10萬級SUV攪局者，江淮嘉悅X7如何C位當(dāng)?shù)溃?/h1>

車漫部落 2020-04-30 08:21:05

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目前，在我們國內(nèi)，10萬級的SUV已經(jīng)成為了很多家庭的剛需，而且不少消費者選SUV大多都奔著"大車"去。但消費者逐漸趨于年輕化，所以除了夠大、夠體面之外，智能科技自然也不能少的。那么預(yù)算不到10萬，能不能買到一臺夠大、夠智能、產(chǎn)品力不俗的SUV呢？

如果是預(yù)算在不到10萬的話，漫哥建議看看全新上市的江淮嘉悅X7。既然說到嘉悅X7就不得不說江淮乘用車3.0時代了，因為在"3.0"時代江淮汽車就與大眾合作、引入德國VDA質(zhì)量管理體系，還以"同設(shè)備、同人員、同標(biāo)準(zhǔn)"與大眾共線生產(chǎn)，底盤調(diào)校也出自大眾專家之手，不僅在產(chǎn)品品質(zhì)、駕控品質(zhì)方面有提升，而且還確保產(chǎn)品達(dá)到大眾全球化的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。那么，在如此強(qiáng)大背景下誕生的江淮嘉悅X7到底如何呢？

有顏值更體面

現(xiàn)在的年輕消費者選車首先就得看外觀顏值，而嘉悅X7作為江淮乘用車3.0時代的首款SUV車型，顏值方面自然就不能落下。新車霸氣的直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配分體式大燈，以及獨特的貫穿式LED尾燈、四出排氣布局等，這些都足以讓人對嘉悅X7過目不忘。

另外，嘉悅X7的三圍尺寸為4776mm*1900mm*1760mm，軸距為2750mm，已達(dá)中型SUV規(guī)格，卻采用5座布局，堪稱"大5座SUV"。更何況還有高顏值的加持，漫哥認(rèn)為在大部分生活場景里都足夠體面了。

輕奢精致大座艙

進(jìn)到江淮嘉悅X7車內(nèi)，可以看到新車采用極簡主義內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，以深色為主調(diào)，并有大量的軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，觸手可及的地方都是軟的，而且還有"歐式雙縫線"，搭配雙12.3寸屏幕，航空式電子檔桿等，使車內(nèi)顯得十分精致且不失奢華。

由于江淮嘉悅X7軸距達(dá)到2750mm，讓新車擁有同級最大乘坐空間，周末約上三五知己去個自駕游也是都能完全勝任，而且后排地臺是純平的。就算"雙175"的漫哥坐前排，后排坐的是1.7米的長腿小姐姐也不怕她喊累。

另外，嘉悅X7的裝載能力也很可觀，后排座椅放倒容積最大可拓展至1385L；還配備了感應(yīng)電動尾門設(shè)計，可以自由設(shè)置開啟高度，這樣不僅日常家用非常便捷，就算偶爾拉大件貨物也不需要動用貨拉拉了。

智能裝備好用更貼心

此外，江淮嘉悅X7配備12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控大屏，相比現(xiàn)時熱門"雙聯(lián)屏"的設(shè)計更有看頭。而且還搭載了強(qiáng)大的J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、科大訊飛車載語音3.5系統(tǒng)，并內(nèi)置了包含移動KTV、高德地圖、酷我音樂、咪咕視頻等車機(jī)軟件。

得益于科大訊飛車載語音3.5系統(tǒng)的全球領(lǐng)先技術(shù)，嘉悅X7在天氣、票務(wù)、音樂、導(dǎo)航等多種場景的語音對話過程中，能夠進(jìn)行多輪對話，還無需重復(fù)喚醒。比如當(dāng)你隨口一問"今天氣溫怎樣"，嘉悅X7很快會給你反饋。如果你跟它繼續(xù)探討類似的話題，或者提個小要求："我想透透氣"，嘉悅X7則會為你打開車窗，猶如一個貼心的智能伴侶；

當(dāng)然，你也可以通過語音調(diào)節(jié)空調(diào)，通過自動雙溫區(qū)功能給車上不同座位設(shè)置合適的溫度。而且一路上還能隨時陪你侃天侃地，說它比Siri更能聊也不為過。

其次，江淮嘉悅X7還擁有強(qiáng)大的手機(jī)互聯(lián)功能，不僅可以將手機(jī)映射到12.3英寸大屏上，還能直接在大屏上反向操作手機(jī)APP。比如停車等女票時無聊，還可以在12.3英寸中控大屏上刷刷抖音、追追劇打發(fā)一下時間，說白了就是直接把手機(jī)移植到了車機(jī)上。

另外，江淮嘉悅X7還支持APP遠(yuǎn)程控制，車主可以通過手機(jī)APP實現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動車輛、控制空調(diào)、車窗以及查看車輛信息等操作。比如現(xiàn)在已經(jīng)夏天，廣州這邊的室外溫度達(dá)到30度以上，車子經(jīng)過暴曬后，車內(nèi)就像一個"桑拿房"。那么江淮嘉悅X7的APP遠(yuǎn)程控制就可以很好解決這個問題，只要提前遠(yuǎn)程啟動車輛并打開空調(diào)，"桑拿房"是不存在的。

在智能安全配置方面，江淮嘉悅X7也沒少下功夫，新車全系標(biāo)配14項全功能車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和同級獨有TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)。高配車型上還配備了AEB自動緊急剎停和LDWS車道偏離警示系統(tǒng)，并配備了360度全景影像和全景行車記錄儀，無論是新手，還是老司機(jī)在面對復(fù)雜的路況時都能游刃自如。

動力不含糊，底盤有"德味"

江淮嘉悅X7的動力系統(tǒng)也不含糊，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率175PS，峰值扭矩251N·m，這樣的動力數(shù)據(jù)已經(jīng)媲美不少合資品牌同排量的發(fā)動機(jī)了。匹配6MT/6DCT兩種變速箱，其中6DCT雙離合變速箱傳遞效率達(dá)到94%。另外，油門響應(yīng)迅速、平順線性也是新車最大的特點。

江淮嘉悅X7的懸掛組合是前麥弗遜加后多連桿，是一個很主流的配置。在底盤調(diào)教方面也下足功夫，特別是經(jīng)過顛簸路面給人感受很整，而且還很有"德味"。不過，這畢竟還是臺中型SUV，如果你想拿去劈彎的話，就有點難為它了。

值得一提的是，對于2020年的江淮來說，嘉悅X7僅僅只是個開始，江淮乘用車3.0時代會加速發(fā)力，豐富旗下新車產(chǎn)品，年內(nèi)還將推出嘉悅X4和嘉悅X系列的另外一款6座SUV，進(jìn)一步豐富"嘉悅"車系，和嘉悅A5組成更完善的產(chǎn)品矩陣，能滿足消費者多元化的購車需求。

隨著嘉悅X7的到來，江淮乘用車3.0時代產(chǎn)品陣容無疑是得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。而且有了嘉悅A5的前車之鑒，再加上國內(nèi)SUV市場目前在仍然保持著高熱度，所以漫哥相信擁有如此實力的嘉悅X7上市后仍能取得與嘉悅A5相當(dāng)?shù)某煽?，月銷量過萬指日可待。