)點(diǎn)幾款市場(chǎng)上熱度較高的的7座四驅(qū)SUV方便大家選購(gòu)。

大眾途昂——29.99-50.59萬(wàn)元

大眾在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度想必已經(jīng)無(wú)需圈哥多言，作為大眾MQB平臺(tái)下尺寸最大的一款車(chē)，途昂憑借著超過(guò)5米的車(chē)身長(zhǎng)度、接近3米的軸距和極富力量感的設(shè)計(jì)，獲得了很多消費(fèi)者的青睞。畢竟，外觀大、氣場(chǎng)強(qiáng)這些中國(guó)消費(fèi)者喜歡的元素都能在途昂的身上找到。

動(dòng)力方面，途昂搭載的是2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱。這套組合在大眾品牌的應(yīng)用很廣，最大功率220馬力對(duì)于超過(guò)5米的大SUV來(lái)說(shuō)雖然算不上特別強(qiáng)勁，但是日常滿足家用完全足夠，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，可以帶你去尋求詩(shī)和遠(yuǎn)方。

值得一提的是，新車(chē)全系終端有2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，相當(dāng)于30萬(wàn)出頭就能拿下帶四驅(qū)的版本，相比豪華品牌性價(jià)比凸顯。

馬自達(dá)CX-8——25.88-33.08萬(wàn)元

提到馬自達(dá)，圈哥滿腦子都是流暢車(chē)身線條下勾勒出的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，馬自達(dá)CX-8也不例外繼承了這一傳統(tǒng)，修長(zhǎng)的車(chē)身看上去很有行政級(jí)車(chē)型的味道，更重要的是魁梧身姿也更符合國(guó)人的審美觀。作為長(zhǎng)安馬自達(dá)首款中大型SUV車(chē)型，它的到來(lái)無(wú)疑讓這個(gè)級(jí)別SUV車(chē)型多了一個(gè)好選擇。

近5米的車(chē)長(zhǎng)，2.93米的軸距，再加上7座布局，妥妥的為家用而生。內(nèi)飾布局依舊沿用的是馬自達(dá)一貫的風(fēng)格，簡(jiǎn)單布局具備很強(qiáng)的實(shí)用性，而且駕駛氛圍營(yíng)造的十分到位，相比外觀造型內(nèi)飾設(shè)計(jì)在這個(gè)級(jí)別依然獨(dú)樹(shù)一幟。

至于動(dòng)力方面，依然是我們熟悉的SKYACTIV-G 2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，相比之2.0T或者其他一些渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力算不上特別突出，但是貴在平順。一直以來(lái)，馬自達(dá)終端很少有大幅度優(yōu)惠，目前CX-8終端近2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠相對(duì)于馬自達(dá)而言已經(jīng)十分給力了。

沃爾沃XC90——63.39-83.39萬(wàn)元

對(duì)于沃爾沃XC90這款家族旗艦車(chē)型，大家對(duì)它肯定不會(huì)陌生。來(lái)自瑞典的XC90有著典型的北歐式極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果也相當(dāng)大氣、耐看。再加上碩大的進(jìn)氣格柵配以“雷神之錘”大燈，也讓它更具有辨識(shí)度。

雖然沃爾沃XC90有5座和7座車(chē)型可選，但是得益于其4.953米的車(chē)長(zhǎng)以及2.984米的軸距，即使是第三排空間表現(xiàn)也相當(dāng)出色?？赡芎芏嗳藭?huì)說(shuō)沃爾沃的內(nèi)飾偏“性冷淡”，但是圈哥個(gè)人還是蠻喜歡這樣的設(shè)計(jì)，另外用料以及裝配工藝方面，它也符合同級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，XC90已經(jīng)全系采用代號(hào)為Drive-e的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，T5動(dòng)力車(chē)型最大功率254馬力，當(dāng)然如果對(duì)動(dòng)力還有更高追求，可以選擇2.0T機(jī)械+渦輪雙增壓的T5車(chē)型，最大功率達(dá)到320馬力，再加上全系全時(shí)四驅(qū)，就一個(gè)“穩(wěn)”字！據(jù)《車(chē)壹圈》了解，目前XC90全系擁有近14萬(wàn)的終端優(yōu)惠，相當(dāng)于50萬(wàn)出頭就能拿下，相比之同級(jí)的BBA還是性價(jià)比頗高。

英菲尼迪QX60——47.98-56.98萬(wàn)元

同樣作為二線豪華，同樣都定位于7座中大型進(jìn)口SUV，英菲尼迪QX60的價(jià)格相比之沃爾沃XC90就便宜許多，再加上全系終端優(yōu)惠近6萬(wàn)，總體下來(lái)相比優(yōu)惠后的XC90有著10萬(wàn)元左右的差價(jià)。更值得一提的是，新車(chē)還全系標(biāo)配2.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，在同級(jí)SUV領(lǐng)域絕對(duì)算得上性價(jià)比最高的車(chē)型之一。

對(duì)于日系的豪華，總給人一種說(shuō)不出來(lái)的優(yōu)雅感，可能它并不會(huì)立馬抓住你的眼球，但是細(xì)細(xì)一品之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)去獨(dú)到的美，十分低調(diào)。超5米的車(chē)長(zhǎng)，2.9米的軸距，7座的布局，典型的為家用而生，適合那些小資不喜歡張揚(yáng)的消費(fèi)人群。

總的來(lái)說(shuō)，以上幾款車(chē)型都是目前市場(chǎng)上7座帶四驅(qū)的中大型合資SUV。如果單單只是為了家用，預(yù)算又不夠的話，圈哥十分推薦馬自達(dá)CX-8；如果為了讓自己開(kāi)出去更有面，大眾途昂和XC90都十分不錯(cuò)；而如果你平時(shí)比較低調(diào)的話，或許英菲尼迪QX60更適合你一些。