每次說到殼牌，你第一反應(yīng)會是什么？——天然氣合成GTL基礎(chǔ)油專利？及強悍的清潔性能？如果我告訴你，殼牌機油，玩起了PAO，您會不會覺得極度驚訝？最近，途虎上線了一款名為殼牌“極速閃電”的機油， 就引發(fā)了很多車友的關(guān)注和討論。

關(guān)于這款機油的來歷，我盤了一下，首先它是殼牌的全球首款紅色產(chǎn)品（叫做“閃電紅”或者“法拉利紅”），因為它是承襲了殼牌喜力與法拉利合作的技術(shù)實力的一款產(chǎn)品。畢竟么，殼牌和法拉利合作了75年多了……順帶說一嘴，瓶子上居然有法拉利的LOGO！

其次，它是殼牌機油中的“另類”。它的基礎(chǔ)油里添加了PAO成分（0W-40標號），走“GTL+PAO復(fù)合基礎(chǔ)油”路線，而以往殼牌的產(chǎn)品是沒有的。最后，它是一款符合美國石油協(xié)會最新SQ等級的產(chǎn)品！眾多BUFF疊加，難怪了大家熱烈討論的焦點了。

“帶有法拉利LOGO”的機油，

到底是個怎樣的存在？

今天我們就來詳細介紹一下，看看這款“帶有法拉利LOGO”的機油，到底是個怎樣的存在！首先我們來回顧一下基礎(chǔ)油的基本知識。你平時接觸到的機油，是基礎(chǔ)油和一大堆添加劑混合而成的。如果把基礎(chǔ)油比喻成雞湯，那么添加劑就是調(diào)味品。

基礎(chǔ)油的檔次和級別，往往也就決定了機油的檔次級別。就好比“農(nóng)家土雞湯”和“化學激素雞湯”的區(qū)別一樣。大家都知道，基礎(chǔ)油主要分5大類。其中1類是粗煉礦物油，2類是半精煉礦物油，汽車工業(yè)上說的“礦物油”通常就是2類。

什么是“全合成機油”？

“純PAO機油”居然不存在？

3類油叫做“全加氫裂解油”。就是用氫氣和礦物油在一定的溫度和壓力下反應(yīng)，脫蠟后的產(chǎn)品。這類油的化學成分主要以高純度飽和烴為主（通常99%純度），幾乎不含芳烴、烯烴。3類基礎(chǔ)油擁有非常高的粘度指數(shù)，和極好的低溫流動性（CCS），還有極好的氧化和熱穩(wěn)定性。

事實上，市面上絕大多數(shù)“全合成機油”的基礎(chǔ)油，都是3類油為主。畢竟它“價格便宜性能不錯”。性價比太香了！4類油也就是“聚α烯烴”，代號PAO。同時具備傾點低、低溫流動性好、優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性、粘度指數(shù)高、氧化安定性好、幾乎不吸水的特點，所以是高檔基礎(chǔ)油。5類油是酯類基礎(chǔ)油，統(tǒng)稱POE。潤滑能力出眾，但在高溫抗氧化等方面相對較弱。

熟悉機油的讀者都知道，“高端PAO全合成”機油，通常采用“3+4”基礎(chǔ)油配方，因為他們含有PAO成分。實際上，世界上壓根不存在所謂的“純PAO機油”！因為PAO的溶解性很弱，它需要其他基礎(chǔ)油來調(diào)和。

殼牌GTL天然氣基礎(chǔ)油

和PAO會擦出怎樣的火花？

而每每說起殼牌，一直被車迷們津津樂道的一定是他家的GTL基礎(chǔ)油技術(shù)了。它和PAO一樣，都是用天然氣作為原料。不同的是，它是通過費托合成得到的。它的黏度指數(shù)甚至高于PAO，具有節(jié)能、長效等諸多優(yōu)點，而且自身在高溫下產(chǎn)生煙怠和沉降物的量微乎其微，清潔性非常突出！綜合來說是一種性能全面的理想基礎(chǔ)油。

因為GTL油“不在三界內(nèi)”的特殊性，它不屬于傳統(tǒng)意義上的1到5類基礎(chǔ)油。而且它溶解性高，本身單獨就能作為高性能基礎(chǔ)油用，也無需其他油調(diào)和，因此一直是殼牌的“看家絕活”（“極速閃電”0W-20、0W-30均為GTL配方技術(shù)）。

這一回，“極速閃電”0W-40居然選擇了用GTL基礎(chǔ)油和PAO調(diào)和，這擺明了是想要“掀桌子”?。ㄒ驗?W-40的開發(fā)難度相較0W-20、0W-30高太多了）！殼牌實驗室通過大量的實驗，論證了“GTL+PAO”復(fù)合配方，能發(fā)揮出各自的性能優(yōu)勢，互相取長補短，最終賦予機油極為強悍的穩(wěn)定性，和抗磨保護能力。

時速200跑20000公里，

動力不衰減？

一堆“騷操作”后，換來的實際性能又如何呢？殼牌上海技術(shù)中心、清華大學蘇州汽車研究院、AVL權(quán)威測試機構(gòu)通過動力測試聯(lián)合驗證了一番，得出的結(jié)論是：“2萬公里不衰減”！具體臺架測試的標準是：以時速200公里的工況下一直行駛20000公里，整個換油周期內(nèi)100%動力不衰減！

對了，上面提到的這個AVL，懂車的朋友就沒人不知道它的大名的。它可是公認的世界內(nèi)燃機四巨頭之一（奧地利AVL、德國FEV、英國Ricardo、美國SouthwestResearchInstitute），可見其權(quán)威性。

所以顯然，殼牌“極速閃電”系列機油妥妥的是定位于旗艦了！畢竟這是融入了殼牌和法拉利合作那么多年以來的技術(shù)結(jié)晶后的產(chǎn)物。所以瓶子上碩大的法拉利LOGO就說明了一切?？梢哉f買這款殼牌喜力極速閃電，就能享受到法拉利級別的發(fā)動機養(yǎng)護！