誕生于15年前的別克凱越，以質(zhì)優(yōu)價廉、皮實耐用的口碑成為一代國民家轎。2016年8月8日，凱越在售出268萬輛后功成身退，停產(chǎn)告終。不到兩年后，凱越以全新的面貌高調(diào)復(fù)活。售價為8.39-9.99萬元的全新凱越，面目一新的外表下究竟是否內(nèi)有乾坤？今天，我們先從配置上了解一下TA吧！

安全配置領(lǐng)先同級

老凱越由于整個平臺架構(gòu)比較老舊，只提供了ABS、兩氣囊之類的基本安全配置，明顯落后于時代發(fā)展。

來到全新凱越，情況就大不相同了。六氣囊（前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣囊）以及ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)都是全系標(biāo)配，一躍成為同級里面安全配置最為豐富的一款。

不僅如此，全新凱越還提供了胎壓監(jiān)測，可以實時查看四個車輪的氣壓值，免除了后加裝的麻煩。不過，這只是頂配車型才能享受到的福利。

值得一提的是，全新凱越還配備了同級較罕見的雙曲率后視鏡，可以進(jìn)一步增大后視鏡的可視范圍，減少視覺盲區(qū)。

智能互聯(lián)必不可少

作為一款必須跟得上時代的家轎，全新凱越配備了比較豐富的智能裝備。

頂配車型搭載7英寸的觸摸式中控屏，分辨率較高，界面間的切換也頗流暢。它帶有別克新一代eConnect互聯(lián)技術(shù)，支持蘋果CarPlay和百度CarLife，無論是iOS用戶還是安卓用戶都可以方便地進(jìn)行手機映射。

多媒體系統(tǒng)還支持4G上網(wǎng)，并支持Wi-Fi熱點功能，無線設(shè)備可以利用無線熱點連接互聯(lián)網(wǎng)。

此外，通用的安吉星系統(tǒng)也沒有缺席，可以提供緊急救援、語音客服、音控領(lǐng)航等功能。車頂控制區(qū)也提供部分實用功能的控制按鍵。當(dāng)然根據(jù)慣例，安吉星系統(tǒng)是只有高配車型才配備的功能。

座椅配置喜憂參半

全新凱越的中低配車型采用織物座椅，而頂配車型提供麂皮與皮革拼接材質(zhì)的座椅，具有相當(dāng)不俗的檔次感。座椅填充物也比較柔軟，乘坐感良好。

不過，全新凱越的后排座椅只采用了固定式的頭枕，對于比較高的乘客而言是個不太友好的設(shè)計。后排中央扶手也沒有配備，進(jìn)一步影響了乘坐感。而且后排座椅并不支持任何形式的放倒功能，在空間擴展性上的表現(xiàn)不如同級大多數(shù)對手。

缺失部分實用配置

雖然前面還是提到了不少全新凱越新增的配置，但受成本等因素的限制，還是缺少了部分實用性較強的配置。

例如，全系沒有配備前霧燈，一般的霧燈位置只留給了轉(zhuǎn)向燈，雨霧天行駛安全性可能會受到一些影響。

雖然全系標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)，不過全系沒有提供倒車影像，僅在頂配車型上以選裝的形式存在。

另外，全系沒有配備自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口，后排也沒有提供任何電源接口，對乘客的照顧不算周到。

總結(jié)

從目前的情況上看，全新凱越的配置水平已經(jīng)跟上了時代，安全配置表現(xiàn)更是同級最優(yōu)的之一。當(dāng)然上面提到的很多配置僅為高配車型專屬，中低配車型的配置還是比較少的。至于全新凱越開起來到底如何？明天再告訴大家！