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記者丨孫桐桐
近期,多地政府出臺(tái)支持汽車(chē)消費(fèi)政策,加上各大品牌車(chē)企“扎堆”推出各種購(gòu)車(chē)福利,車(chē)市也被注入更多活力。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者日前在走訪(fǎng)車(chē)市時(shí)發(fā)現(xiàn),隨著新冠肺炎疫情逐步得到控制以及五一小長(zhǎng)假的臨近,不少人開(kāi)始去4S店看車(chē),準(zhǔn)備在汽車(chē)價(jià)格低位時(shí)抄底一臺(tái)心儀的座駕。
“最近買(mǎi)車(chē)價(jià)格便宜不少,想趁這個(gè)好時(shí)機(jī)下手。”家住長(zhǎng)沙的周青告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,他看中的一款合資SUV近期推出了首付兩成、兩年零利率的購(gòu)車(chē)金融方案,這對(duì)剛工作一年的他來(lái)說(shuō),吸引力不小。
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“花式優(yōu)惠”吸引購(gòu)車(chē)
受疫情影響,前段時(shí)間4S店客流量驟降,不少汽車(chē)品牌銷(xiāo)量斷崖式下滑。隨著各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),汽車(chē)市場(chǎng)也逐漸回暖。為了彌補(bǔ)疫情期間的銷(xiāo)量損失,不少汽車(chē)品牌開(kāi)始加大優(yōu)惠幅度,低價(jià)吸引消費(fèi)者。
近日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者走訪(fǎng)上海市多家品牌4S店發(fā)現(xiàn),降價(jià)、補(bǔ)貼、置換優(yōu)惠已經(jīng)成為各大品牌的主旋律。在周末,不少4S店都有舉辦團(tuán)購(gòu)、體驗(yàn)日、抽獎(jiǎng)等活動(dòng),力圖吸引更多消費(fèi)者進(jìn)店。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝
此外,上海市還推出了“五五購(gòu)物節(jié)”活動(dòng),為汽車(chē)消費(fèi)再添一把火。據(jù)記者了解,上汽集團(tuán)將攜旗下五大車(chē)企參加購(gòu)物節(jié),推出百余輛“55折鉅惠”車(chē)型,單車(chē)最高優(yōu)惠超過(guò)13萬(wàn)元,包括免首付、免牌照、現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼、定金膨脹、無(wú)憂(yōu)保養(yǎng)等多種促銷(xiāo)優(yōu)惠。
上汽斯柯達(dá)也于近期官宣下調(diào)全系產(chǎn)品建議零售價(jià),最高降幅為2.45萬(wàn)元,品牌售價(jià)下探至7.79萬(wàn)元,斯柯達(dá)也因此成為國(guó)內(nèi)首個(gè)宣布官降的汽車(chē)品牌。此外,斯柯達(dá)還推出了覆蓋全系車(chē)型的零利率消費(fèi)信貸金融政策,以及更大力度的二手車(chē)置換支持方案。
“主要是指導(dǎo)價(jià)降了,終端價(jià)格也有小幅下降,不過(guò)到手價(jià)和原來(lái)相差不多。原來(lái)的指導(dǎo)價(jià)格高,優(yōu)惠也多,現(xiàn)在指導(dǎo)價(jià)下降了,優(yōu)惠空間自然減少了。以柯米克SUV為例,該車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)降到了8.99萬(wàn)元起,幾乎沒(méi)有再優(yōu)惠的可能了。”一位上汽斯柯達(dá)4S店銷(xiāo)售人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝
“對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),新車(chē)的折扣力度減少有利于二手車(chē)保值,提升保值率?!鄙鲜鲣N(xiāo)售人員告訴記者,目前已經(jīng)是斯柯達(dá)的價(jià)格低谷,前來(lái)看車(chē)的消費(fèi)者也逐漸增多。
此外,豪華品牌目前優(yōu)惠力度也不小。記者在走訪(fǎng)過(guò)程中了解到,奔馳C級(jí)車(chē)型最高優(yōu)惠5.5萬(wàn)元,沃爾沃S90最高可優(yōu)惠14萬(wàn)元,凱迪拉克CT6最高可優(yōu)惠10萬(wàn)元。
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車(chē)市打響“價(jià)格戰(zhàn)”?
斯柯達(dá)率先官降,各大品牌花式優(yōu)惠,車(chē)市“價(jià)格戰(zhàn)”已經(jīng)打響。
“目前,店內(nèi)客流量和潛客數(shù)量已恢復(fù)到去年同期水平,但訂單包括成交轉(zhuǎn)化率仍低于以往?!鄙掀蟊娪邢薰句N(xiāo)售與執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)透露,作為二線(xiàn)主流合資品牌,斯柯達(dá)所在的細(xì)分市場(chǎng)空間越來(lái)越小,競(jìng)爭(zhēng)更加慘烈。下調(diào)全系產(chǎn)品價(jià)格,也是為了使斯柯達(dá)產(chǎn)品更具性?xún)r(jià)比,從而提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝
在全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)看來(lái),眼下正是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的最佳時(shí)機(jī),買(mǎi)車(chē)最便宜?!败?chē)輛售價(jià)受市場(chǎng)供求關(guān)系影響,車(chē)市銷(xiāo)量越低,車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠就越多?!贝迻|樹(shù)表示,隨著下半年“三大車(chē)展”連續(xù)舉辦,國(guó)內(nèi)車(chē)市將逐步回暖。各車(chē)企也將開(kāi)始逐步回收促銷(xiāo)力度,提升車(chē)輛售價(jià),因此消費(fèi)者越早購(gòu)車(chē)越實(shí)惠。
值得注意的是,雖然多重優(yōu)惠活動(dòng)令人眼花繚亂,但據(jù)記者了解,消費(fèi)者最終的到手價(jià)其實(shí)相差不會(huì)太多?!艾F(xiàn)在價(jià)格很透明,每家4S店都差不多,五一活動(dòng)無(wú)非就是送些大額禮品或者保養(yǎng)等?!蹦匙灾髌放其N(xiāo)售人員告訴記者。
此外,記者還發(fā)現(xiàn),多家品牌4S店展廳內(nèi)均張貼了“限時(shí)搶購(gòu)會(huì)”、“車(chē)輛資源看板”、“月度銷(xiāo)售新車(chē)信息”等類(lèi)似“排行榜”的宣傳海報(bào)。由此看來(lái),4S店銷(xiāo)售人員在五一期間仍面臨較大的銷(xiāo)售壓力。
圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝
眼下,車(chē)市終端價(jià)格雖然廝殺激烈,但一汽-大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理馬振山認(rèn)為,“今年的汽車(chē)市場(chǎng),官降現(xiàn)象不會(huì)形成主流,各個(gè)品牌方都明白,今年車(chē)市是‘政策市’,官降的效果遠(yuǎn)不及政策推力,所以官降不會(huì)成為各大汽車(chē)品牌的主旋律。”
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“五一”期間購(gòu)車(chē)優(yōu)惠多
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