如今前排安全氣囊基本已成為各個級別車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，不少車型還提供側(cè)氣囊以及頭部氣囊簾。但是還有一個位置的氣囊，并不是所有車的標(biāo)配，那就是膝部安全氣囊。膝部安全氣囊可以在二次碰撞中降低車內(nèi)飾對乘員膝部的傷害，為成員提供更加全面的安全保障。由于膝部安全氣囊對車內(nèi)中控臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計要求更高，因此還并未在各級別車型普及。今天磚叔就給大家推薦四款全系標(biāo)配膝部氣囊的豪華品牌SUV，能在危急時刻保護(hù)你的膝蓋！

推薦理由：雷克薩斯NX全系標(biāo)配8安全氣囊，除此之外還全系標(biāo)配牽引力控制系統(tǒng)、汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)、緊急剎車燈閃爍功能、胎壓監(jiān)測等配置，乘客安全性得到了有效的保障。除了豐富的安全配置外，雷克薩斯的外觀和內(nèi)飾設(shè)計也同樣出色，紡錘形進(jìn)氣格柵與L型大燈構(gòu)成的前臉殺氣十足，讓人過目不忘。豪華大氣的內(nèi)飾也保持了雷克薩斯車系一貫高水準(zhǔn)的做工。由于近期整車進(jìn)口關(guān)稅的調(diào)整，雷克薩斯宣布對NX系車型官降2萬元，使其增加了一定的市場競爭力。

不足之處：車主普遍反饋NX的車內(nèi)噪音控制的不好，沒有達(dá)到雷克薩斯車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。

推薦理由：向來以安全著稱的沃爾沃自然不會在安全配置上吝嗇，XC60除了全系標(biāo)配的8安全氣囊外，還標(biāo)配前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)、防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)、道路偏離預(yù)防及保護(hù)系統(tǒng)、車道保持輔助、駕駛疲勞提示等安全配置，再加上沃爾沃在碰撞測試中教科書般的表現(xiàn)，車輛安全方面無需多疑。除此之外，XC60渾身散發(fā)的簡約氣息、環(huán)保的內(nèi)飾用料、匹配較好的動力系統(tǒng)也是吸引消費(fèi)者的重要因素。

不足之處：根據(jù)車主反饋，XC60在行駛過程中噪音控制一般，另外轉(zhuǎn)彎半徑偏大，在狹窄路段調(diào)頭時略有不便。

推薦理由：路虎發(fā)現(xiàn)神行全系標(biāo)配6安全氣囊，雖然與其它三臺車相比少了前排側(cè)氣囊，但出身越野的路虎在車身結(jié)構(gòu)方面還是有相當(dāng)建樹的，因此安全方面也不要因為少了2個氣囊而過分擔(dān)心。發(fā)現(xiàn)神行有著硬朗的外觀，充滿著陽剛氣息，蚌式發(fā)動機(jī)艙蓋、雙格柵蜂窩進(jìn)氣格柵等路虎標(biāo)志性的設(shè)計元素都能在發(fā)現(xiàn)神行上看到。同時，寬敞的車內(nèi)空間，同級別SUV中較強(qiáng)的越野性能，加上路虎的品牌光環(huán)都讓消費(fèi)者難以拒絕。

不足之處：發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾做工與用料都一般，另外根據(jù)車主反饋，9擋變速箱在行駛過程中會有頓挫。

推薦理由：林肯MKC同樣標(biāo)配8安全氣囊，除此之外還標(biāo)配牽引力系統(tǒng)、防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等安全配置。林肯MKC沿用了林肯家族式的飛翼前臉設(shè)計，時尚大氣，有著很高的辨識度。內(nèi)飾方面，對稱設(shè)計的中控臺功能劃分清晰，屏幕左側(cè)為變速箱換擋按鈕，方便易用。中控臺表面采用搪塑工藝處理，大面積覆蓋仿皮材質(zhì)，提升了檔次感。動力方面林肯MKC全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，根據(jù)車型不同而分成高低功率版本，低功率版本應(yīng)對城市通勤不是問題，高功率版本動力則更加充沛。

不足之處： MKC的后排以及后備廂空間在同級別車中并不占優(yōu)，另外部分車主反饋車內(nèi)的儲物空間偏少，實用性一般。