財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車 東風(fēng)汽車已書面同意PSA和FCA合并，及PSA股份回購協(xié)議。

今日（4月27日），東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（00489.HK，以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)集團(tuán)股份或DFG”）發(fā)布公告，表示贊成PSA（標(biāo)致雪鐵龍）及FCA（菲亞特克萊斯勒）合并一事。并稱在4月27日，大股東東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車”）已書面批準(zhǔn)，就PSA和FCA合并的DFG／DMHK 承諾，及PSA股份回購協(xié)議。

此公告距離PSA和FCA宣布合并，已過去4個(gè)多月的時(shí)間。

PSA和FCA于2019年12月18日，聯(lián)合發(fā)布同意合并聲明。合并后，雙方將成為全球第四大整車制造商，年銷量將達(dá)870萬輛。新公司營收將達(dá)約1700億歐元，在全球汽車行業(yè)中排名第三。

PSA表示，三大股東的停牌期將為7年，但標(biāo)致家族將被允許最多增持新集團(tuán)2.5%的股份（或PSA集團(tuán)5%的股份），該增持僅可通過從法國政府或東風(fēng)集團(tuán)股份，或從市場(chǎng)購買股份實(shí)現(xiàn)。

東風(fēng)集團(tuán)股份現(xiàn)持有PSA 集團(tuán)12.23%的股份，其已同意在合并完成后，向PSA集團(tuán)出售3070萬股股票。減持后，東風(fēng)集團(tuán)持股比例將降至9.14%，變?yōu)镻SA集團(tuán)第三大股東，在新合并集團(tuán)中將占有4.5%股份。

按照原本協(xié)議，東風(fēng)股份集團(tuán)出售股票后，將獲利約6.79億歐元。但因新冠病毒蔓延，PSA股價(jià)遭受腰斬。PSA股價(jià)從最高點(diǎn)的每股22歐元降低至目前的12.8歐元。若是現(xiàn)在減持股份，東風(fēng)股份集團(tuán)收益將縮水近一半。

此前，據(jù)路透社報(bào)道，東風(fēng)汽車重新考慮出售PSA股份計(jì)劃。汽車行業(yè)分析師任萬付對(duì)財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車表示，雖然PSA近幾天有所回升，但繼續(xù)原來的減持計(jì)劃仍會(huì)造成較大的損失。

但目前來看，東風(fēng)集團(tuán)股份已決定按照原計(jì)劃，出售PSA集團(tuán)3070萬股股票。

東風(fēng)汽車與PSA集團(tuán)在中國市場(chǎng)的合作還將繼續(xù)。雙方就合資業(yè)務(wù)達(dá)成協(xié)議，決定延長合資企業(yè)神龍汽車的期限10年，至2037年結(jié)束。

據(jù)東風(fēng)汽車透露，如果雙方同意將歐寶品牌引入中國，神龍公司將擁有歐寶汽車的專有權(quán)，并享受以更低價(jià)從PSA進(jìn)口汽車零部件的權(quán)利。