汽車大觀| 吉利豪越：“大大大”到單挑漢蘭達(dá)？

作者 | 凌敏

來源 | 汽車大觀

從去年的“猶抱琵琶半遮面”到今年的首秀，吉利豪越的亮相過程十分霸氣。

 

2019年12月，長征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空，“胖五”發(fā)射成功。彼時(shí)，代號(hào)還為VX11的吉利首款中大型多功能SUV便表示將“與胖同行”。在當(dāng)時(shí)，還未完全露面的豪越就已經(jīng)引起了足夠多的期待。

 

而在全球首秀前期，吉利豪越又為媒體發(fā)布了一個(gè)超大的包裹：一個(gè)懶人沙發(fā)和一張史上最大的邀請(qǐng)函，上面還寫著“實(shí)力躺贏”、“產(chǎn)品稱王”、“自帶2.2米大床”等字眼，很多人都被這豪橫、張揚(yáng)的氣場所震懾住了。

 

首秀當(dāng)日，豪越更是“神操作”，在一場眾多名嘴參與的脫口秀“吐槽大會(huì)”上，號(hào)召大家要有“躺贏”的精神……

 

可見，吉利為了豪越這款車的亮相下足了功夫，而從這款車的實(shí)力來看，它也值得吉利汽車弄這么大的陣勢(shì)。

 

設(shè)計(jì)大氣

從“豪越”的命名就不難看出，這是一款定位更加高端的車型，也是目前為止吉利品牌SUV中的旗艦車型。

 

顏值方面，豪越采用全新家族設(shè)計(jì)語言“擴(kuò)散的宇宙回想”，進(jìn)氣格柵處采用“漣漪式”設(shè)計(jì)，用平直的曲線轉(zhuǎn)折裝飾中網(wǎng)，有縱深的漸變?cè)谝曈X上呈現(xiàn)出層次感，采用L形日行燈和縱向霧燈設(shè)計(jì)，使前臉頗有霸氣的感覺。

 

側(cè)身設(shè)計(jì)上，運(yùn)用肌肉線條相配粗狂的輪眉設(shè)計(jì)，突出SUV硬派風(fēng)格，車尾設(shè)計(jì)突出簡約風(fēng)格，金屬鍍鉻連接多邊形尾燈，拉伸橫向視角，使豪越看起來更有質(zhì)感。

 

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，也顯得非常整潔和有檔次。

 

豪越內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和吉利ICON很像，中控臺(tái)出風(fēng)口的“∞”造型最為明顯，整體采用黑色為主色調(diào)，用銀色裝飾板與皮質(zhì)包裹，突出車內(nèi)的豪華度；多功能方向盤、電子檔桿、懸浮式中控大屏帶來更強(qiáng)的人車交互。

 

最讓人驚喜的，就是豪越采用60英寸巨幕全景天窗，下雨自動(dòng)關(guān)閉，車內(nèi)分外明朗開闊。

 

空間豪氣

豪越最明顯的優(yōu)勢(shì)，就是大大大大！

 

吉利豪越的長寬高尺寸分別為4835/1900/1780mm，軸距達(dá)到了2815mm，單是這項(xiàng)數(shù)據(jù)已經(jīng)超越了漢蘭達(dá)，同時(shí)超長軸距也為豪越營造了巨能裝的大空間。

 

基于軸距優(yōu)勢(shì)所展現(xiàn)的乘員艙長度、車身長度，使它的空間效率提升至69%，優(yōu)于業(yè)界平均值的6%。

 

在前排空間方面，油門踏板到前軸中心點(diǎn)的距離為380mm；第二排的座椅均有獨(dú)立滑軌，前后可調(diào)節(jié)240mm的距離，腿部空間前后可達(dá)1米。

 

依托空間魔術(shù)設(shè)計(jì)理念，豪越第三排頂棚采用拱橋式設(shè)計(jì)，擁有964mm頭部空間，可輕松容納身高1.9米的乘客，配合座椅靠背8檔角度可調(diào)，不僅坐姿更舒適，頭部空間也更充裕，輕松實(shí)現(xiàn)“葛優(yōu)躺”。

 

吉利竟然聯(lián)手網(wǎng)易嚴(yán)選專門為豪越度身定制了一張2.2米的full size雙人大床，真是沒有吉利想不到的。

儲(chǔ)物空間方面，漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)一直被市場廣為稱道，豪越的表現(xiàn)也不遜色，在某些細(xì)節(jié)上還頗有優(yōu)勢(shì)。

 

它多達(dá)42處的儲(chǔ)物空間對(duì)車內(nèi)三排座位的乘員均有照顧，后備箱下儲(chǔ)物格采用可分段拆卸、拼接的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)存、取物靈活方便，且采用加厚泡沫材質(zhì)，可保溫保冷，滿足車主的多樣生活需求。

對(duì)于喜歡出游的用戶來說，簡直是福利一般的存在。

 

繼續(xù)向上有底氣

吉利豪越，寓意“豪邁人生越步向前”。

 

作為吉利品牌新旗艦SUV，豪越的到來，不僅豐富了吉利品牌SUV產(chǎn)品陣容，滿足了消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)之下的需求，進(jìn)一步說，更是促使吉利品牌繼續(xù)向上的重要支點(diǎn)。

 

雖然漢蘭達(dá)等合資車型率先開拓了7座SUV市場，但長期以來，中大型SUV市場一直缺少新鮮血液，吉利豪越的出現(xiàn)，將會(huì)在這一市場構(gòu)建出一個(gè)更具活力的細(xì)分板塊。

 

同時(shí)，中大型SUV都是各家車企的旗艦車型，是品牌影響和產(chǎn)品力的綜合體現(xiàn)。豪越作為吉利“3.0精品車”戰(zhàn)略下推出的首款多功能大空間的SUV，客觀彌補(bǔ)了吉利中型SUV布局的空白。

 

豪越也與吉利的MPV車型嘉際形成組合拳，給到有全家出行需求的消費(fèi)者完美的解決方案，全面覆蓋出行市場。

 

新車預(yù)計(jì)將于下半年上市并公布售價(jià)。接下來，就看吉利豪越是否能在中大型SUV中再掀起一波新的浪潮。