夏天、新疆、寶馬，提到這三個(gè)詞匯你能聯(lián)想到什么呢？夏天注定是和自駕游分不開的季節(jié)，新疆位于祖國的西北邊陲，因其豐富的地貌特征和旅游資源成為無數(shù)自駕愛好者的理想之地，而寶馬以其澎湃的動(dòng)力和靈活的操控，則讓它在車友心中擁有崇高的地位。這一次全新寶馬X3在這個(gè)夏天與新疆來了一次深度接觸——新疆穿越之旅。而小編也有幸在這其中，下面一起跟隨小編來領(lǐng)略一下寶馬X3的優(yōu)秀品質(zhì)和新疆美景帶來的震撼吧。

本次的全新寶馬X3新疆穿越分為四段路程，而小編在第一段路程，正式穿越時(shí)間為兩天，第一天的路線為：從新疆克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)出發(fā)，經(jīng)過獨(dú)山子大峽谷和巴音溝景區(qū)最后到達(dá)博爾塔拉蒙古自治州的首府博樂市。第二天從博樂市出發(fā)到達(dá)伊犁市首府伊寧，至于第二天的具體行程，咱們到時(shí)再詳細(xì)介紹吧。

經(jīng)過一天飛機(jī)加客車的長途跋涉，我們終于到達(dá)了行程的起點(diǎn)，克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)瑪依塔柯額酒店，“瑪依塔柯”是“獨(dú)山子”的維語讀法，怎么樣，又長見識(shí)了吧。

第二天一早，車隊(duì)已整裝待發(fā)，本次提供的全新寶馬X3車型有2018款 xDrive25i（2.0T 135kW 290N·m）和2018款 xDrive30i（2.0T 185Kw 350N·m）兩種版本。我們第一天試駕的是2018款 xDrive25i車型，也就是下圖的月光銀色車型。

在出發(fā)前先來看看X3的智能遙控鑰匙，功能還是蠻多的，最亮眼的就是中間的屏幕了，它可以查看車輛信息、狀態(tài)，控制車輛空調(diào)等等，實(shí)用性還是很高的，但這把鑰匙在xDrive25i車型上是選裝的。

準(zhǔn)備出發(fā)，我們的第一站是獨(dú)山子大峽谷，它位于獨(dú)山子城區(qū)南28km處，是天然的旅游之地。

從城區(qū)出發(fā)去往獨(dú)山子大峽谷的路上全部是這種鋪裝路面，車速也不是很快，因?yàn)樾陆牡缆飞嫌袛?shù)不清的限速攝像或者區(qū)間測速路段，這也正好可以細(xì)細(xì)瀏覽沿途的風(fēng)景了。

全新寶馬X3車廂內(nèi)的隔音性能表現(xiàn)非常優(yōu)秀，可以讓我們完全沉醉于獨(dú)山子迷人的風(fēng)景中而不受噪音干擾，同時(shí)雖然為xDrive25i車型，但低扭的表現(xiàn)并不會(huì)讓你感覺出多少的乏力感，再加上平順而積極的8AT手自一體變速箱，整體表現(xiàn)還是很讓人滿意的。

到達(dá)獨(dú)山子大峽谷，我們都被震撼到了，不得不佩服大自然的力量。獨(dú)山子大峽谷目前還未被開發(fā)，所以這里并沒有多少商業(yè)氣息，可以讓你零距離的去感受峽谷之廣闊。來幾張大美圖讓大家飽飽眼福。

在領(lǐng)略過獨(dú)山子大峽谷的壯闊后，我們繼續(xù)啟程去尋找另一種風(fēng)格的美景，那就是巴音溝景區(qū)。

在去往巴音溝景區(qū)的路上就沒有之前的優(yōu)質(zhì)路面了，坑坑洼洼的非鋪裝路面才是主角。好在全新X3全系搭載xDrive智能全輪四驅(qū)系統(tǒng)，這里也剛好能夠讓xDrive的能力展現(xiàn)出來，輪間電子限滑的反應(yīng)速度還是很快的，應(yīng)對這些路況毫無壓力。遠(yuǎn)方還有駱駝，看見了嗎？

同時(shí)在多媒體屏幕上，還能顯示xDrive的狀態(tài)，比如車身傾角、坡度等等，讓你可以時(shí)刻了解車輛的情況。

在經(jīng)過了崎嶇坑洼的路面后，我們進(jìn)入了巴音溝景區(qū)。

“馬”與羊的畫面，是不是很和諧呢。

來到巴音溝的主景區(qū)，這里與獨(dú)山子大峽谷相比，宛若另一個(gè)世界，藍(lán)天、白云、綠植、動(dòng)物和諧相處，如世外桃源般。

享受完巴音溝景區(qū)世外桃源般的美景后，已經(jīng)是下午1點(diǎn)多了，我們開始啟程準(zhǔn)備前往午飯地點(diǎn)，因?yàn)樾陆墓庹諘r(shí)間很長，要比北京等城市長2個(gè)多小時(shí)，所以即便現(xiàn)在已經(jīng)是下午1點(diǎn)多，但在當(dāng)?shù)剡€并不到午飯時(shí)間。

等到達(dá)午餐地點(diǎn)，已經(jīng)是下午2點(diǎn)多，正好可以用餐了。來到新疆當(dāng)然要品嘗一下當(dāng)?shù)氐难蛉?，湯鮮肉嫩不容錯(cuò)過。

用過午餐，我們繼續(xù)出發(fā)，下午我們將要到達(dá)博樂市，從克拉瑪依市到博樂市中途有220多公里的路程，可以走G30連霍高速直達(dá)，還是很方便的。而且長途行駛才能體現(xiàn)出全新X3的更多特點(diǎn)來。

進(jìn)入高速，打開ACC自適應(yīng)巡航功能，設(shè)定好巡航車速和與前車的車距，便可以讓車輛進(jìn)入巡航狀態(tài)了，實(shí)用又方便，但要特別提醒的是，手一定不能離開方向盤。

在車輛巡航的同時(shí)，我們可以連接CarPlay，一邊享受哈曼卡頓（選裝）音響帶來的優(yōu)質(zhì)好音樂，一邊瀏覽沿途的壯美風(fēng)景，陶醉其中。

緊致、靈敏的底盤表現(xiàn)，是寶馬一貫的風(fēng)格，全新一代X3上也不例外，但對路面顛簸的化解能力也同樣不弱，而且有還能帶來比較不錯(cuò)的高級感。

而在高速的動(dòng)力表現(xiàn)上，2018款 xDrive25i車型在中后段加速時(shí)還是有些力不從心，如果對動(dòng)力要求較高的朋友還是考慮xDrive30i車型吧。

馬上就要下高速了，下了高速便要到達(dá)今天穿越的終點(diǎn)了，現(xiàn)在已經(jīng)是北京時(shí)間晚上7點(diǎn)多鐘，但新疆的太陽依然高高懸掛在天上，陽光依然毒辣。

新疆的云實(shí)在神奇壯觀，剛下高速，就趕上了一場大雨，我們頭頂在下雨，但不遠(yuǎn)處卻是艷陽高照，不過X3的感應(yīng)雨刷還是很靈敏的。

走過那一段突如其來的大雨之后，我們到達(dá)了今天自駕的終點(diǎn)，博樂市酒店。準(zhǔn)備休息整備車輛，明天我們就要駕駛?cè)耎3 2018款 xDrive30i去到賽里木湖風(fēng)景區(qū)，那里有大西洋最后一滴眼淚的稱號(hào)，我們明天見吧。