指導(dǎo)價(jià)：8.39-13.29萬(wàn)

如果用一個(gè)詞來(lái)形容長(zhǎng)安CS55，那想到最多的肯定是均衡。講真，長(zhǎng)安CS55作為一款入門(mén)級(jí)SUV，方方面面都可以做到無(wú)可挑剔。相比大哥CS75，CS55的設(shè)計(jì)功力明顯有了很大的提升，硬朗剛毅的外觀造型，又不失年輕活力，因此被大家認(rèn)為是長(zhǎng)安SUV家族最漂亮的一款，這話絕對(duì)沒(méi)毛病。

別以為長(zhǎng)安CS55的入門(mén)級(jí)只有8萬(wàn)多，但整體的配置水準(zhǔn)堪稱(chēng)越級(jí)，全系標(biāo)配了諸多實(shí)用配置，例如ESP、倒車(chē)?yán)走_(dá)及影像、上坡輔助、8英寸中控大屏等，性價(jià)比高到令人服氣，滿足日常所需已經(jīng)很夠用了。動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS55裝載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭充沛，動(dòng)力表現(xiàn)積極輕快，行駛質(zhì)感好。

指導(dǎo)價(jià)：7.78-11.68萬(wàn)

憑借著旗下幾款新生代轎車(chē)與SUV的大賣(mài)，吉利在國(guó)內(nèi)的地位自然是不言而喻。在這當(dāng)中，帝豪GS所做出的貢獻(xiàn)絕對(duì)不容忽視，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是性價(jià)比都贏得了很多人的贊許。適逢改款的帝豪GS，外觀依然延續(xù)了獨(dú)特的跨界SUV風(fēng)格，但一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更豐富，整車(chē)看起來(lái)更顯精致時(shí)尚。

不管是從設(shè)計(jì)還是用料角度來(lái)看，帝豪GS的內(nèi)飾表現(xiàn)均非常值得表?yè)P(yáng)，時(shí)尚大氣之余又很具有家族辨識(shí)度，實(shí)用性不錯(cuò)。高配置是帝豪GS的一大看點(diǎn)，全系配置十分豐富，入門(mén)級(jí)車(chē)型即裝備齊全，ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)功能等一應(yīng)俱全。如果不介意手動(dòng)擋，那么1.8L動(dòng)力乞丐版就足夠應(yīng)付大部分家用需求，動(dòng)力和轉(zhuǎn)向都是標(biāo)準(zhǔn)的家用作風(fēng)。

指導(dǎo)價(jià)：9.79-15.09萬(wàn)

奇瑞在自主SUV領(lǐng)域中確實(shí)占有一席之地，而瑞虎7可以說(shuō)充分展現(xiàn)了奇瑞精工造車(chē)的技術(shù)實(shí)力。事實(shí)上，瑞虎7擁有諸多的產(chǎn)品亮點(diǎn)，首當(dāng)其沖就是它的外觀設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，自主原創(chuàng)度極高，全新的漣漪式中網(wǎng)，搭配獨(dú)具特色的前大燈造型，整個(gè)前臉帶來(lái)了令人眼前一亮的視覺(jué)效果。

比起出色的外觀，瑞虎7的內(nèi)飾水準(zhǔn)確實(shí)少一份吸引力。但好在瑞虎7的配置水準(zhǔn)還是相當(dāng)給力的，9.79萬(wàn)的起步價(jià)就提供了一大堆實(shí)用配置，這還沒(méi)算上較大的優(yōu)惠幅度，而加多一萬(wàn)元，就可能享受到全景天窗、自動(dòng)駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)等帶來(lái)的便利，務(wù)實(shí)的性價(jià)比相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。瑞虎7所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是屬于自主研發(fā)的，技術(shù)亮點(diǎn)和動(dòng)力參數(shù)都算得上很搶眼。