?？次伊能囎拥母鐐儌兛隙ㄖ牢覑壅f一句話：“好車都在國外”。其實也不要怪我愛說，只是很多時候這句話都能恰如其分的用上。這不，對下面這款車，我又想這么說了...咋回事兒呢？

都知道，讓一些玩車人士心心念的MX-5在去年的廣州車展上正式上市了，而且還是RF硬頂敞篷版本，34萬的的價格雖說看似毫無性價比，成為理財產(chǎn)品的幾率也很小，可是，一些懂車又有米的朋友刷卡的速度還是會快得一比。原因很簡單：如此好玩又拉風(fēng)的小車，買到就是賺到，晚了就哭吧。

性價比算啥啊，路上被思域（改裝的）秒又如何，咱看重的是樂趣和平衡，輕巧靈活跟機(jī)械素質(zhì)。就像好萊塢英雄片一樣，不出意外的劇情，500臺被迅速搶光光。幾個月之后，車子在今年4月到港，這500臺估計大家都提得差不多了，作業(yè)也交了一些了，什么是小而精，什么是剛剛好應(yīng)該都感受到了。好不羨慕！

但是，為啥我還是想說好車都在國外呢？因為國內(nèi)來的MX-5 RF并不完美，原因有2。一來太重。157馬力的2.0升發(fā)動機(jī)要比1.5L發(fā)動機(jī)重102千克！兩個美女的體重了！朋友們，就問你氣不氣??？同時RF硬頂版估計又比軟頂重了幾十千克。

好家伙，兩項一折騰下來，那絕對是沒少增重啊，150千克我估計有吧。說實在的，這車玩的不就是輕嗎？有句話大家都懂的：運動車的世界里，增加馬力遠(yuǎn)沒有減重來得直接。真理??！

二來，沒有6MT！這車國內(nèi)來的都是6速手自一體變速箱，樂趣減半。所以，或許1.5L+軟頂+手動的MX-5才真的叫做完美。當(dāng)然，這可能有點吹毛求疵，過于挑剔了。確實，來國內(nèi)的MX-5 RF總的來說還是挺好的，起碼從國內(nèi)的用車環(huán)境來看，丟一點樂趣換來更好一點的實用性還是值得的。

所以，讓我那句名言派上用場的事情其實還不是買不到經(jīng)典的.5L+軟頂+手動，而是最近馬自達(dá)又在國外推出了2.0升發(fā)動機(jī)的升級版，動力增強(qiáng)了不少。說到這里，已經(jīng)提車的朋友會不會略傷心？

新發(fā)動機(jī)最大功率和峰值扭矩來到184馬力和205?！っ祝啾葒鴥?nèi)版提高了26馬力和5?！っ住＿@可能還不算啥，關(guān)鍵是更讓很多人高潮的是：紅線轉(zhuǎn)速也從6800rpm提升到了7500rpm。沒錯，切2擋，7500轉(zhuǎn)，干它！

而好看的數(shù)據(jù)背后，這新發(fā)動機(jī)的升級其實還不小。不僅進(jìn)氣系統(tǒng)、新的氣缸蓋、輕量化活塞及連桿等都換上了經(jīng)過優(yōu)化的部件，同時還有全新的曲軸、節(jié)氣門體及雙質(zhì)量飛輪。再多提一句，1.5L車型也有升級，但微乎其微，就比現(xiàn)款車型多了1馬力和2?！っ住Ｆ鋵?，配置上也有升級，但不是主要的，就不細(xì)說了。最后，新款車的售價為255.42-381.24萬日元，約合人民幣14.82-22.12萬元。是的，最完美的1.5L+軟頂+手動只要14.82萬元，心中立馬一萬只草泥馬在奔騰？

看似馬自達(dá)是有點不厚道，這500臺你可以晚幾個月、給配上184馬力的新款2.0升發(fā)動機(jī)再賣過來啊，即便稍微貴點也無所謂呀！畢竟咱也差錢、也不急那么幾個月不是。

不過呢，要我說，也沒啥遺憾的，早買早享受同樣也是一句真理，車子同樣也是永遠(yuǎn)買不到最新的。但對于那些沒有搶到那500臺的哥們來說，絕對就是一個可能讓人馬上興奮起來的好消息了：2018年的500臺那么快就賣光光了，那2019年會不會再引入500臺，甚至更多呢？那就拭目以待把！