隨著國內(nèi)疫情逐步平穩(wěn),在車企全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的情況下,3月汽車銷量環(huán)比大幅增長,市場走勢向好。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),3月我國汽車產(chǎn)銷分別完成142.2萬輛和143萬輛,雖然同比分別下降44.5%和43.3%,但環(huán)比增長399.2%和361.4%。隨著車市的回暖,從3月中旬起車企逐漸恢復(fù)新車型投放節(jié)奏,接連上市的新車也給車市帶來蓬勃朝氣。而在5月份,國內(nèi)汽車市場又將迎來一波上市高潮,那么,5月都又有哪些重磅車型上市呢?下面一起來看看吧。
領(lǐng)克05
預(yù)售價:18-22萬元
如果說近年來哪個汽車品牌最潮,相信大多數(shù)人的第一印象一定會是領(lǐng)克。從01到02到03再到03+,從SUV到轎車再到性能車,再到在WTCR賽場上所向披靡,領(lǐng)克時不時會給大家?guī)眢@喜,這次的領(lǐng)克05也同樣如此,沿襲了家族式的設(shè)計,貫穿式前臉、分體式車燈都具有很高的視覺辨識度。
作為一款轎跑風(fēng)格SUV,領(lǐng)克05的車頂為溜背式設(shè)計,對于年輕消費(fèi)者來說更有吸引力。雖然領(lǐng)克05定位為緊湊型轎跑SUV,但其整體車身尺寸卻是領(lǐng)克所有車型中最出眾的一個,其長寬高分別為4592/1879/1628 mm,軸距達(dá)到了2734mm。
內(nèi)飾方面,領(lǐng)克05相比于領(lǐng)克此前的車型要更加個性一些。車內(nèi)以多邊形作為設(shè)計元素,主打富有科技感的年輕風(fēng)格。12.7英寸的中央觸控屏以及12.3英寸的液晶儀表也能夠襯托出一定的科技感和高級感。還搭載了領(lǐng)克最新的車機(jī)系統(tǒng),這套全新智能車機(jī)系統(tǒng)無論在UI設(shè)計還是反應(yīng)速度,都比以前有了極大的提高。配置方面,有自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、主動式緊急制動帶行人識別、360°全景影像、主動式胎壓監(jiān)測等。
動力方面,領(lǐng)克05將搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到了254馬力,峰值扭矩更是達(dá)到了350?!っ?,與之匹配的是8速手自一體變速箱。另外,部分配置車型還將配備來自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)。
整套動力系統(tǒng)和領(lǐng)克03+相同,性能方面非常出色,據(jù)悉,領(lǐng)克05時間限量版車型百公里加速僅需6.7秒,同級別車型很難做到。領(lǐng)克05將于5月5日正式上市銷售,如果價格給力的話,極有可能成為SUV市場里的一匹黑馬。
長安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-30
預(yù)售價:12.99-17.69萬元
CX-30是今年長安馬自達(dá)推出的第一款全新SUV產(chǎn)品,整體沿用了海外車型設(shè)計,用最精簡的線條營造最高級質(zhì)感。鷹眼式的大燈組神形兼?zhèn)?,兩?cè)的大燈與點(diǎn)陣式網(wǎng)狀設(shè)計盾形格柵相連融合,品牌辨識度很高。年輕運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格以及動感的腰線都讓該車看起來非常精致。
全LED光源的尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用圓環(huán)造型,夜晚點(diǎn)亮后,擁有不錯的視覺效果。雙邊共兩出式的排氣布局看上去極具運(yùn)動化。車身尺寸方面,其長寬高分別為4395/1797/1545 mm,軸距為2653mm。
內(nèi)飾方面,馬自達(dá)CX-30的內(nèi)飾風(fēng)格與馬自達(dá)3保持了高度一致,以簡約、純粹的駕駛為主導(dǎo),中控采用了大面積軟質(zhì)材料包裹,多線條穿插營造出內(nèi)飾的層次感,懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤等設(shè)計,彰顯出內(nèi)飾的時尚運(yùn)動感。
配置方面,將根據(jù)不同車型提供8.8英寸中控屏幕、智能互聯(lián)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道偏離警示、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、LED前大燈、LED日間行車燈、電動天窗 、智能雨量感應(yīng)雨刷、真皮方向盤、電子駐車、自動駐車、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)等。
在當(dāng)今的汽車圈,馬自達(dá)絕對算得上一股清流,在渦輪橫行的時代,它依舊在堅守自然吸氣。在動力總成上,長安馬自達(dá)CX-30提供2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率116千瓦(158馬力),最大扭矩為200牛·米。作為年輕人的第一臺車,長安馬自達(dá)CX-30或許能夠獲得一些額外的加成,尤其是在定價上,其12.99萬元的預(yù)售價使其成為馬自達(dá)旗下目前最便宜的SUV,大大降低馬自達(dá)的準(zhǔn)入門檻。
奧迪(進(jìn)口)新款Q7
預(yù)售價:70.00-87.00萬元
作為奧迪旗下一款中大型SUV,奧迪Q7自誕生以來,便憑借著極具競爭力的產(chǎn)品實力成為SUV市場中的標(biāo)桿車型。此次全面升級的新款奧迪Q7,外觀上進(jìn)行了較大的調(diào)整,視覺效果更加具有氣勢。前臉采用了比較夸張的進(jìn)氣格柵,配六根垂直飾條,營造出很強(qiáng)的視覺沖擊力。矩陣式LED大燈也采用了新的設(shè)計,科技感十足。
尾部也經(jīng)過了重新設(shè)計,采用了更加扁平的LED尾燈,下方由鍍鉻條貫穿,保持了統(tǒng)一的家族風(fēng)格。同時,原有的牌照框被取消,使尾部整體感更強(qiáng)。后包圍造型調(diào)整,加入鍍鉻排氣裝飾,十分精致。作為同級別唯一標(biāo)配7座SUV,新款奧迪Q7的車身長度達(dá)到5067mm,寬度和高度分別為1970mm和1731mm,軸距為2996mm,無論是車長還是軸距的表現(xiàn)都非常的出色,為寬敞的內(nèi)部空間奠定了基礎(chǔ),滿足了消費(fèi)者的需求。
內(nèi)飾方面,新款奧迪Q7采用了奧迪家族最新的三屏設(shè)計,12.3英寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1英寸上方中央觸摸顯示屏、8.6英寸下方中央觸摸顯示屏,屏幕內(nèi)置奧迪最新的MIB3車機(jī)系統(tǒng),相比現(xiàn)款車型,不論是顏值還是交互性都得到較大的提升。同時在安全性方面,將搭載主動式車道保持、前排側(cè)氣囊/頭部氣簾、夜視系統(tǒng)、交通標(biāo)示識別、路口通行輔助、側(cè)向輔助系統(tǒng)等配置。
動力方面,新款奧迪Q7搭載的是2.0T和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油,其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為245馬力,最大扭矩為370?!っ?;而3.0T V6發(fā)動機(jī)最大功率為340馬力,峰值扭矩為500?!っ?。傳動力方面,標(biāo)配8速手自一體變速箱,并且還配備了Quattro四驅(qū)系統(tǒng)以及多種駕駛模式,這樣的動力表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁,有著出色的加速性感,3.0T車型破百僅5.9秒。
雖然新款奧迪Q7只是一次中期改款,但是它的外觀、內(nèi)飾做了較大的改動,更加具有科技感、豪華感,并且3.0T發(fā)動機(jī)功率和扭矩均有提升,可以說這是一次非常具有誠意的中期改款,新車將于5月7日正式上市銷售,如果到時有一個不錯的價格,相信市場反應(yīng)不會太差。
車叔總結(jié)
以上重磅新車涵蓋了自主、合資、豪華等品牌,它們不僅全面滿足消費(fèi)者各層次的購車需求,而且都具備可圈可點(diǎn)的實力,對消費(fèi)者而言無疑是一次不可多得的購車良機(jī)。當(dāng)然,如果沒有喜歡的車型,也沒有關(guān)系,5月上市的新車還有很多很多,車叔會定期為大家盤點(diǎn),如果近期有購車計劃的朋友,請持續(xù)關(guān)注車叔的后續(xù)報道。
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