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NEW CAR

4月30日，上汽通用別克全新轎車家族由體驗(yàn)官小岳岳帶領(lǐng)，通過網(wǎng)絡(luò)直播正式上市。此次上市的“五好家族”包括了中期改款的君威GS，別克品牌運(yùn)動(dòng)車系GS家族的又一新成員——威朗GS、搭載了48V輕混系統(tǒng)的緊湊型轎車英朗以及采用了全新尾標(biāo)命名的別克君越。

內(nèi)飾方面，座椅采用了AGR認(rèn)證的GS專屬一體式運(yùn)動(dòng)座椅，配備了通風(fēng)、加熱、按摩、記憶等人性化舒適配置，支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)?？臻g表現(xiàn)上也比較全面雖然是標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)轎車，但儲(chǔ)物空間及乘坐表現(xiàn)上都有著同級(jí)別車型領(lǐng)先的水平。

匹配的9速手自一體變速箱，更換為按鍵式換擋，保留了換擋撥片。官方百公里加速成績依然保持7.2秒，但油耗降幅近11%，僅為6.6L（老款為7.4L），還有前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，以及CDC主動(dòng)液力減震系統(tǒng)，看來還是個(gè)兼具性能和環(huán)保的運(yùn)動(dòng)高手。

新車長寬高分別為4723/1802/1476mm，軸距為2700mm；車型采用的是17英寸鋁合金輪轂，造型立體的黑色雙五輻刀鋒樣式，搭配紅色涂裝的剎車卡鉗；輪胎匹配馬牌MC5系列，規(guī)格為225/45 R17，車內(nèi)標(biāo)配胎壓顯示系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新款威朗GS同樣搭載一臺(tái)1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW/165Ps，最大扭矩240Nm，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配CVT無級(jí)變速箱；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸掛配瓦特連桿。

相信別克GL8和昂科旗的Avenir版本給不少人留下很深印象，那種不一樣的專屬感讓人不禁感嘆，原來別克也可以如此豪華。

外觀方面，君越在前臉的專屬進(jìn)氣格柵造型設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度，立體網(wǎng)狀的樣式很有層次感。車身側(cè)面則使用的19寸皇冠型鋁合金輪圈。車漆方面也是專屬的梅洛紅車漆。最惹人注目的就是別克君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)格調(diào)偏簡約化，但檔次感和科技感一點(diǎn)不差。

更重要的是車內(nèi)材料的運(yùn)用，多種軟性材料包裹，讓整車的檔次感再次提升。整體來說，別克君越的內(nèi)飾充滿著時(shí)髦感與層次感。

動(dòng)力方面，新車將會(huì)動(dòng)力提升搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177KW，最大扭矩350牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配9速變速箱，美系車在動(dòng)力方面不需要懷疑，后期值得關(guān)注的是油耗的表現(xiàn)。