之前辦公室的小伙伴給大家盤點(diǎn)了本屆世界杯中的幾個(gè)汽車強(qiáng)國(guó)，今天輪到我給大家講講法國(guó)足球和法國(guó)汽車了。既然站隊(duì)法國(guó)，當(dāng)然要先立個(gè)flag，法國(guó)隊(duì)是冠軍！法國(guó)車最牛！

其實(shí)說(shuō)足球并不是本人的強(qiáng)項(xiàng)，也就世界杯才湊熱鬧去看看球。但是我知道法國(guó)隊(duì)是拿過世界杯和歐洲杯冠軍的，還知道法國(guó)足球有齊達(dá)內(nèi)這樣的殿堂級(jí)球星，而且本次世界杯法國(guó)隊(duì)也是提前一輪就鎖定了16強(qiáng)名額。所以法國(guó)隊(duì)肯定算得上一支足壇勁旅，也是本次世界杯的奪冠熱門之一。

好了，法國(guó)足球就說(shuō)到這里。希望各位法蘭西球迷見諒，畢竟我算是半個(gè)球盲，而且這也是一個(gè)聊車的欄目。前兩天編輯部的小伙伴寫了篇《在座的各位都是渣渣 2018世界杯汽車強(qiáng)國(guó)巡禮之德國(guó)篇》的文章，這讓我非?；鸫螅蔡话盐覀兎▏?guó)車放眼里了吧。還有什么時(shí)候“布加迪”就變成德國(guó)車了？對(duì)于這個(gè)觀點(diǎn)我想說(shuō)：這位同事真是閉著眼睛賣布——瞎扯。

要知道歐洲人是非常講究血統(tǒng)的，就算你一句法語(yǔ)不會(huì)說(shuō)但你擁有最純正的法國(guó)血統(tǒng)，那你就是法國(guó)人?！安技拥稀睆?909年創(chuàng)立至今就是一個(gè)純正的法國(guó)品牌，再說(shuō)了看看布加迪Chiron那優(yōu)雅、奢華的設(shè)計(jì)怎么可能有德國(guó)血統(tǒng)呢？說(shuō)起知名的藝術(shù)家你可能會(huì)想到莫奈、雷諾阿、塞尚、高更等等，德國(guó)人，有么？德國(guó)人已經(jīng)把“藝術(shù)”這個(gè)詞從字典里刪掉了，看看德國(guó)汽車設(shè)計(jì)除了無(wú)趣真的想不到其它詞來(lái)形容。

保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師也許是世界上最清閑的工作了

再來(lái)瞧瞧法國(guó)車的設(shè)計(jì)，除了“布加迪”這樣的奢侈品外，法國(guó)設(shè)計(jì)師對(duì)平民買菜車的設(shè)計(jì)也絲毫不含糊。比如下面這位：

它的名字叫做Ami來(lái)自于雪鐵龍公司，呃…怎么說(shuō)這臺(tái)車呢？至少它那閃電形的C柱設(shè)計(jì)讓人印象深刻吧，不像那些德國(guó)車等比例放大/縮小就完成了新車系的設(shè)計(jì)。

接下來(lái)說(shuō)說(shuō)技術(shù)，這是德國(guó)車最引以為傲的項(xiàng)目。但是我們法國(guó)車也絲毫不差啊，曾經(jīng)的紐北前驅(qū)車之王——雷諾梅甘娜RS就是法國(guó)車，而且近期有人拍到新款梅甘娜RS Trophy在紐北測(cè)試的圖片，新車動(dòng)力預(yù)計(jì)能超過300匹馬力，在紐北重新封王那也是早晚的事。另外梅甘娜RS的扭力梁后懸架也是一件神器的東西，在大多數(shù)人看來(lái)這種懸架結(jié)構(gòu)對(duì)于操控并不友好，但是在法國(guó)工程師經(jīng)手之后它就變得如此之卓越，可以說(shuō)扭力梁后懸架已經(jīng)被法國(guó)工程師玩得出神入化了。

新款梅甘娜RS Trophy在紐北測(cè)試的圖片

除了底盤調(diào)校之外，法國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是很厲害的。最能體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的場(chǎng)合在哪？當(dāng)然是賽場(chǎng)了，而在各項(xiàng)汽車賽事中F1被譽(yù)為皇冠上的寶石。雷諾車隊(duì)曾在05、06賽季拿到了車手總冠軍，而在10年到13年這四年中稱霸車壇的紅牛車隊(duì)用的也是雷諾引擎。另外，WRC賽場(chǎng)上從2004年一直到2012年都是法國(guó)車隊(duì)霸占著榜首的席位。

當(dāng)然有朋友會(huì)說(shuō)，現(xiàn)在無(wú)論是F1還是WRC賽場(chǎng)都是德國(guó)車在耀武揚(yáng)威，而且普通的法系家用車也沒有德國(guó)車好。我想說(shuō)，我們要從歷史的高度，長(zhǎng)遠(yuǎn)的來(lái)看這個(gè)問題，想想曾經(jīng)在北非大陸散播文明火種的標(biāo)致504，想想曾經(jīng)最卓越的“Hot Hatch”標(biāo)致205GTI，這些不都是法國(guó)車嘛。

曾經(jīng)最卓越的“Hot Hatch”標(biāo)致205GTI

話說(shuō)回來(lái)，汽車只能代表一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)工業(yè)水平，在尖端制造業(yè)方面，那法國(guó)絕對(duì)是僅次于美國(guó)的水平。除了美國(guó)誰(shuí)還有核動(dòng)力航空母艦？法國(guó)！與波音齊名的空中客車公司誕生于哪里？法國(guó)！人類歷史上速度最快的客機(jī)——協(xié)和式客機(jī)，是哪國(guó)生產(chǎn)的呢？還是法國(guó)！

人類唯一投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的超音速客機(jī)

寫在最后

總而言之，言而總之法國(guó)的設(shè)計(jì)水平、基礎(chǔ)工業(yè)水平、尖端科技水平都是世界一流的。至于說(shuō)為啥現(xiàn)在法國(guó)總造爛車呢，Jeremy Clarkson曾說(shuō)過法國(guó)人不是沒有實(shí)力造好車，而是他們故意在造爛車。嗯，一定是這樣的。