東南汽車(chē)-東南DX3

廠商指導(dǎo)價(jià)：5.99-10.59萬(wàn)元

動(dòng)力總成：1.5T+6MT

工信部綜合油耗：7.3L/100km

車(chē)主真實(shí)油耗：8.4L/100km

目前，東南DX3尚未推出2020款車(chē)型，不過(guò)在上一年就推出了國(guó)VI版車(chē)型以適應(yīng)市場(chǎng)，得到油耗數(shù)據(jù)的具體車(chē)型為1.5T+6MT的國(guó)V版車(chē)型，擁有156馬力和225牛米最大扭矩，大咖在早前就試駕過(guò)該版本車(chē)型，動(dòng)力輸出是很足的，而不足就在于油耗表現(xiàn)了，為8.4L/100km。

油耗之所以這么高，應(yīng)用的三菱渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著很大關(guān)聯(lián)，如果想省油的話最好選擇1.5L版本車(chē)型的，匹配的是5MT變速箱，工信部綜合油耗為6.7L/100km，駕駛不暴躁的話這個(gè)油耗數(shù)據(jù)會(huì)更低，且滿(mǎn)足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。東南DX3算是比較實(shí)惠的十萬(wàn)內(nèi)國(guó)產(chǎn)代步SUV，外觀設(shè)計(jì)也偏年輕，只是口碑一般，且沒(méi)什么配置亮點(diǎn)，逐漸淪為冷門(mén)車(chē)了。

廠商指導(dǎo)價(jià)：6.78-9.88萬(wàn)元

動(dòng)力總成：1.5T+6MT

工信部綜合油耗：7.2L/100km

車(chē)主真實(shí)油耗：8.23L/100km

來(lái)自江淮汽車(chē)的瑞風(fēng)S4跟東南DX3是同級(jí)別車(chē)，小型SUV搭載動(dòng)力輸出可觀的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。瑞風(fēng)S4擁有150馬力和210牛米扭矩，動(dòng)力參數(shù)略低于東南DX3，但就算匹配6MT變速箱，其油耗表現(xiàn)也不太讓人滿(mǎn)意，為8.23L/100km，比東南DX3省油一丟丟，不過(guò)倒是滿(mǎn)足國(guó)VI排放。

同樣，如果對(duì)瑞風(fēng)S4有興趣的話，追求低油耗還是選擇1.6L+CVT比較靠譜，工信部綜合油耗為7.2/100km，跟1.6L+6MT版本車(chē)型的工信部綜合油耗基本一致，對(duì)自己駕駛技術(shù)不太有信心，CVT變速箱其實(shí)更省油，但動(dòng)力缺失就比較多，而手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)就比較有勁。在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，瑞風(fēng)S4的銷(xiāo)量比東南DX3還要差，也是每個(gè)月才賣(mài)出幾百輛，一方面是品牌影響力不夠，另一方面就是故障率較高，口碑一般。

廠商指導(dǎo)價(jià)：6.98-12.38萬(wàn)元

動(dòng)力總成：1.5T+5MT

工信部綜合油耗：7.5L/100km

車(chē)主真實(shí)油耗：9.14L/100km

眾泰T500足夠?qū)嵒?，作為一款尺寸不小的緊湊型SUV，起售價(jià)才七萬(wàn)元不到，不過(guò)最低配為1.6L手動(dòng)擋車(chē)型，而1.5T動(dòng)力的最低配售價(jià)為7.88萬(wàn)元?，F(xiàn)在眾泰T500基本沒(méi)庫(kù)存了，尚未更新國(guó)VI版車(chē)型，而根據(jù)小熊油耗的數(shù)據(jù)得知，1.5T手動(dòng)擋車(chē)型的車(chē)主真實(shí)油耗為9.14L/100km，與工信部綜合油耗是有一定差距的，主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)老舊，并不像長(zhǎng)安和奇瑞這些自主品牌車(chē)企有技術(shù)底蘊(yùn)的支持。

另外，除了五座版外，眾泰T500也有六座版可選，同樣提供手動(dòng)擋版本選擇，最低售價(jià)為9.18萬(wàn)元?；蛟S是想緩解油耗高的尷尬，根據(jù)此前消息稱(chēng)眾泰T500將會(huì)推出插混版車(chē)型，但信息是放出來(lái)了，但這款插混版依舊沒(méi)發(fā)布，估計(jì)這計(jì)劃是擱淺了，畢竟現(xiàn)在市場(chǎng)環(huán)境并不太好，眾泰也有難處吧。

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.09-12.30萬(wàn)元

動(dòng)力總成：1.5T+6MT

工信部綜合油耗：7.4L/100km

車(chē)主真實(shí)油耗：9.22L/100km

自從東風(fēng)小康推出風(fēng)光580Pro之后，普通版580的關(guān)注度就快被搶光了，但憑借實(shí)惠的價(jià)錢(qián)與大空間，風(fēng)光580的市場(chǎng)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，每個(gè)月也能賣(mài)幾千輛。風(fēng)光580作為一款中型SUV，搭載的是1.5T+6MT動(dòng)力組合，動(dòng)力調(diào)校不激進(jìn)，僅有150馬力和220牛米最大扭矩，滿(mǎn)載的狀態(tài)下動(dòng)力輸出顯然是不夠的，之前大咖去高原試駕就體驗(yàn)頗深了。

在油耗表現(xiàn)方面，1.5T手動(dòng)擋風(fēng)光580的車(chē)主真實(shí)油耗為9.22L/100km，確實(shí)比較費(fèi)油，跟工信部綜合油耗相差較大。除了與車(chē)輛的硬件有很大關(guān)聯(lián)外，也跟車(chē)主的用車(chē)情況有關(guān)，畢竟這是一輛中型7座SUV，滿(mǎn)座率會(huì)比較高，而且車(chē)內(nèi)空間大用來(lái)拉貨也不一定，油耗自然會(huì)高些了。另外，風(fēng)光580還有1.8L+5MT的動(dòng)力版本車(chē)型，油耗表現(xiàn)依舊堪憂(yōu)，為8.79L/100km。所以，如果你是想買(mǎi)風(fēng)光580的話，那么對(duì)其油耗表現(xiàn)就有個(gè)心理預(yù)期了。最后值得一提的是，據(jù)聞風(fēng)光580要推出580 MAX版車(chē)型，換裝一臺(tái)最大功率為234馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，那油耗怕是超過(guò)10L/100km了。

前些年，動(dòng)力、油耗以及空間都成為廣大準(zhǔn)車(chē)主們的重要關(guān)注點(diǎn)，而如今無(wú)論是合資品牌還是自主品牌，設(shè)計(jì)新穎和配置齊全的新款車(chē)型更深得人心，油耗表現(xiàn)的重視性也逐漸減弱了。不知你對(duì)油耗方面又有何看法呢？歡迎在下方留言區(qū)參與評(píng)論哦！