疫情期間，公共交通停運，對出行上的安全考慮讓許多購車意向用戶加快了決策時間。隨著疫情的緩解，汽車滲透率還未飽和的下沉市場興起了一波購車熱潮。

面對即將到來的“購車熱”，很多車企都會采取各種方式去爭奪這一個特別的市場。其中廣汽三菱表現(xiàn)尤為積極，乘勢推進1.6L新勁炫到店，用實際行動參與購車熱潮。

毫無疑問，購車需求對于多數(shù)消費者是一直存在的，只不過這段特殊時期讓安全出行意識提高，購車需求愈發(fā)強烈。然而，不少家庭的收入都不同程度受到疫情的影響，在消費上顯得更為謹(jǐn)慎。因此，一款更具性價比的汽車產(chǎn)品，顯然是消費者的最優(yōu)選擇。

在10萬左右新上市SUV中，廣汽三菱新勁炫早已憑借出色的產(chǎn)品力以及性價比優(yōu)勢征服了很多消費者。此次再推出新勁炫1.6L手動擋車型全面到店開售，9.98萬元的價格不僅讓消費者有機會以超低價享受到日系SUV，更多的優(yōu)惠還能讓消費者達到節(jié)縮購車成本的心理需求。

據(jù)了解，3月28日-5月10日期間訂購新勁炫并于5月31日前成功購車的用戶，即可享0首付起，月供低至2600，交2000元定金抵4000元等9重優(yōu)惠政策，廣汽三菱在照顧大家的錢包層面，可謂是用心頗深。

當(dāng)然，對于在這場疫情中的各路醫(yī)護英雄和防疫工作人員，廣汽三菱更是給予價值7500元的終身免費常規(guī)保養(yǎng)服務(wù)，以實際行動致敬英雄，以最大優(yōu)惠關(guān)懷英雄，廣汽三菱守護的不僅是生命的敬畏，還有對信仰的崇敬。

對于廣汽三菱1.6L新勁炫來說，消費優(yōu)惠不是最終目的，為消費者提供最優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品才是根本。

新勁炫利用優(yōu)秀的產(chǎn)品打造了競爭力與品牌力，為廣汽三菱在寒冬中突圍添加馬力，而此次到店銷售的廣汽三菱1.6L新勁炫，更是延續(xù)了這項責(zé)任與使命。

作為一款去年廣州車展剛上市的新品，1.6L新勁炫在顏值設(shè)計、動力性能和智能科技層面的產(chǎn)品品質(zhì)追求更是突出。

以外觀來看，新勁炫延續(xù)三菱經(jīng)典的Dynamic Shield家族式前臉設(shè)計，線條剛勁硬朗，進氣格柵與前大燈造型一氣呵成，矩陣式豎狀燈組設(shè)計讓前臉極具辨識度，令人耳目一新。而從側(cè)面來看，其車身側(cè)面線條簡約，腰線上揚呈現(xiàn)出強烈的運動感，年輕化風(fēng)格更突出。

除了外觀靚麗，新勁炫在車內(nèi)的設(shè)計也是以精致與舒適為主。內(nèi)飾布局上，新勁炫1.6L車型采用了“水平分體式”設(shè)計理念，各功能區(qū)域分布明確。1.6L新勁炫樂趣版采用的三幅式樹脂方向盤與頂配版車型設(shè)計高度相似，雖表面沒有皮質(zhì)材料包裹，手感略有不同，但左側(cè)按鍵功能布局和功能均保持一致，操作方便。

在乘坐舒適度上，新勁炫有4366mm*1780mm*1640mm的車身尺寸，有2670mm的軸距，如此的車身和軸距讓后排腿部空間有了足夠的保障，真正做到小身材大空間，為消費者帶來了極佳的乘坐體驗。

整體看下來，新勁炫的外觀并不是入門級SUV的敷衍形象，極具辨識度的整車可以說是很好地迎合了年輕消費群體的審美。

再來說說新勁炫1.6L車型的動力部分。從數(shù)據(jù)上面來看，這臺1.6L發(fā)動機最大功率91Kw，最大扭矩149Nm，匹配的是五速手動擋變速箱，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

在底盤配置上，新勁炫1.6L車型同樣帶來越級表現(xiàn)。在三菱多年賽道經(jīng)驗調(diào)校下，新勁炫專業(yè)底盤有著優(yōu)越的通過性，前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架為車輛帶來了精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向和優(yōu)秀的濾震效果，過彎轉(zhuǎn)向游刃有余。再加上184mm的最小離地間隙，一些路面的細碎砂石能有效過濾，行車穩(wěn)定性更強。

最后當(dāng)然是年輕人最為關(guān)注的智能科技配置了，新勁炫1.6L樂趣版車型內(nèi)置了GPS導(dǎo)航功能、百度CarLife、語音交互等功能，可以輕松實現(xiàn)人車交互，助力駕乘者一路暢享旅途。而胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、緊急制動輔助系統(tǒng)、倒車影像和防盜系統(tǒng)等配置，更充分保證了長途自駕過程中的行車安全，安心守護每一程。

是駕駛者的貼心小伙伴，也是消費者的智慧車管家，新勁炫做到的就是讓每個用戶都能放心購車，安心行車。

從顏值到動力，再到智能配置，廣汽三菱新勁炫準(zhǔn)確把握著用戶的核心訴求，很好的詮釋了性價比中的“性能比”，再加到已經(jīng)下探到10萬元以內(nèi)的價格和優(yōu)惠政策，1.6L新勁炫已經(jīng)把“性價比”詮釋到最佳程度。

僅從產(chǎn)品上看，新勁炫既有典型日系SUV的實用風(fēng)格，又有合資品牌追求的年輕化、智能化特征，當(dāng)廣汽三菱以1.6L新勁炫推向市場時，就展現(xiàn)了一個態(tài)度：日系SUV并不是昂貴的價格才能擁有。

所以當(dāng)1.6L新勁炫以9.98萬元出現(xiàn)時，就已經(jīng)滿足了消費者以低價擁有日系SUV的心理渴求，再加上此次推出的多重購車福利且多項配置升級，更是足以讓消費者堅定消費信心。

確實，當(dāng)今汽車市場競爭激烈，廣汽三菱需要用更優(yōu)惠的政策促進產(chǎn)品消費，但新勁炫帶來的何止是銷量呢？

先前，歐藍德和帕杰羅是廣汽三菱的SUV標(biāo)志，但新勁炫以緊湊都市SUV的形象推出，就讓廣汽三菱不僅擴大了在SUV市場上的整體優(yōu)勢，也意味著廣汽三菱品牌的產(chǎn)品部署進入到全新的戰(zhàn)略階段。

而這些，都足以讓廣汽三菱的品牌力再上一個臺階。

口碑與實力并存，新勁炫呈現(xiàn)了廣汽三菱的先進技術(shù)及SUV專長，又兼具了性價比的產(chǎn)品價值，這樣的一款產(chǎn)品，或許正是時下不愿將就的年輕人的最好選擇。