駿派A50是天津一汽3月份剛推出的一款緊湊級(jí)轎車(chē)，5.59萬(wàn)的起售價(jià)可謂十分親民，用來(lái)代步是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。對(duì)于這樣一款價(jià)格低廉的車(chē)型，許多消費(fèi)者自然也希望日后的使用成本低一些，這么一來(lái)，它的油耗表現(xiàn)就顯得很重要了，到底實(shí)際情況如何，今天磚叔就來(lái)實(shí)測(cè)一下駿派A50的油耗。

測(cè)試路線依舊是北京的一條綜合道路，包含城市道路、高速以及鄉(xiāng)道，每一圈約30公里，繞兩圈，總里程共計(jì)60公里左右。

離開(kāi)加油站，油耗測(cè)試便正式開(kāi)始。首先迎來(lái)的是一段城市道路，車(chē)流量正常，但紅綠燈較多，車(chē)速大約保持在20km/h左右。接著，按照測(cè)試路線，我們將車(chē)子駛?cè)胧锥紮C(jī)場(chǎng)高速，測(cè)試時(shí)間在中午，車(chē)流量比較穩(wěn)定，車(chē)速能夠一直保持在70km/h以上。最后剩下的一段，為鄉(xiāng)道與城市的結(jié)合路段，平均時(shí)速維持在40km/h左右。

在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中，在保證不違章的前提下，我們會(huì)盡可能的提高速度行駛，采用日常駕駛的習(xí)慣，不空擋滑行，也不拖擋行駛，盡最大可能還原日常用車(chē)習(xí)慣。

駿派A50的動(dòng)力總成為1.5L+5MT，在磚叔實(shí)測(cè)的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力只能算是勉強(qiáng)夠用，轉(zhuǎn)速要維持在2000rpm以上才比較有勁，想要迅速加速完成借道超車(chē)，需要適當(dāng)減擋，并讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000-4000轉(zhuǎn)左右。

5擋手動(dòng)變速箱離合的結(jié)合點(diǎn)比較高，而且結(jié)合范圍比較窄，需要適應(yīng)一番。而換擋的手感不錯(cuò)，擋位比較清晰，換擋時(shí)還有些許吸入感。至于底盤(pán)濾震和隔音表現(xiàn)，磚叔只能說(shuō)駿派A50符合這個(gè)價(jià)位的表現(xiàn)，受限于成本，我們也沒(méi)法要求太多。

沿著測(cè)試路線跑了兩圈，耗時(shí)1小時(shí)40分鐘，車(chē)輛儀表盤(pán)顯示：一共跑了59.4公里，表顯油耗為7.0L/100km，讓我們重新加一次油，看看實(shí)際油耗如何。

回到同一個(gè)加油站，使用同一支油槍慢擋加油至自動(dòng)跳槍。加油機(jī)油表顯示加了3.69升汽油，油費(fèi)一共26.97元。這樣算起來(lái)，這臺(tái)駿派A50的實(shí)際油耗為6.21L/100km，比表顯油耗要低上許多，每公里的油費(fèi)折算為0.45元。

這個(gè)油耗對(duì)于駿派A50來(lái)說(shuō)，屬于正常水平，首先因?yàn)?.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)排量比較小，而磚叔在駕駛時(shí)升檔比較積極，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)大部分時(shí)間維持在1500轉(zhuǎn)左右，只有在時(shí)速達(dá)到80km/h以上后，轉(zhuǎn)速才會(huì)到2000轉(zhuǎn)以上；

其次是因?yàn)轵E派A50的車(chē)身質(zhì)量比較輕，僅有1206kg，小馬拉小車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛不算吃力。因此只要我們?nèi)粘ｑ{駛時(shí)能夠輕柔駕駛，開(kāi)出較低的油耗不成問(wèn)題。