觀察室  

撰稿人 | 極速渦牛

一場突如其來的疫情，打亂了社會(huì)經(jīng)濟(jì)節(jié)奏，導(dǎo)致有購車需求的消費(fèi)者只能通過直播、云車展、VR全場景看車等線上方式看車。不可否認(rèn)，這些措施短期內(nèi)對(duì)集聚人氣，促銷宣傳起到了一定輔助作用，但仍不如線下看車選車來得真切。

為吸引消費(fèi)者走出家門看車選車，促進(jìn)車市盡快從疫情的影響中恢復(fù)，近期各地刺激汽車消費(fèi)的動(dòng)作接連不斷。 

比如重慶，4月27日剛印發(fā)了刺激汽車消費(fèi)的新政策，又趕在五一前夕拉開了“2020重慶汽車消費(fèi)節(jié)”的序幕。

  五一期間，解放碑逛街看車兩不誤

“2020重慶汽車消費(fèi)節(jié)”是今年重慶首場車展，由重慶市商務(wù)委員會(huì)、重慶市渝中區(qū)人民政府聯(lián)合主辦，地點(diǎn)就在解放碑步行街，消費(fèi)節(jié)將從4月30日持續(xù)到5月4日結(jié)束。

 

據(jù)重慶市商務(wù)委黨組成員、副主任彭和良介紹，此次汽車消費(fèi)節(jié)是“愛尚重慶·約惠夏天”重慶惠民消費(fèi)季“三大行動(dòng)十項(xiàng)活動(dòng)”之一，是率先拉開序幕的重頭戲。而且，本次汽車消費(fèi)節(jié)期間，解放碑商圈同步啟動(dòng)了“逛母城、享美食、購潮品”活動(dòng)，也就是說，即便你五一長假不外出旅游，但攜家人逛逛解放碑也一樣能玩得盡興。

 

國務(wù)院此前已明確提出，要著力穩(wěn)定居民消費(fèi)，全面恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營。而汽車消費(fèi)在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中占據(jù)很高的比重，穩(wěn)汽車就是穩(wěn)經(jīng)濟(jì)。國家有關(guān)部委已陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策，推動(dòng)車市逐步恢復(fù)。

4月27日，重慶市商務(wù)委聯(lián)合市財(cái)政局、市公安局、市稅務(wù)局印發(fā)了《關(guān)于鼓勵(lì)汽車更新?lián)Q代消費(fèi)的通知》，將發(fā)放2.5萬個(gè)2000元電子消費(fèi)券，鼓勵(lì)市民和企業(yè)換購符合“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的乘用車新車。

 

數(shù)據(jù)顯示，3月份重慶狹義乘用車銷量為2.6萬輛，環(huán)比上漲571.81%，呈現(xiàn)谷底V型回升的良好態(tài)勢。而據(jù)重慶市汽車商業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長楊敏介紹，受疫情影響，一季度重慶車市整體銷量為9萬輛，比去年同期少了約2萬輛，但4月份車市恢復(fù)勢頭良好，大家有信心完成全年50萬輛的銷量目標(biāo)。

  17大品牌，現(xiàn)場海量優(yōu)惠

據(jù)主辦方介紹，作為2020年重慶第一場車展，本次汽車消費(fèi)節(jié)共吸引了17個(gè)品牌共30多戶商家參展，當(dāng)前市場主流熱銷車型大多都有到場。

 

在現(xiàn)場，筆者注意到，豪華品牌方面有奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、林肯，以及新能源品牌蔚來；合資品牌則涵蓋了東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特、東風(fēng)悅達(dá)起亞；自主品牌則是以長安汽車參展規(guī)模最大，其他還包括吉利、榮威、東風(fēng)風(fēng)光、長安凱程等品牌。

 

主辦方甚至邀請(qǐng)到了法拉利、邁凱倫、瑪莎拉蒂等超豪華品牌，其中，邁凱倫超跑720S Spider堪稱本次車展的“車王”——想要將它帶回家，各種稅費(fèi)加起來需花費(fèi)近500萬元。

 

據(jù)悉，林肯、奧迪品牌還將在今天（5月1日）舉行新車品鑒，讓消費(fèi)者大飽眼福。

在現(xiàn)場優(yōu)惠政策方面，各大品牌可謂不遺余力。尤其是豪華品牌，優(yōu)惠力度普遍比年前沖量階段還要誘人。

最值得關(guān)注的，還是坐鎮(zhèn)主場之利的長安汽車，活動(dòng)期間拿出了十大措施，除了到現(xiàn)場看車均可領(lǐng)取小夜燈之外，購車最高可享18000元現(xiàn)金禮包、36期0利息金融禮、最高萬元置換補(bǔ)貼、2000元增購禮等。而且，就現(xiàn)場人氣而言，長安汽車展臺(tái)的人流量也是最大的，尤其以看CS75 PLUS的人為多。

 

筆者在現(xiàn)場看到，長安汽車乘用車營銷事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理彭陶甚至親臨現(xiàn)場督陣?？磥恚诟鎰e4月車市的基本回暖之后，車企對(duì)于5月份的開局之爭，已經(jīng)白熱化了。

『 最后說說 』

今年五一，國家恢復(fù)了5天長假，可看到全球疫情尚未有效控制，即便是國內(nèi)旅游，專家也呼吁保持社交距離，“不聚會(huì)、不放縱”，加之各大景區(qū)同時(shí)宣布大幅控制人流并需要提前預(yù)約，很多市民因此而打消了外出旅游的念頭。

可五天長假也不可能都宅在家里，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)可以出門消費(fèi)，那就在城里逛吃逛吃、購購物、看看車，也不會(huì)辜負(fù)了大好春光。

而且，作為一個(gè)重慶人，你可記得自己已經(jīng)有多久沒去逛過解放碑了嗎？這個(gè)五一，走起。

-END-

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極速渦牛

一個(gè)學(xué)汽車專業(yè)的理工男闖進(jìn)了傳媒圈，轉(zhuǎn)眼就是20年

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