均衡、中庸是大家對豐田車最深的印象,有道是“車到山前必有路 有路必有豐田車”,豐田憑借著皮實耐用的可靠性以及良好的口碑在國人心中有著很高的地位,TOYOTA品牌就這樣紅遍中國的大江南北。隨著90后逐漸成為消費(fèi)主力軍,豐田也開始審視自己并著眼于未,于是全新凱美瑞的出現(xiàn)徹底顛覆了大家對于豐田車的固有印象。年輕化是豐田新一代產(chǎn)品的核心訴求,當(dāng)全新凱美瑞逐漸站穩(wěn)腳跟之時,豐田決定給中國市場再放出一對兒王炸,它們就是這兩天接連上市的廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤。
一問:售價合理么?
一汽豐田奕澤昨天(6月22日)完成上市,新車共推出3款車型,指導(dǎo)價區(qū)間為14.98萬-17.58萬元。
相隔一天,廣汽豐田C-HR完成上市,新車共推出8款車型,售價區(qū)間為14.48萬-17.98萬元。
兩天兩款車接連上市,一汽豐田和廣汽豐田從上市便開始“咬”上了,而大家對于C-HR和奕澤的售價的反應(yīng)都是略微偏高。實際上,相比XR-V(12.78萬-16.28萬元)、繽智(12.88萬-18.98萬元)的售價,豐田這對兒兄弟并沒有貴的很離譜,買車君此前走訪一汽-大眾經(jīng)銷商時,銷售猜測探歌的售價要在16萬-22萬元的區(qū)間,而目前像是Jeep自由俠(13.48萬-19.08萬元)、別克昂科拉(13.99萬-18.99萬元)等車型都有不同程度的優(yōu)惠,所以買車君認(rèn)為這個級別車型拼的是市場優(yōu)惠。
細(xì)心的朋友發(fā)現(xiàn)了相比奕澤的3款車型售價,C-HR足足推出了8款車型,分為4款基本版車型,2款特裝版車型和2款特別版車型。對于消費(fèi)者來說,顯然C-HR的選擇更為廣泛。
二問:同胞車型兩者有何區(qū)別?
海外版C-HR姍姍來遲讓大家等了一年,好不容易等到了國產(chǎn),還沒來得及被同級競品車型拿來比較,反倒是被自家兄弟車型先挖了個坑,廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤傻傻分不清...該怎么選?有何區(qū)別?買車君來告訴你!
哥倆在外觀方面基本上沒區(qū)別...整個前臉設(shè)計最大的不同便是下杠的中網(wǎng)造型,奕澤采用的是橫置線條中網(wǎng),C-HR則保持海外版的蜂窩狀中網(wǎng)。
尾部除了看LOGO就沒有別的辦法分清這兩款車了...輪轂上也有區(qū)別,奕澤采用的是雙色旋風(fēng)式十輻輪轂,C-HR則采用的是Y型五輻輪轂。
歡迎大家跟買車君一起來玩找不同...內(nèi)飾設(shè)計完全一樣,最大的不同點在于中控屏幕主界面,奕澤打開后分為幾個彩色的模塊,而C-HR則是用了較為傳統(tǒng)的藍(lán)色風(fēng)格界面。
三問:全新發(fā)動機(jī)功力幾何?
這對兒王炸的動力系統(tǒng)當(dāng)然也是一樣的,采用TNGA架構(gòu)Dynamic Force系列中的全新2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率126千瓦,最大扭矩203?!っ?。與發(fā)動機(jī)匹配的是豐田最新的Dircet Shift-CVT變速箱,可模擬10擋變速,這款變速箱齒比變化速度比以往增進(jìn)20%。
豐田全新的發(fā)動機(jī)最大亮點在于它的熱效率達(dá)到40%,與之前全新凱美瑞搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)一起刷新記錄成為全球第一。僅從參數(shù)上來說,相比競品車型C-HR與奕澤的這臺發(fā)動機(jī)也絲毫不落下風(fēng)。
買車君非常期待日后廠家還能引入混動車型,畢竟豐田的混動技術(shù)非常成熟。
四問:與本田雙子星比優(yōu)勢在哪?
繽智
XR-V
最新的銷量數(shù)據(jù)顯示,5月份里廣汽本田繽智賣出了1.2萬輛,排合資小型車第二,第一是誰呢?同門兄弟東風(fēng)本田XR-V,月銷1.48萬輛。而它們的競爭對手每個月的銷量“穩(wěn)定”在2000輛左右,也就是說本田雙子星已經(jīng)壟斷了小型SUV市場。
本田雙子星固然實力非凡,但是能以絕對性的優(yōu)勢稱霸市場,買車君認(rèn)為還是由于競爭對手實力及品牌都構(gòu)不成威脅。而如今,豐田帶來了一對兒王炸,一汽-大眾的探歌也即將登場,這都是可以和本田平起平坐的企業(yè)。
而如果要說奕澤/C-HR較本田雙子星的優(yōu)勢,買車君認(rèn)為是配置。奕澤上定速巡航、自適應(yīng)巡航、9英寸彩色大屏、手機(jī)互聯(lián)等配置均為標(biāo)配,無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等配置在高配車型上也有配備。而在安全配置上,除了常見的胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,10安全氣囊、車道偏離預(yù)警、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)也都在奕澤上是標(biāo)配。
五問:小型SUV市場再現(xiàn)波瀾?
別克昂科拉
小型SUV市場有多火爆?2017年SUV銷量榜前十中寶駿510位列第二,哈弗H2位列第九;前二十中本田繽智/XR-V、長安CS35也榜上有名,這還是小型SUV市場增速呈下滑趨勢的一年。2012年是小型SUV的元年,別克昂科拉的橫空出世拉開了小型SUV市場的序幕。2014年是全面爆發(fā)的一年,2015年小型SUV總銷量的增長率更是達(dá)到了160%,成為當(dāng)年車市上最大的黑馬。然而2016年開始,小型SUV市場便呈現(xiàn)下滑趨勢,買車君認(rèn)為這是由于在售車型普遍呈現(xiàn)老態(tài),并沒有“當(dāng)紅炸子雞”出現(xiàn)。
勁客
而今年將會產(chǎn)出不少大牌車型,豐田這對兒王炸便是其中的佼佼者。買車君來給大家算一算目前這個市場的車型,美系品牌里別克有元老車型昂科拉,雪佛蘭有創(chuàng)酷,福特的翼博也能稱為該領(lǐng)域的老將,Jeep的自由俠同樣深受歡迎;日系品牌中除了本田雙子星之外還有日產(chǎn)勁客、馬自達(dá)CX-3、鈴木驍途;法系品牌中的雪鐵龍C3-XR、雷諾卡繽也吸引了喜歡另類的消費(fèi)者;韓系品牌的代表現(xiàn)代推出IX25還不過癮,又將ENCINO帶到中國來;來自德國的斯柯達(dá)柯米克以及一汽-大眾探歌也馬上完成上市。
哈弗H2
隨著眾多火爆車型的出現(xiàn),小型SUV市場必將掀起又一輪競爭,豐田和大眾兩大品牌選擇布局小型SUV市場,就問其它品牌慌不慌?并且買車君認(rèn)為,除了合資品牌競爭呈現(xiàn)白熱化,自主品牌的實力也不容小覷,哈弗H2、長安CS35、寶駿510等車型都具備和合資品牌掰手腕的實力。
說回今天的主角,C-HR和奕澤未來前景如何?買車君認(rèn)為,哥倆必會搶占本田雙子星的市場份額,但同時哥倆之間的競爭也將異常激烈。更看好誰?買車君選擇廣汽豐田C-HR,雖然它和奕澤沒啥區(qū)別,但是就沖這原汁原味的名字,相信也有不少消費(fèi)者更認(rèn)可它
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