4月26日，雷克薩斯UX 300e正式上市。新車共推出2款車型，分別為：純·悅版36.20萬元；純·享版38.50萬元。作為雷克薩斯品牌旗下首款純電動(dòng)量產(chǎn)車型，UX 300e的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率150kW電動(dòng)機(jī)和54.3千瓦時(shí)的鋰電池組成，NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)400km。

雷克薩斯UX 300e最早于2019年廣州車展首發(fā)亮相，定位于豪華緊湊型SUV。同時(shí)，雷克薩斯UX 300e也是針對中國和歐洲市場量身打造的純電動(dòng)SUV，以滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對純電動(dòng)車型日益增長的需求。

在設(shè)計(jì)方面，雷克薩斯UX 300e基本延續(xù)了燃油車車型的風(fēng)格，整體依舊采用雷克薩斯“兼融創(chuàng)造（Cross-Create）”的設(shè)計(jì)理念，紡錘形格柵由多個(gè)立體塊狀結(jié)構(gòu)組成，具有鮮明的品牌辨識(shí)度。

細(xì)節(jié)部分，雷克薩斯UX 300e前霧燈區(qū)域帶有空氣動(dòng)力學(xué)組件，配合深色裝飾元素搭配營造出極具攻擊性的視覺效果。同時(shí)，新車在輪眉、前后包圍底部都加入了防刮材質(zhì)，在提升跨越氣質(zhì)的同時(shí)也確保了實(shí)用性。

車尾部分，雷克薩斯UX 300e采用了一體式尾燈造型，配合形面變化的鈑金組件，進(jìn)一步強(qiáng)化了車尾的立體感。同時(shí)，由于取消了“排氣”組件，也讓新車的尾部設(shè)計(jì)更加整潔。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，雷克薩斯UX 300e由電動(dòng)機(jī)+鋰電池組成。其中，電動(dòng)機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩300N·m。電池方面，該車使用了54.3千瓦時(shí)的鋰電池組，NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)400km。