【有車(chē)以后 有車(chē)試駕】自從帝豪GL上市以來(lái)，這款車(chē)對(duì)于中國(guó)品牌緊湊型車(chē)市場(chǎng)就有著不小的沖擊，除此之外，前段時(shí)間上市的吉利星越，無(wú)論從外觀造型還是產(chǎn)品實(shí)力上來(lái)說(shuō)，都讓不少合資品牌捏了一把汗。那么說(shuō)回我們今天的主角2020款帝豪GL，作為吉利品牌的另一個(gè)拳頭產(chǎn)品，它的表現(xiàn)到底如何呢？今天我們就通過(guò)實(shí)測(cè)，來(lái)看看它的表現(xiàn)到底如何。

   車(chē)型信息

外觀方面，2020款帝豪GL采用全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體讓新車(chē)看上去更加時(shí)尚、年輕。細(xì)節(jié)方面，換裝了飛瀑式前進(jìn)氣格柵，配合下方大尺寸梯形進(jìn)氣口以及兩側(cè)L型鍍鉻裝飾條，視覺(jué)效果突出。

作為改款車(chē)型，帝豪GL側(cè)面相比現(xiàn)款車(chē)型并無(wú)太多改變，整體依然保留了后者流暢的車(chē)身線(xiàn)條。與此同時(shí)，新車(chē)還換裝了17英寸密輻式鋁合金輪圈。尾部方面，該車(chē)采用多邊形尾燈組，并通過(guò)鍍鉻裝飾連接，加強(qiáng)了車(chē)尾的整體感。

在做工用料方面，經(jīng)過(guò)我們的實(shí)測(cè)，帝豪GL的平均車(chē)身間隙為3.75mm，間隙最大差值為1.5mm，均屬于良好水平?？梢?jiàn)帝豪GL的車(chē)身制造工藝非常出色。

漆膜厚度方面，更厚漆膜能在遇到輕微剮蹭時(shí)更好的保護(hù)車(chē)漆，帝豪GL的平均漆膜厚度為95.8μm，在同級(jí)別屬于一般水平，漆膜最大差值為14μm，說(shuō)明車(chē)身漆膜均勻，噴涂工藝成熟。

吉利帝豪GL的儀表盤(pán)配備了一塊7英寸液晶顯示屏，UI設(shè)計(jì)較為精致，可顯示內(nèi)容非常豐富，流暢度也非常不錯(cuò)，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別非常突出。車(chē)輛共有三種駕駛模式，分別為經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式，依據(jù)不同的模式，儀表也會(huì)有三種不同的UI。

帝豪GL配備了10.25英寸多媒體中控屏，UI設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，打開(kāi)各項(xiàng)功能、菜單以及切換界面的流暢性不錯(cuò)，而且還支持應(yīng)用的安裝和擴(kuò)展。功能方面，我們可以將這塊中控屏看作是一臺(tái)市場(chǎng)上較為主流的平板電腦，互聯(lián)應(yīng)用功能非常豐富。該系統(tǒng)支持應(yīng)用的下載和安裝，目前系統(tǒng)自帶應(yīng)用商城需要登錄后才能使用。

儲(chǔ)物空間方面，帝豪GL表現(xiàn)同樣出色。前排門(mén)板最多能放置4支中號(hào)礦泉水瓶，中央扶手可以放下2支中號(hào)礦泉水瓶；后排兩側(cè)可分別放置2支中號(hào)礦泉水瓶，后排中間還能放置2支中號(hào)礦泉水瓶。

對(duì)于這個(gè)級(jí)別的家轎來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者對(duì)于乘坐舒適性的關(guān)注度還是非常高的，誰(shuí)不想在自己的用車(chē)生活中盡可能的更加舒服呢？帝豪GL在這方面的表現(xiàn)還是比較出色的，寬大的座椅，內(nèi)部填充物很厚實(shí)，柔軟舒適，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)疲累。

對(duì)于后排乘客也非常照顧，中央頭枕與后排三點(diǎn)式安全帶以及兒童座椅，帝豪GL都一應(yīng)俱全。

經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，帝豪GL的后備廂可以容納6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大小的紙箱，容量略小。后排座椅可以放倒，但不是純平狀態(tài)，對(duì)于空間的拓展有一定提升。

   駕駛：動(dòng)力夠用，加速夠順暢

今天我們?cè)囻{的帝豪GL搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW（177馬力）/5500rpm，最大扭矩255Nm/1500-4000rpm，賬面數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò)，此外還有1.4T車(chē)型可供選擇。變速箱方面，1.5T車(chē)型匹配7DCT變速箱，1.4T車(chē)型匹配MT/CVT變速箱。

測(cè)試前，我們先把駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)，再手動(dòng)關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)，采用左腳剎車(chē)右腳油門(mén)的方式進(jìn)行彈射起步，轉(zhuǎn)速可以維持在2000rpm左右，這時(shí)松開(kāi)剎車(chē)，輪胎出現(xiàn)輕微打滑情況后車(chē)輛狂奔而出。

從P-box數(shù)據(jù)可以看出，帝豪GL的起步比較不錯(cuò)，在剛起步時(shí)最大g值達(dá)到0.5g左右，有較為不錯(cuò)的推背感。并且7DCT變速箱在換擋平順性上也是值得肯定的，后段g值回落也不明顯，最終它獲得了8.31秒的破百成績(jī)。在遇到緊急情況時(shí)，更好的加速能力可以幫助車(chē)輛遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。

   剎車(chē)性能

測(cè)試的這輛帝豪GL配備的是四條佳通Comfort 228系列輪胎，尺寸規(guī)格為205/50 R17，是一款主打靜音舒適性的輪胎。

當(dāng)車(chē)速超過(guò)100km/h時(shí)全力制動(dòng)，其剎車(chē)力度比較平穩(wěn)，ABS介入迅速，對(duì)剎車(chē)踏板的控制也比較細(xì)膩，沒(méi)有嚴(yán)重的彈腳感。整個(gè)制動(dòng)軌跡平直，并且車(chē)身姿態(tài)控制的也很不錯(cuò)。

從P-box中的數(shù)據(jù)可以看到，初始-g值達(dá)到-1.2g，之后穩(wěn)定到-1 g左右，整個(gè)剎車(chē)過(guò)程比較平穩(wěn)，最終它取得了42.64米剎停的成績(jī)。在遇到緊急情況時(shí)，更短的剎車(chē)距離可以極大程度上避免事故發(fā)生。

在舒適性測(cè)試中，經(jīng)過(guò)三次顛水測(cè)試，帝豪GL的平均顛出水量為43.33ml，在同級(jí)別中處于中等水平。噪音方面，帝豪GL的表現(xiàn)也是非常出色的，經(jīng)過(guò)我們的實(shí)測(cè)，它在60km/h時(shí)噪音為58.9 dB。

總結(jié)：帝豪GL自上市以來(lái)，已經(jīng)賣(mài)出了將近40萬(wàn)輛，優(yōu)秀的銷(xiāo)售成績(jī)是它實(shí)力最好的體現(xiàn)。它全方面均衡的表現(xiàn)，給我留下了非常深刻的印象，如果您的購(gòu)車(chē)預(yù)算在10萬(wàn)元左右的話(huà)，可以考慮帝豪GL，沒(méi)準(zhǔn)會(huì)給您一個(gè)不錯(cuò)的驚喜。