日前，汽場從上汽通用別克官方獲悉，別克旗下轎車家族將在近期全面煥新上市，其中包括全新君威GS、全新威朗GS、全新君越以及君越艾維亞，值得一提的是還有首次搭載48V輕混的英朗。

GS元素加持，變得更帥了

和其他品牌一樣別克也有自己兼具性能與個性的GS運動子品牌，為了給年輕消費者帶來更多元的選擇，此次別克在君威與威朗這兩款車型身上這種運動元素。

根據(jù)曝光的圖片來看，新款別克君威GS的前進(jìn)氣格柵繼續(xù)采用扁長的盾形風(fēng)格，上面還有飛翼式的鍍鉻條的裝飾，并且它的進(jìn)氣格柵上采用了鍍鉻小元素的點綴，看上去相比現(xiàn)款車型更年輕時尚。同時其大燈造型也進(jìn)行了調(diào)整，大燈底部的燈帶的外側(cè)有一個勾狀的設(shè)計，大燈的整體造型很凌厲。

在動力方面新款GS還是沿用了現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為192kW，最大扭矩350N.m，變速箱依然是9擋手自一體。

新款威朗GS在外觀方面換裝了全新的家族式設(shè)計前臉，整體更像小一號的君威GS，其大嘴式的中網(wǎng)有熏黑的網(wǎng)狀格柵打底，懸浮于中網(wǎng)上方的盾形LOGO則被兩根飛翼式的鍍鉻飾條進(jìn)行連接，和前大燈組融為一體后配合全新的運動化前杠在視覺上更具運動感。

最吸引人的還是搭載了48V輕混的英朗

作為別克乃至上汽通用的銷量主力車型，英朗以曾經(jīng)月銷3萬輛以上的成績在市場中扮演著舉足輕重的作用，因此它的改款信息一直備受外界關(guān)注。

如今這款別克轎車家族陣營中的戰(zhàn)略車型將推出2021款輕混動車型，這也是上汽通用汽車旗下首款采用48V輕混技術(shù)的產(chǎn)品。

2021款別克英朗通過48V電機(jī)、48V動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元的協(xié)調(diào)配合，可以實現(xiàn)制動能量回收、敏捷啟停、電動助力、電動怠速、智能充電等電氣化功能，當(dāng)然最重要的還是可以帶來更低的油耗。

相比現(xiàn)款車型身上搭載的三缸發(fā)動機(jī)，相信很多消費者會愿意選擇搭載了48V輕混技術(shù)的新款英朗，不過價格也會有所提升。

寫在最后

在日前全新一代GL8 Avenir艾維亞家族上市后，別克需要對細(xì)分市場進(jìn)行更加精細(xì)化的開拓，君威GS和威朗GS的推出將進(jìn)一步提升別克品牌的運動形象，而首款采用48V輕混技術(shù)的英朗將夯實別克品牌的技術(shù)形象，這些都將為上汽通用別克品牌在國內(nèi)市場持續(xù)發(fā)展積蓄更鮮活充沛的能量。