酷暑將至，許多車(chē)主朋友即將面臨一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，那就是如何面對(duì)滾燙的座椅。以一個(gè)最高氣溫才33度的晴天為例，一輛車(chē)在烈日下暴曬幾個(gè)小時(shí)，皮質(zhì)座椅的表面溫度就可以達(dá)到61度，直接坐上去的話絕對(duì)能讓你感受到鐵板燒的滋味。

想要避免這種情況，安裝夏季坐墊不失為一個(gè)低成本的好選擇，但是市面上的夏季坐墊種類(lèi)繁多，該如何選擇呢？為了尋求答案，我們買(mǎi)來(lái)了5種常見(jiàn)的夏季坐墊，它們分別是售價(jià)17元的塑料坐墊、售價(jià)28元的尼龍網(wǎng)坐墊、售價(jià)46元的竹片坐墊、售價(jià)79元的冰絲坐墊和售價(jià)88元的蕎麥坐墊，所選商品都是各自品類(lèi)下銷(xiāo)量較高、價(jià)格較低的。

接下來(lái)，我們會(huì)從耐熱表現(xiàn)、實(shí)際體感、散熱表現(xiàn)、乘坐舒適性和防滑表現(xiàn)5個(gè)方面的對(duì)比，告訴你這幾款坐墊該怎么選。

第一個(gè)環(huán)節(jié)，我們將5款坐墊放進(jìn)長(zhǎng)時(shí)間暴曬的車(chē)內(nèi)一個(gè)小時(shí)，測(cè)量它們?cè)诜湃肭昂头湃牒蟮臏囟?。在開(kāi)啟空調(diào)的室內(nèi)，用溫槍測(cè)得這幾款的坐墊的表面平均溫度如下：

將它們分別放入兩款車(chē)的前排

一小時(shí)后，兩款車(chē)的車(chē)內(nèi)溫度都已經(jīng)達(dá)到了51℃

再用溫槍測(cè)量每個(gè)坐墊溫度如下：

雖然5款坐墊的溫度都達(dá)到了43-45度左右，但其實(shí)還有有用的，如果不墊坐墊的話，原本皮質(zhì)座椅的表面溫度更高，達(dá)到了47度。

坐墊之間的表現(xiàn)也與明顯差距，溫度最高的塑料坐墊和最低的蕎麥坐墊之前相差了2℃，而塑料坐墊和竹片坐墊的溫度增幅相對(duì)較高。我們?cè)谶x購(gòu)夏季坐墊時(shí)，應(yīng)該盡量選擇受車(chē)內(nèi)溫度影響較小的產(chǎn)品，因此第一環(huán)節(jié)的結(jié)果由好至差排列為：

蕎麥坐墊＞冰絲坐墊＞尼龍網(wǎng)坐墊＞塑料坐墊＞竹片坐墊

當(dāng)然，數(shù)據(jù)不能代表一切，所以我們還要再親身體驗(yàn)一下這幾款40多度的坐墊，看看實(shí)際體感是否跟測(cè)得的數(shù)據(jù)一致。

經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，體感最溫和的是尼龍網(wǎng)坐墊，這是因?yàn)樗媚猃埦W(wǎng)和塑料在臀部和背部造成了鏤空效果，因此不易導(dǎo)熱；

而在塑料坐墊與竹片則與實(shí)測(cè)溫度一樣，體感也是最燙的，這是因?yàn)椴牧系膶?dǎo)熱性更強(qiáng)。

因此這一環(huán)節(jié)的結(jié)果為：

尼龍網(wǎng)坐墊＞冰絲坐墊＞蕎麥坐墊＞塑料坐墊＞竹片坐墊

當(dāng)然，作為上車(chē)后要與我們身體長(zhǎng)時(shí)間接觸的物體，我們不怕它們燙，就怕它們一直燙，所以這一環(huán)節(jié)，我們將車(chē)門(mén)打開(kāi)通風(fēng)，5分鐘之后再測(cè)量它們的表面溫度，看誰(shuí)散熱表現(xiàn)最好。

測(cè)試結(jié)果如下：

從表格可以看出，5種坐墊降溫幅度從高到低依次為：竹片坐墊＞冰絲坐墊＞塑料坐墊＞尼龍網(wǎng)坐墊＞蕎麥坐墊

除了冰絲坐墊以外，這個(gè)結(jié)果與第一環(huán)節(jié)基本相反，這是因?yàn)楸z坐墊采用粗冰絲編制而成，粗冰絲的立體結(jié)構(gòu)使得坐墊有足夠的空隙，更易于散熱。

而竹片坐墊和塑料坐墊這種環(huán)境熱它就熱，環(huán)境涼它才涼的特性，作為夏季坐墊比較雞肋。

這個(gè)環(huán)節(jié)主要體驗(yàn)每款坐墊的柔軟度，先上結(jié)果：冰絲坐墊＞尼龍網(wǎng)坐墊＞蕎麥坐墊＞竹片坐墊＞塑料坐墊

再來(lái)說(shuō)體驗(yàn)，冰絲坐墊柔軟且有彈性，一流的跑鞋能給人一種踩屎感，而冰絲坐墊則能給人一屁股坐在屎上的感覺(jué)，與材質(zhì)最硬舒適性最差的竹片坐墊和塑料坐墊相比，就像是從NMD換到了一雙匡威上一樣。尼龍網(wǎng)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的承托性和柔軟度都不錯(cuò)，但是千萬(wàn)別選帶腰脫的款式，辣雞設(shè)計(jì)。而蕎麥坐墊，那種緊實(shí)的顆粒感，坐在上面總是讓我想起一首歌：我們坐在高高的谷堆旁邊~聽(tīng)媽媽講~那過(guò)去的事情~

我們套上坐墊本來(lái)就破壞了原廠座椅的包裹性，要是坐墊再不防滑，那在激烈駕駛和剎車(chē)時(shí)，座椅就不能很好的穩(wěn)定住身體。第五個(gè)環(huán)節(jié)，我們將測(cè)試一下幾款坐墊的防滑性能，測(cè)試方式很簡(jiǎn)單：將5款坐墊安裝在5個(gè)滑輪座椅上，分別將5個(gè)座椅以相同力度與速度向后拉動(dòng)，觀察座椅上的人跌落位置，跌落位置越靠后，則說(shuō)明該座椅上的坐墊防滑性能越好。

令我們沒(méi)想到的是，看上去最光滑的塑料坐墊，防滑性能是最好的，難怪許多五菱宏光都裝它，神車(chē)之選，值得信賴(lài)！

而蕎麥坐墊雖然表現(xiàn)材質(zhì)較滑，但是因?yàn)椴捎昧舜暌掳迨降募舨迷O(shè)計(jì)，因此防滑性能同樣不錯(cuò)；冰絲坐墊的防滑性能適中，至于尼龍網(wǎng)坐墊和竹片坐墊，基本沒(méi)有防滑效果，都讓體驗(yàn)者摔倒在了起點(diǎn)上。

最終測(cè)試結(jié)果如下：塑料坐墊＞蕎麥坐墊＞冰絲坐墊＞尼龍網(wǎng)坐墊=竹片坐墊

最后我們?cè)賮?lái)回顧一下5個(gè)環(huán)節(jié)5款坐墊的表現(xiàn)：

為了讓大家看得更直觀，我們引入積分制，每環(huán)節(jié)按表現(xiàn)依次積5-1分的話（第五環(huán)節(jié)最后兩名均為1分），5款坐墊的總積分如下

買(mǎi)夏季坐墊，有錢(qián)選冰絲坐墊，耐熱好、體感不燙、散熱快、乘坐舒適，冬夏皆宜，貴有貴的理由；沒(méi)錢(qián)選尼龍網(wǎng)坐墊，體感和乘坐舒適性都表現(xiàn)較好，而且還便宜！而蕎麥坐墊，憑借比尼龍網(wǎng)坐墊貴3倍的價(jià)格換來(lái)了1分的領(lǐng)先，性?xún)r(jià)比這么低，吸引人的可能只有顏值了；至于塑料坐墊和竹片坐墊，我們就不推薦大家購(gòu)買(mǎi)了。