跑車從來都是高大上的象征,擁有一臺跑車是絕大部分男人的夢想,強(qiáng)悍的性能、拉轟的造型,一來能滿足男人們對機(jī)械、速度之美的追求,更重要的是,跑車漂亮的外形,還能使坐你車的女性臉上有光。但是超跑領(lǐng)域里面,例如蘭博基尼、法拉利、保時(shí)捷等豪華品牌都價(jià)值不菲。
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而且由于國內(nèi)用車成本偏高、人均所得又少,能夠買得起傳統(tǒng)意義跑車人并不多,因此便有國內(nèi)自主品牌打起了跑車的主意,在很多年前就開始涉及此領(lǐng)域。下面大咖就給大家盤點(diǎn)一下被淘汰的國產(chǎn)跑車。
當(dāng)時(shí)售價(jià):9.99-12.99萬元
生產(chǎn)周期:2004-2006年
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吉利美人豹被譽(yù)為中國第一臺自主研發(fā)的“跑車”,外形由意大利設(shè)計(jì)公司操刀,前前后后都能看見諸多模仿的影子,造型酷似豐田早期推出的一款跑車——supra。尾燈采用了時(shí)下流行的聯(lián)體晶鉆式大燈,為了彰顯跑車的動(dòng)感,就連減振彈簧也被涂以鮮艷的紅色,外觀和氣勢上并不輸于那些正宗的名牌跑車。當(dāng)時(shí)的官方指導(dǎo)價(jià)并不低。
當(dāng)時(shí)售價(jià):8.68-8.88萬元
生產(chǎn)周期:2009年
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與第一代美人豹比較,中國龍揉合了中國經(jīng)典美學(xué)元素,并應(yīng)用了大量的硬朗線條,增加了肌肉感。搭配直列四缸自然吸氣引擎能有113匹馬力的輸出,還過得去吧。但從整體上看,這臺吉利中國龍從外觀設(shè)計(jì)到性能輸出等等,仍然還是非常好的體現(xiàn)當(dāng)時(shí)車企的妄想與幼稚的行為,以為隨便弄個(gè)跑車外殼就是一臺跑車。
當(dāng)時(shí)售價(jià):12.89萬-16.95萬
生產(chǎn)周期:2007-2008年
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中華酷寶是華晨汽車研發(fā)中心整合了100多名具有開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的工程師,并借鑒世界領(lǐng)先的汽車技術(shù),根據(jù)F1的設(shè)計(jì)理念研發(fā)出的第一款自主品牌中高級轎跑車,用“技高、操控強(qiáng)、動(dòng)力足、低油耗、低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、低排放”的等六大賣點(diǎn),而且是國內(nèi)首個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6檔手速的運(yùn)動(dòng)型轎跑。
當(dāng)時(shí)售價(jià):16.58-20.68萬元
生產(chǎn)周期:2009年
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比亞迪S8是比亞迪歷經(jīng)4年時(shí)間打造的一款入門級的跑車,該車模仿的是德國奔馳CLK Class(A209)的車頭,同樣有圓形的頭燈,同樣是硬頂敞篷,不過車身尺寸小了不止一號,輪圈變丑了不少,性能方面采用前置前驅(qū)設(shè)計(jì),0~100km/h加速需要14S。采用手表鑰匙,真皮座椅,自動(dòng)空調(diào),并具有負(fù)離子發(fā)生器,音響系統(tǒng)采用DVD,6喇叭揚(yáng)聲器,支持GPS導(dǎo)航,安全性上采用前后四輪盤剎。