小賽今天無(wú)意中看到一則消息，覺(jué)得很震驚。這是一起由于交通事故的判罰引起的爭(zhēng)議，原因就是交警對(duì)汽車(chē)后視鏡壓線(xiàn)的判罰，判定后視鏡壓線(xiàn)也算壓線(xiàn)。這一結(jié)果令許多網(wǎng)友和車(chē)主感到匪夷所思，表示從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)“耳朵壓線(xiàn)”這一說(shuō)法。

 

事情的詳細(xì)經(jīng)過(guò)

在杭州體育場(chǎng)路發(fā)生了一起交通事故，一輛在路口等紅綠燈的灰色轎車(chē)與，左側(cè)駛來(lái)的一輛紅色轎車(chē)的后視鏡發(fā)生了刮擦，灰車(chē)司機(jī)認(rèn)為是對(duì)方全責(zé)，但紅色轎車(chē)司機(jī)拿不準(zhǔn)如何定責(zé)，便找來(lái)交警處理。

交警來(lái)后，判定了灰色車(chē)輛耳朵壓線(xiàn)。聽(tīng)到這個(gè)消息，灰車(chē)司機(jī)表示不能接受，認(rèn)為車(chē)擦花了是小事，但判罰卻接受不了。為什么好好停在線(xiàn)內(nèi)的車(chē)，被行駛的車(chē)刮擦了還要承擔(dān)責(zé)任。

畫(huà)面中顯示的是，這輛灰車(chē)車(chē)輪并沒(méi)有壓線(xiàn)，按理來(lái)說(shuō)是不存在壓實(shí)線(xiàn)這一說(shuō)的。但現(xiàn)場(chǎng)交警卻對(duì)車(chē)主表示，你這是“耳朵壓線(xiàn)”了，也要按照壓線(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)處罰。因?yàn)榘凑栈臆?chē)車(chē)主拍攝的照片，因?yàn)榻嵌鹊膯?wèn)題，后視鏡確實(shí)壓線(xiàn)了。車(chē)主一聽(tīng)就急了，和交警爭(zhēng)吵起來(lái)。

 

耳朵壓線(xiàn)也算壓線(xiàn)嗎？

在兩人爭(zhēng)吵中我們也獲知了“耳朵壓線(xiàn)”的含義。耳朵壓線(xiàn)，指的是后視鏡超越了路邊白色實(shí)線(xiàn)，該交警的依據(jù)是，在車(chē)輛出廠(chǎng)登記以及年檢登記時(shí)，車(chē)輛實(shí)際寬度算的不是兩邊車(chē)輪間的輪距，而是車(chē)身兩邊后視鏡的總長(zhǎng)度，因此耳朵壓線(xiàn)，也算壓線(xiàn)。

小賽查閱了相關(guān)法律法規(guī)，交通法相關(guān)條例明確指出，車(chē)輛越過(guò)實(shí)線(xiàn)即為壓線(xiàn)。也就是說(shuō)后視鏡越過(guò)了實(shí)線(xiàn)，那么你的車(chē)輛就壓線(xiàn)了。在我們大多數(shù)人的慣用思維中，壓線(xiàn)這個(gè)動(dòng)作的主體，必然是輪胎。因?yàn)檐?chē)輛和地面接觸的唯一零部件只有輪胎，只有車(chē)輪壓線(xiàn)才算壓線(xiàn)。一直以來(lái)，這條規(guī)定也都是這么執(zhí)行的。

但如果按照車(chē)管所方面對(duì)車(chē)身寬度的定義，那么車(chē)體寬度確實(shí)應(yīng)該算上后視鏡。如果硬要上綱上線(xiàn)的話(huà)，因?yàn)楹笠曠R內(nèi)的范圍也算車(chē)體寬度的一部分，所以耳朵壓線(xiàn)，理論上也確實(shí)算壓線(xiàn)。但問(wèn)題是，好像從來(lái)沒(méi)有這么執(zhí)法的·····

 

對(duì)于責(zé)任劃分引熱議

正是由于這起事故的判罰超出了網(wǎng)友們的認(rèn)知，已經(jīng)打破常規(guī)，不按常識(shí)判罰，所以很多人發(fā)表了反對(duì)意見(jiàn)，表示交警的判罰過(guò)分了，按照這樣判罰，是不是還有尾氣壓線(xiàn)、燈光壓線(xiàn)、影子壓線(xiàn)的說(shuō)法。

小賽覺(jué)得，耳朵壓線(xiàn)的規(guī)定我認(rèn)同。但這個(gè)事故我不認(rèn)同灰車(chē)耳朵壓線(xiàn)了，這個(gè)跟拍照角度有關(guān)，轉(zhuǎn)換角度能把壓線(xiàn)拍成不壓線(xiàn)，反之亦然，憑借視頻中一張角度照片有點(diǎn)草率。交警卻回答沒(méi)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。《道路交通安全法》也有明確規(guī)定呀，小事故不盡快離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)造成堵塞的還得被罰，這搞得車(chē)主走也不行，不走也不行。

 

日?？偨Y(jié)

還有一件事，當(dāng)發(fā)生交通事故后，灰車(chē)司機(jī)拍照后沒(méi)有明確責(zé)任的情況下就挪動(dòng)了車(chē)輛，沒(méi)有保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，從而引發(fā)了后面的糾紛。小賽要提醒大家，在交通事故責(zé)任不明確的情況下，駕駛員要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；如果沒(méi)有保存好現(xiàn)場(chǎng)，也沒(méi)有明確的證據(jù)，那么雙方駛離現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任是同等劃分的。

這件事到最后還是以雙方協(xié)商解決了，交警并沒(méi)有對(duì)雙方進(jìn)行處罰，在這件事情上確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不清的感覺(jué)，照片因?yàn)榻嵌葐?wèn)題，確實(shí)壓線(xiàn)了，而且也沒(méi)有保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，但小賽覺(jué)得，根據(jù)畫(huà)面顯示，更多的是道路太窄導(dǎo)致了這起事故。

（文章視頻圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

 高速即將恢復(fù)收費(fèi)？這些都別信！官方回復(fù)來(lái)了

 好消息：5月6日高速恢復(fù)收費(fèi)，這幾類(lèi)車(chē)通行費(fèi)半價(jià)！

 難怪罰單這么多！原來(lái)攝像頭都藏在這些地方

發(fā)表看法，與好友分享點(diǎn)這里