自從全新?lián)Q代后的一汽豐田的RAV4榮放上市以來，憑借著過去積攢下來不錯(cuò)的口碑，以及新車在安全配置方面的優(yōu)勢，其實(shí)銷量表現(xiàn)不錯(cuò)。但是自從去年開始爆發(fā)機(jī)油增多，和機(jī)油乳化的問題之后，RAV4榮放就被推上了風(fēng)口浪尖。成為了目前同級別車型中最不值得推薦的車型。那么有消費(fèi)者會(huì)關(guān)心，既然一汽豐田的RAV4榮放出問題了，那么廣汽豐田威蘭達(dá)還能買嗎？本篇文章，我們就來聊聊這個(gè)話題。

【1】威蘭達(dá)和RAV4榮放三大件一樣，甚至威蘭達(dá)還不如RAV4榮放？

一汽豐田的RAV4榮放和廣汽豐田威蘭達(dá)是采用了一樣的豐田TNGA架構(gòu)，具體的平臺都是GA-K平臺。底盤是一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也是一模一樣的。因此RAV4榮放有機(jī)油增多和機(jī)油乳化的問題的話，那么威蘭達(dá)也是不可避免的。

為什么說威蘭達(dá)還不如RAV4榮放呢？這就要從配置上開始說，RAV4榮放的起步價(jià)是17.48萬元，威蘭達(dá)的起步價(jià)是17.18萬元，看上去是便宜了3000元。但是對比配置就能夠看出，威蘭達(dá)缺少了車道保持，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車。這三個(gè)配置是RAV4榮放全系標(biāo)配。但是威蘭達(dá)沒有，因此說威蘭達(dá)還不如RAV4榮放。

【2】RAV4榮放機(jī)油增多投訴炸鍋，威蘭達(dá)不可避免

RAV4榮放機(jī)油增多遭到了很多消費(fèi)者的投訴和維權(quán)，問題主要爆發(fā)的是2.5升混合動(dòng)力車型，少量2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。因此威蘭達(dá)出問題也只是時(shí)間問題，雖然目前還沒有消費(fèi)直接投訴威蘭達(dá)機(jī)油增多，這主要是因?yàn)樾鹿诜窝滓咔榈脑?，影響了威蘭達(dá)的銷量，而購買了新車的消費(fèi)者，使用時(shí)間也會(huì)縮短，因此估計(jì)是目前還沒有發(fā)現(xiàn)，但對于已經(jīng)購買了威蘭達(dá)的車主來說，機(jī)油增多就像是一顆定時(shí)炸彈，不知道什么時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)。

【3】廣汽豐田對于機(jī)油增多的態(tài)度很壞

不管是一汽豐田，還是廣汽豐田，對待機(jī)油增多的態(tài)度就很壞。此前就有消費(fèi)者反應(yīng)凱美瑞機(jī)油增多的問題。并且撥打了官方的400電話。不過官方給出的回應(yīng)是把多余的機(jī)油抽出來就好了，這顯然不是正確的處理問題的方法。

目前，豐田汽車并不承認(rèn)機(jī)油增多、機(jī)油乳化是質(zhì)量問題，甚至還辯解稱，機(jī)油液面高度超過機(jī)油尺卡尺F刻度線（最高處）和機(jī)油蓋內(nèi)側(cè)乳化是發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中發(fā)生的正?，F(xiàn)象，并希望4S店方面積極與客戶解釋。這意思就是說，豐田的車沒有問題，自然也不用采取什么補(bǔ)償措施。

但機(jī)油是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的部分，一旦機(jī)油乳化失效，那就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)被極大減弱。換句話說，機(jī)油乳化的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不及時(shí)處理，將會(huì)極大影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，甚至損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

【4】半個(gè)月14起投訴，投訴幾乎天天都有

目前，關(guān)于RAV4榮放的投訴是每天都有，主要爆發(fā)車型是雙擎版，少數(shù)爆發(fā)的車型是2.0車型，4S店讓消費(fèi)者沒事兒去多跑跑高速。

消費(fèi)者投訴稱：“豐田RAV4榮放2.5混動(dòng)今天去4S店去檢查了，機(jī)油繼續(xù)乳化增多。哎都愁死了，4S說正常，說讓我跑跑高速就好了，我沒事閑的呀去跑高速玩，車難道是燒水的嗎，油錢你給報(bào)銷呀，氣死了還不管，附有4S店檢查的照片?！?/p>

截至到4月27日發(fā)稿時(shí)，在車質(zhì)網(wǎng)的投訴中，RAV4榮放機(jī)油增多的投訴量為160起，關(guān)于機(jī)油乳化的投訴量為48起。已經(jīng)是相當(dāng)大規(guī)模的投訴了，此外再加上與RAV4榮放，威蘭達(dá)采用了相同動(dòng)力總成的凱美瑞，亞洲龍等車型。豐田雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)有問題是鐵證如山。

總結(jié)：

在諸多消費(fèi)者的投訴中，豐田漠視的態(tài)度實(shí)在令人心寒。而且豐田汽車在美國不管事情大小都積極召回，但是在中國市場視而不見。當(dāng)然，我們除了要痛批豐田以外，其實(shí)也要反思自己在制度方面的漏洞，也正是由于我們的制度上存在問題，才導(dǎo)致了豐田的態(tài)度。