雷克薩斯這個(gè)品牌帶給國(guó)人的印象一般都是：質(zhì)量好、開不壞、做工好。對(duì)于像LS、LX這種級(jí)別的雷車來(lái)講，擁有這些優(yōu)點(diǎn)是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖?，但是?duì)于雷克薩斯在國(guó)內(nèi)銷售的最便宜SUV NX來(lái)說(shuō)，它是否像口口相傳的雷克薩斯那樣優(yōu)秀？今天，磚叔就對(duì)NX的做工用料進(jìn)行一個(gè)檢測(cè)。

本次對(duì)于雷克薩斯NX的做工用料檢驗(yàn)包括以下4點(diǎn)：

1.車身間隙

2.車身油漆厚度

3.車身用料

4.安全設(shè)計(jì)

車身間隙大小是否均勻是評(píng)價(jià)一款車做工質(zhì)量高低的重要參考之一，越勻稱、越嚴(yán)絲合縫的車身間隙，則是制造工藝越好的表現(xiàn)。檢測(cè)車身間隙的工具仍然是看起來(lái)很簡(jiǎn)陋，但實(shí)際上很實(shí)用的塞尺。

經(jīng)過(guò)測(cè)量，雷克薩斯NX車身的平均間隙約4mm，間隙差值3.5mm，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于雷克薩斯NX來(lái)講有些差勁。要知道即使NX是雷克薩斯目前在國(guó)內(nèi)賣的最便宜的SUV，但它的起售價(jià)也高達(dá)29.8萬(wàn)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講，它完全做到更好的車身間隙表現(xiàn)。

車漆“厚不厚”是一個(gè)老生常談的問(wèn)題了，厚的漆面一般來(lái)說(shuō)能為車輛帶來(lái)更加優(yōu)秀的防腐蝕、防銹能力，刮蹭后也不容易傷到底漆；而越均勻的漆面，說(shuō)明廠家的噴涂工藝越好。下面讓我們來(lái)看看雷克薩斯NX在這方面的表現(xiàn)如何。

雷克薩斯NX的平均車漆厚度約為135.75微米，這樣的表現(xiàn)屬于意料之中。漆面厚度雖然看起來(lái)不是很厚，但整個(gè)車輛涂裝得比較均勻，這就體現(xiàn)出了高超的車漆噴涂工藝。

車身用料是消費(fèi)者能最直接接觸到的地方，不過(guò)這次要考察的仍然是那些很容易被忽略的地方，例如車窗框、車門鉸鏈等。

從考察的結(jié)果看，雷克薩斯NX的車身用料表現(xiàn)還算ok。不過(guò)對(duì)于一臺(tái)純?cè)b進(jìn)口的豪華品牌車型來(lái)講，它在一些方面有提升的空間，例如前們的車窗玻璃完全可以采用雙層夾膠玻璃，要知道現(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車型已經(jīng)采用了這樣的設(shè)計(jì)。

車輛的被動(dòng)安全一直是磚叔實(shí)測(cè)最關(guān)注的點(diǎn)，畢竟安全永遠(yuǎn)是做任何事都必須得到保證的要素。因此會(huì)著重考察雷克薩斯NX在一些容易被忽視的地方是否有做好保障，比如后排的座椅是否有鋼板、車身前后是否有防撞梁等。

在一些看不到的安全設(shè)計(jì)方面，雷克薩斯NX的表現(xiàn)對(duì)得起它豪華品牌的身份，基本的被動(dòng)安全配置它幾乎都配備了，并且它全系標(biāo)配了近乎全方位的安全氣囊，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。

總體而言，雷克薩斯NX在做工用料方面的表現(xiàn)，還是能達(dá)到消費(fèi)者心目中對(duì)于這個(gè)品牌的普遍認(rèn)識(shí)，但如果考慮到它29.8-56.9的指導(dǎo)價(jià)，似乎這樣的表現(xiàn)又有些一般了。不知讀者們是怎樣認(rèn)為的呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言發(fā)表你的看法。