最近呢駕馳品牌的全合成機(jī)油在途虎陸續(xù)上線了,因?yàn)榇蠹宜坪醵紱](méi)聽(tīng)過(guò)這個(gè)牌子,因此近期跑來(lái)詢(xún)問(wèn)大虎悠關(guān)于這個(gè)駕馳品牌的小伙伴也多了起來(lái)。首先,駕馳機(jī)油究竟是什么?大虎悠專(zhuān)門(mén)去了解了一下。
![駕馳機(jī)油這么便宜?這油到底行不行?要當(dāng)心!]()
首先呢駕馳是一個(gè)專(zhuān)注于汽車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品創(chuàng)新的品牌。致力于為中國(guó)車(chē)主提供更多的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品。“一線的性能”和“理智的價(jià)格”是他們?cè)V求的目標(biāo)。目前駕馳的產(chǎn)品主要是機(jī)油產(chǎn)品,大虎悠今天就全探一探駕馳機(jī)油的來(lái)龍去脈。
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駕馳機(jī)油,源自世界頂級(jí)油企
根據(jù)深入了解探訪,大虎悠了解到,駕馳機(jī)油其實(shí)和韓國(guó)的一家世界級(jí)知名潤(rùn)滑油生產(chǎn)商有著密不可分的聯(lián)系。這家企業(yè)就是大名鼎鼎的韓國(guó)SK集團(tuán)——韓國(guó)的“兩桶油”之一。(基本上在韓國(guó)最多的加油站不是GS就是SK。這2家是韓國(guó)最大的石油化工巨頭,被譽(yù)為韓國(guó)“兩桶油”。)
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事實(shí)上有很多在國(guó)際上“紅到發(fā)紫”的牌子,國(guó)人了解的并不多。比如今天我們提到的SK。SK集團(tuán)在很多年前就逐步深耕中國(guó)市場(chǎng)了,主要以提供高品質(zhì)基礎(chǔ)油為核心業(yè)務(wù)。那么此次的駕馳就是和韓國(guó)SK深度合作后的成品機(jī)油的產(chǎn)物了。
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我們知道機(jī)油的構(gòu)成是基礎(chǔ)油+添加劑。成品的機(jī)油里基本上70%以上都是基礎(chǔ)油,好的基礎(chǔ)油甚至含量會(huì)高達(dá)80%,因此基礎(chǔ)油本身的性能往往直接決定了機(jī)油的檔次。用最簡(jiǎn)單的比喻來(lái)說(shuō):家養(yǎng)老母雞拿來(lái)熬湯,雞湯的精華肯定是老母雞本身,而不是姜蔥蒜鹽和調(diào)味料。
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駕馳“金桶”,
真正的頂級(jí)機(jī)油!
那么駕馳機(jī)油究竟是個(gè)什么檔次的機(jī)油產(chǎn)品呢?大虎悠也調(diào)研了一番:目前駕馳品牌的機(jī)油主要分為2個(gè)級(jí)別,其中主打主流市場(chǎng)的是以“YUBASE進(jìn)口全合成基礎(chǔ)油”為核心的“灰桶”系列;而主打高端市場(chǎng)的是以“PAO高端四類(lèi)基礎(chǔ)油”為核心的“金桶”系列。
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懂機(jī)油的都知道,機(jī)油基礎(chǔ)油主要分5大類(lèi):1類(lèi)2類(lèi)是礦物油,最為低端。3類(lèi)是“加氫裂解油”或者“特殊工藝脫蠟油”、“各類(lèi)天然氣合成油”等等……這個(gè)家族最為龐大,技術(shù)復(fù)雜。5類(lèi)是脂類(lèi),基本賽場(chǎng)上會(huì)多見(jiàn),家用車(chē)領(lǐng)域很少見(jiàn)到。
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而駕馳“金桶”系列的“4類(lèi)油”是啥,我想如果您懂機(jī)油的話(huà),那都不需要我科普了。四類(lèi)基礎(chǔ)油聚α烯烴的名氣之大是怎么來(lái)的?——異常穩(wěn)定的超高粘度值、超強(qiáng)的高溫抗氧化、超優(yōu)秀的傾點(diǎn)表現(xiàn)……頂級(jí)機(jī)油的代名詞,無(wú)須多說(shuō)!
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“金桶”主打頂級(jí),
“灰桶”面向大眾
當(dāng)然了PAO基礎(chǔ)油也一定會(huì)和“貴”聯(lián)系在一起,畢竟PAO基礎(chǔ)油的生產(chǎn)成本是很高的,因此也只有頂級(jí)的機(jī)油會(huì)直接使用PAO作為基礎(chǔ)油。但是一個(gè)品牌不可能只有頂級(jí)機(jī)油產(chǎn)品,必然也會(huì)考慮到“更大眾”的市場(chǎng)。這就是駕馳“灰桶”系列產(chǎn)品了。
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雖然“灰桶”系列比起高大上的“PAO金桶”來(lái)說(shuō)要稍弱一點(diǎn),但“灰桶”系列的基礎(chǔ)油也絕非泛泛之輩?!盎彝啊毕盗械幕A(chǔ)油依然是有韓國(guó)SK供應(yīng),采用了他家專(zhuān)利的“YUBASE進(jìn)口全合成基礎(chǔ)油”。
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“金桶”&“灰桶”,
不同認(rèn)證,適應(yīng)不同車(chē)型
事實(shí)上韓國(guó)SK本身就是世界上頂級(jí)的基礎(chǔ)油供應(yīng)商,這個(gè)YUBASE基礎(chǔ)油其實(shí)也被全球各大一線機(jī)油品牌所采用。這種基礎(chǔ)油擁有超高的黏度指數(shù)表現(xiàn)(普通潤(rùn)滑油的黏度指數(shù)為120左右,而“YUBASE”這項(xiàng)指標(biāo)高達(dá)140)這賦予了機(jī)油出色的低溫啟動(dòng)和高溫保護(hù)能力。
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而基于SK集團(tuán)專(zhuān)利的UCO工藝生產(chǎn)的“YUBASE油”本身就具有獨(dú)特的全反應(yīng)鏈?zhǔn)椒肿咏Y(jié)構(gòu),通俗來(lái)說(shuō)就是分子排列更“規(guī)整”,我們知道這也是全合成機(jī)油的特性之一,能有效的控制好機(jī)件的磨損情況,同時(shí)保證燃油經(jīng)濟(jì)性。
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同時(shí)油里所含的烷烴及雜環(huán)芳烴含量極低,因此抗氧化性好,這意味著更久的換油周期和更長(zhǎng)的保養(yǎng)間隔。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)其實(shí)通俗來(lái)說(shuō)這就是省錢(qián)!當(dāng)然“金桶”和“灰桶”各自對(duì)應(yīng)的級(jí)別認(rèn)證當(dāng)然也是各不相同的。
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“金桶”主要對(duì)應(yīng)嚴(yán)苛的歐標(biāo)ACEA標(biāo)準(zhǔn)以及諸如大眾、奔馳之類(lèi)的廠方認(rèn)證,因此“金桶”非常適用于歐系車(chē)型;而“灰桶”則全系列通過(guò)SN-PLUS認(rèn)證,有效解決大功率渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的低速早燃問(wèn)題,非常適合用于日韓系車(chē)型。
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“大桶”&“小瓶”,
不同包裝,機(jī)油品質(zhì)不同?
關(guān)于“金桶”和“灰桶”的區(qū)別呢,我想基本上講清楚了。接下來(lái)討論一個(gè)有趣的問(wèn)題:機(jī)油的“大桶”和“小瓶”區(qū)別究竟在哪里?不同容量的瓶子,是否代表著瓶子里裝的機(jī)油品質(zhì)不同呢?因?yàn)樽⒁獾椒婚g有一些所謂的“專(zhuān)家”誤導(dǎo)車(chē)友,因此覺(jué)得有必要拿出來(lái)說(shuō)一說(shuō)。大虎悠首先肯定的說(shuō):無(wú)論什么包裝,里面的油其實(shí)都是一回事!
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“大桶”一般對(duì)應(yīng)4L容量而“小瓶”一般是1L,為何會(huì)有這樣的“行規(guī)”呢?很簡(jiǎn)單!因?yàn)榇蠖鄶?shù)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),每次機(jī)油更換的量差不多都在3~4L之間,因此行業(yè)統(tǒng)一4L一桶的機(jī)油剛好一次保養(yǎng)用完,浪費(fèi)很少。
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而不少大排量發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橛偷讱と萘看?,所以每次保養(yǎng)換機(jī)油的量往往在4~5L左右。這時(shí)候“一大桶”+“一小瓶”其實(shí)剛剛好。如果你買(mǎi)2“大桶”勢(shì)必就會(huì)剩余很多機(jī)油下來(lái),于是就導(dǎo)致浪費(fèi)了。但如果你直接購(gòu)買(mǎi)5“小瓶”的話(huà),你會(huì)發(fā)現(xiàn)由于包裝成本的原因,價(jià)格就不劃算了。說(shuō)到這里我想聰明的您已經(jīng)明白為何“行規(guī)”如此了吧?